Kiedyś był założony przeze mnie temat ale zero pomocy ze strony forumowiczów, odkopuje ponownie i przypomne w czym problem:
Pacjent to Audi 2.8 AAH +LPG(2gen.+Blos), odcina mi paliwo przy 5 tyś. problem jest tylko na benzynie, na gazie wkręca się aż miło, co zrobione ostatnimi czasy, wymiana filtra powietrza, zmiana kabli od Słonika, bo Coupe miało problem z odpalaniem za pierwszym razem i coś zaczął kichać, więc jeszcze doszło podmianka przepływki, wymiana świec na jedno-elektrodowe(poprzednie były 3-elektrodowe, były "ładnie" wypalone) i wymiana kompletnej listwy wtryskowej(wtryski+regulator) na plus to, że pali na dotyk jak dawniej co mnie ucieszyło, przestał kichać, dużo równiej pracuje na benzynie i na gazie, lepiej się wkręca i tyle, niestety dalej wcześnie odcina paliwo, na wiosne był zmieniany filtr paliwa, ostatnio sprawdzane ciśnienie na listwie i pokazało 4 bary, powoli zaczyna brakować pomysłów... podpięty pod kompa, błąd tylko od sondy ale to normalka przy gazie
Nie jestem pewny tego co teraz pisze ale wydaje mi się, że odcinało mu paliwo podczas jazdy jak i na postoju w tym samym miejscu, a po zmianie tej listwy w ten weekend zauważyłem, że na postoju bez najmniejszych problemów wkręca się pod 6 tyś.
Możliwe jest by był jakiś problem ze sterownikiem silnika, czy jednak coś z pompą nie wydala przy obciążeniu? a może ta sonda coś miesza? od razu informuje, że podciśnienia itp. działają, zbyt wiele pytań, a bez sensu bym wszystko wymieniał i topił nie potrzebnie kase,
Pomoże ktoś?
