Bład czujnika halla bedzie wyskakiwał zawsze na zgaszonym silniku. Na zapalonym juz nie wystepuje. Z jego usterką silnik nie moze pracowac, nie zapali.
Tak, licznik zle nalicza, kiedy dolny prog tps ma zbyt niska wartość, i stopka przepustnicy dotyka trzpienia silnika krokowego, tfu nastawnika przepustnicy znaczy.