Zarejestrowałem się u Was na forum bo mam pewien problem na który nie mogę znaleść odpowiedzi

Zakupiłem ostatnio zegary VDO (cisnienie, temp oleju i voltomierz).
Chce je podłączyć do zupełnie innego auta niż audi i już na starcie zauważyłem problem z głupim woltomierzem.
Tzn po podłączeniu do instalacji wskazówka wychyla się od razu do końca skali.... i tak zostaje. Po odłączeniu zasilania powoli jednostajnym ruchem opada.
Miernik elektryczny pokazuje ładowanie poprawnie więc w instalacji jest ok 12.5 na wyłączonym silniku i 14 na włączonym.
Skad więc takie zachowanie wskaźnika?
Podłączyć chyba się źle nie da skoro są 2 piny - plus i minus.....
A może poprostu sprzedawca wcisnął mi bubel?
Pozdrawiam i liczę na Waszą pomoc.
Adam