Forum Audi 80 Klub Polska

sagem pisze:Drażni jeszcze mój wzrok to, ze tarcza z zacisku girling 60 wygląda jak z tico

A jak to hamuje?

!StaSiu pisze:

sagem pisze:Drażni jeszcze mój wzrok to, ze tarcza z zacisku girling 60 wygląda jak z tico

A jak to hamuje?

Dobrze hamuje, ale mogło by zawsze lepiej. Skoro taki hamulec montowali w S2 i AAH to znaczy że powinien dać radę, ale opinie są średnie na ten temat.

Pawełek no zdjęcie mi też się podoba

Niunius a gdzie sa krateczki ze zderzaka? wydawalo mi sie ze miales... :roll:

Maszu pisze:Niunius a gdzie sa krateczki ze zderzaka? wydawalo mi sie ze miales... :roll:

Misiaczku jeszcze się ich nie dorobiłem ale też uważam że powinny być założone

sagem pisze:Misiaczku jeszcze się ich nie dorobiłem ale też uważam że powinny być założone

oooo! to co mi sie uwalilo ze na grabinie miales :roll: :roll: o :mrgreen: :mrgreen:

btw, tez szukam do zderzaka coupe kratek :mrgreen: wszystkich dwóch :mrgreen: :mrgreen:

sagem pisze:Dobrze hamuje, ale mogło by zawsze lepiej. Skoro taki hamulec montowali w S2 i AAH to znaczy że powinien dać radę, ale opinie są średnie na ten temat.

po dwóch hamowaniach z 2xx, galaretka. na miasto bardzo ok ale na szybsze kursy niestety słabe.

ktoś już chyba kombinował z kompletem z focusa rs mk1 4x108?

mechanicznie super ale koło mi nie podchodzi w tym aucie akurat. Wiem, fajnie sie pisze ale trudniej wykonać i o gustach się nie dyskutuje.

pzdr i powodzenia magik

jest ogień :!: Powiem Ci szczerze, że na zespolakach wygląda świetnie

Co do kratek to ja bym najpierw te boczne założył bo może być ciekawie bez środkowej

Gratki <ok>

Jest furacz <ok>

No nie powiem sesyjka wyszła extra :lol:
Teraz to się prezentuje nie to, że ładne koło jest to i gleba. Klapa super wygląda bez tych znaczków i nie naklejaj ich tam tylko. Teraz jest ładnie, czysto i nisko

Zajebiste foty!

Dzięki, na prawdę miło się to czyta. :oops: :oops:

szuan, to prawda że strasznie puchną przy hamowaniach z 200+, ale ja często po wyżej 200 się nie napędzam bo obroty łapią 7 tys.

Co do koła to wiem, wiem w tym roku już tak zostanie, ale na następny sezon będę chciał założyć jakieś na prawdę fajne kółko, rzadko spotykane. Na pewno będę się w tej kwestii radził bo jest od kogo. :->

Niki20, jedną boczną kratkę już mam, dokupię drugą i zobaczymy, ktoś już kiedyś mi tak radził, nie wiem czy nie Słonik.

A znaczka OOOO chyba nie będę montował, no chyba ze będzie US. <ok>

A no i jeszcze przerobiłem BLOW OFF'a wg. przepisu Adama i jest fajniej.


Zrobiłem też sobie wakacyjny wyjazd... do pełnego baku weszły 63 litry benzyny pod korek, na tym zrobione 750 KM trasą w 90%, czasami i 200 było na liczniku, no i jak podjechałem pod dom BC wskazało że mam jeszcze paliwa na 110-120 Km. Jest miło, autko mnie nie zawiodło. Trochę nie przyjemnie się jeździ bo dziurach, ale taki urok gleby.
Nie obyło się też bez pościgówek na trasie.


Zdrówka

Jak żeś tak fajnie zamontował telefon do kiery na trytytkach? Bo ja ostatnio sobie zamontować próbowałem i przy doładowaniu 1.3 bara telefon mi pacnął w pysk, wyskoczył przy zapięciu 2 biegu :lol:

Mabrothrax pisze:Jak żeś tak fajnie zamontował telefon do kiery na trytytkach? Bo ja ostatnio sobie zamontować próbowałem i przy doładowaniu 1.3 bara telefon mi pacnął w pysk, wyskoczył przy zapięciu 2 biegu :lol:

Heheh <ok> tez pare razy mi wypadł zanim mi się udało. Na płask od spodu góry kierownicy mocno ściśnięty dwiema trytytytkami <rotfl>

Naprawdę profi. Teraz widzę BOV w lepszym miejscu. Te 200km/h przy 7tys/obr. to masz chyba na 4 biegu, czyli tak jak ja

Dzięki

Ziom, na jakim 4 biegu. Na hamowni jak byłem to na 4 biegu jest 175km/h.
Na 5 przy 220km/h mam 6800 albo i więcej rpm <ok>