[1.9d 1y na tdi] modywikacja z diesla na TDi

Audi80b4Tdi1z · Post autor: **Audi80b4Tdi1z** » 11 wrz 2012, 08:44

witajcie panowie.modyfikuję swoje b3 1.9d na TDi:) założyłem już pompę i wtrychy od 1.6 SB,trochę lepiej jedzie i jest inna charakterystyka pracy silnika.za niedługo wkładam TURBO I IC.wycinam katalizator i przerabiam wydech(zostanie tylko końcowy)
co myślicie i tej modyfikacji???
ile może byc koni???
czy silnik da radę????
STARE WTRYSKI 130 BAR
NOWE WTRYSKI 155BAR
spece od DIESLI napiszcie co myślicie o tym POZDRAWIAM
WIECZOREM DAM FOTO:)WSTĘPNEJ PRACY.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 11 wrz 2012, 11:46

Audi80b4Tdi1z pisze:modyfikuję swoje b3 1.9d na TDi:) założyłem już pompę i wtrychy od 1.6 SB,trochę lepiej jedzie i jest inna charakterystyka pracy silnika.za niedługo wkładam TURBO I IC.wycinam katalizator i przerabiam wydech(zostanie tylko końcowy)
co myślicie i tej modyfikacji???

Że TDI to na pewno nie będzie i długo to to nie pojeżdzi

Audi80b4Tdi1z · Post autor: **Audi80b4Tdi1z** » 11 wrz 2012, 12:37

dlaczego???? bo za szybko będzie się kręcił????

neoxpl · Post autor: **neoxpl** » 11 wrz 2012, 13:03

Kolega wyraznie napisal TDi a nie TDI

Uturbiaj smialo bedzie smigal, 1y od azz niczym prawie sie nie rozni i mozna smialo zalozyc mu turbo.

Jarek3601 · Post autor: **Jarek3601** » 11 wrz 2012, 13:56

Tylko trzeba ostrożnie z doładowaniem bo AAZ ma metalową uszczelkę pod głowica a 1Y już niestety nie,

Audi80b4Tdi1z · Post autor: **Audi80b4Tdi1z** » 12 wrz 2012, 11:08

no to miło usłyszeć jakieś słowa poparcia:) a z doładowaniem to wiem ze uważać:)spoko.a na ile bar podkręcić turbinę??

Jarek3601 · Post autor: **Jarek3601** » 12 wrz 2012, 12:37

Ja bym nie przekraczał 1 bara, a tak 0.8-0.9 myślę że by wystarczyło, no chyba że lecieć na całość i najwyżej jak będzie przedmuchy robić to wsadzić uszczelkę od AAZ i wtedy śmiało więcej. Taka jest moja opinia ale niech wypowiedzą się bardziej zaawansowani klubowicze.

Audi80b4Tdi1z · Post autor: **Audi80b4Tdi1z** » 12 wrz 2012, 12:58

no niby tez racja z tą metalową uszczelką.ale ile roboty znowu.szkoda mi by było ściągać głowicę.no ale zobaczymy co będzie.tak jak napisałeś czekamy na wypowiedzi bardziej zaawansowanych klubowiczów

trepek · Post autor: **trepek** » 12 wrz 2012, 13:13

@Jarek3601
1Y ma metalową uszczelkę i natrysk na denka.

@MUNIOR
Czemu miałoby to pożyć krócej niż chociażby podkręcony AAZ? Przecież to te same słupki.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 12 wrz 2012, 18:25

trepek pisze:@MUNIOR
Czemu miałoby to pożyć krócej niż chociażby podkręcony AAZ? Przecież to te same słupki.

Pożyjemy zobaczymy ...niech tam chodzi jak najdłużej 8-)

trepek · Post autor: **trepek** » 12 wrz 2012, 18:46

Uturbiaj i niczym się nie przejmuj, 1.9 to wytrzymałe silniki są. AAZ można wykręcić do grubo ponad 200KM.

Audi80b4Tdi1z · Post autor: **Audi80b4Tdi1z** » 12 wrz 2012, 18:51

a jak myślicie ile może być koni jak wszystko zmontuję już????
trepek, a co z rurką dla mnie i miską????

i jeszcze jedno pytanie chcę się dowiedzieć ile silnik ma obrotów i chcę kopić taki uniwersalny obrotomierz do diesla.czy on powie prawdę? :mrgreen:
link http://allegro.pl/obrotomierz-do-kazdeg ... ?source=oo