[All] Ile palą nasze autka ?

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 15 sie 2012, 23:08

Ostatnio przejeździłem ponad 1200km na paliwie które kupiłem w Elblągu <ok>
Skrzynia to "ulubiona" AKM, po przekładce na BAA powinno mi spalanie nieco spaść

ślepak · Post autor: **ślepak** » 16 sie 2012, 00:58

to ciekawe co ja mam za skrzynie wtedy

musze zerknąc do bagażnika do wlepy ale dla przykładu 100 km\h 3 tyś obrotów... i to sprawdzane na gpsie. :roll: bo poza CCE i CDY jest jeszcze CGT i może taką właśnie mam skoro tamte sa długimi skrzyniami

najdłuższą skrzynie to ja miałem w 1.8 jn ;d na 4 biegu 190 km\h i piątka i wtedy te 200 się leciało po autostradzie i było trochę przed 4 tyś obrotów:D idealna skrzynie na trasy ale do wyprzedzania tira to się leciało z 5 biegu na 3

a żeby nie być gołosłowny b3 odkupiłem od kolegi EDD co sam moze to potwierdzić:P

Piachuu · Post autor: **Piachuu** » 16 sie 2012, 11:07

ślepak,
Masz CGT najkrótsza jaka była do abt

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 16 sie 2012, 11:08

Mógłbyś podać oznaczenie tej skrzyni z JNa ?
Ciekawe co to było za cudo :roll:

Patrique · Post autor: **Patrique** » 16 sie 2012, 11:26

Oficjalnie mogę stwierdzić, że po remoncie silnika i wymianie sondy lambda (NTK) i pozostałych czujników (EPS/Bosch) moje audi pali <ok> :

Miasto: 9,0 litrów/100KM
Trasa: 7,0 litrów/100KM CUD!!!!!!!!!!!!!

(prędkość od 90km/h do 120km/h max)

PS. I to z katalizatorem onboard

Co Wy na to?

zzzz · Post autor: **zzzz** » 16 sie 2012, 11:31

1Y 1.9D 68KM:

Miasto - 8/100km
Trasa - 5,5/100km

ignac112 · Post autor: **ignac112** » 16 sie 2012, 11:51

Jak ktoś coś ma do zdrowych abt :mrgreen:
Skrzynia CDY, paliwo: lotnicze hehe

A tak serio to LPG, opony 195/65 R15, przy 100km/h gps pokazywał chyba 97. Jechałem w 4 albo 5 osób, bagażnik zapakowany do pełna, a każdy z pasażerów miał jeszcze coś na kolanach lub pod nogami

Fakt, że przy tak długiej skrzyni trzeba trochę cisnąć auto, żeby szło, ale za to w mieście i w trasie można jeździć na 2 biegu (110km/h na PB) 8-)

ślepak · Post autor: **ślepak** » 16 sie 2012, 12:27

to ja wolę tam swoją krótką skrzynie w ABT:d bardzo fajnie się napędza od świateł do świateł po mieście:D no ale na trasie słabo troche jechać ciągiem z większymi prędkościami....

pawelrybak15, auto od 3 lat na żyletki pocięte:P ale gdzieś na YT jest filmik z tą skrzynia bo szukałem kiedyś dla jakiegoś niedowiarka:D

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 16 sie 2012, 14:18

Wiem, że JN to już niestety przeszłość, ale myślałem, że zapamiętałeś oznaczenie skrzyni biegów

Jak dla mnie krótka skrzynia to porażka, za dużo wachlowania biegami, w trasie też katorga. AKM w mieście wachlować trzeba dużo, w trasie mogłyby być obroty niższe przy 120-130km/h

ślepak · Post autor: **ślepak** » 16 sie 2012, 15:33

zależy kto czego oczekuje.... czy sprintu spod świateł do świateł wtedy krótka skrzynia się sprawdzi a w trasy długa tylko że wtedy osiągniecie prędkości autostradowych sporo zajmie a przy wyprzedzaniu tak samo trzeba machać biegami i dla tego krótka skrzynia według mnie na trasę do wyprzedzania jest lepsza bo nie trzeba redukować tylko na piątym biegu jestem wstanie bezstresowo wyprzedzić ciężarówkę itp a prędkość maksymalną o wiele szybciej osiągnę na krótkiej skrzyni.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 16 sie 2012, 18:20

Wszystko ma swoje zalety i wady

AKM jest definitywnie za krótka do Diesla, z kolei w benzynie może się sprawdzić dobrze.
Ja będe montował skrzynie z TDI, bo jest dłuższa o wiele od AKM i przy tym była projektowana właśnie pod Diesla

Post autor: **Jarewa** » 16 sie 2012, 20:35

ślepak pisze:dla tego krótka skrzynia według mnie na trasę do wyprzedzania jest lepsza bo nie trzeba redukować tylko na piątym biegu jestem wstanie bezstresowo wyprzedzić ciężarówkę

Zobacz moje obrazki 5 przy krótkiej to to samo co 4 przy długiej ta sama prędkość ta sama moc. Wiec wystarczy zredukować i jest to samo.

ślepak · Post autor: **ślepak** » 17 sie 2012, 10:38

Jarewa, właśnie:D zredukować(rozłączyć napęd zmienić bieg itp:P)... prędkość maksymalną którą ja osiągnę na 5 biegu u Ciebie trzeba zrobić na czwórce.... lub gdy chcesz wyprzedzić tira jadącego 70km\h u Ciebie do sprawnego tego manewru pewnie 3\4 bieg a u mnie bezstresowo piąty:) tak jak pawelrybak15, każda skrzynia ma swoje plusy i minusy i dyskusja mogła by trwać 20 stron bo każdy woli co innego:) a mi np do abt gdzie mocy nie ma za duzo mega pasuje krótka skrzynia i do zabawy po mieście od świateł do świateł.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 17 sie 2012, 11:28

W krótkiej skrzyni najgorsze jest to, że trzeba dużo wachlować biegami w mieście :roll:

ślepak · Post autor: **ślepak** » 17 sie 2012, 11:37

hmmm a mi się wydaje że jest inaczej... na skrzyni u mnie przy 50 na godzinę wbije piąty bieg i przyśpieszam bez problemu. Potrafię nie raz całe miasto tak przejechać jak świateł nie spotkam po drodze:D a do zabawy na miasto skrzynia idealna