[All] Ile palą nasze autka ?
-
ignac112
- Forum Audi 80
- Posty: 740
- Rejestracja: 30 cze 2012, 18:40
- Lokalizacja: Mrągowo, Warm-Maz.
- Kontakt:
Co do ABT ze skrzynią CDY (długa), to mi w trasie potrafił spalić 9,5 l gazu/100km (100-120km/h), ale potrafiła spalić 12 litrów gazu na 100km (140-190km/h). Po mieście pali mi 14 litrów gazu.
Teraz robię odcinki 25km (teren niezabudowany) i 5km w mieście to spalanie wychodzi mi gdzieś 12 litrów na 100km, ale w tym jest też praca na postoju, kilka przejażdżek po 1-2km. Ta skrzynia nie nadaje się do miasta, jest strasznie długa.
Wezmę się za to, ale nie będę nic przykręcał jak to większość "majstrów" robi, zajmę się parownikiem (zregeneruję), zapłonem (trochę jakby wypadał zapłon podczas puszczenia gazu) i wyreguluję na analizatorze spalin. Myślę, że 12-13 litrów w mieście ten silnik może spalić i to przy normalnej jeździe, nie jak emeryt.
Teraz robię odcinki 25km (teren niezabudowany) i 5km w mieście to spalanie wychodzi mi gdzieś 12 litrów na 100km, ale w tym jest też praca na postoju, kilka przejażdżek po 1-2km. Ta skrzynia nie nadaje się do miasta, jest strasznie długa.
Wezmę się za to, ale nie będę nic przykręcał jak to większość "majstrów" robi, zajmę się parownikiem (zregeneruję), zapłonem (trochę jakby wypadał zapłon podczas puszczenia gazu) i wyreguluję na analizatorze spalin. Myślę, że 12-13 litrów w mieście ten silnik może spalić i to przy normalnej jeździe, nie jak emeryt.
-
Andrus89
, a w mieście coś kolo 6,5 L. Jak dla mnie satysfakcjonujący wynik 
czyli najoszczedniejsze silniki to 1Z i AAH :mrgreen: :mrgreen: a w avancie AAH quattro poniżej 8 potrafi wg. właściciela :mrgreen: :mrgreen:
może i to jest możliwe jakimś cudem, ale nawet nie chce myśleć co te silniki przeżywają na niskich obrotach, które zapewne mają przy takim spalania. Ale to sprawa właścicieli :shock:
może i to jest możliwe jakimś cudem, ale nawet nie chce myśleć co te silniki przeżywają na niskich obrotach, które zapewne mają przy takim spalania. Ale to sprawa właścicieli :shock:
-
jacek199315
- Forum Audi 80
- Posty: 1023
- Rejestracja: 13 sie 2010, 09:06
- Lokalizacja: włodawa
ABT LPG - 2 wpis po 9 miesiącach
Nowe : świece, kable, kopułka, paluch, filtr powietrza oraz gazu.
Oliwa liqui moly mos2 (po wymianie z mobila bierze mniej oleju tj ok 150 mln/1000km i cały czas maleje), koła 205/65/15 (balony),
Trasa Wałbrzych-Gniezno (przez Wrocław - N.Sól) prędkość od 6-25 km powyżej dozwolonej wyszło dokładnie 9,22 LPG Pewnie dałoby radę jeszcze mniej.
Droga powrotna "pod górę" prędkość do 35 km pow. dozwolonej ( poza obszarem zabudowanym) 9,88.
Auto na autostradzie z wrocławia bez problemu rozpędziło się na gazowni do 165 i cały czas się rozpędzało. Używam V od ok 50 km (ok 1200 obr/min- obojętnie w mieście czy na trasie) . Samochodem w ciągu roku przejechałem niecałe 18 kkm.
Przed wymianą elementów na nowe samochód brał o ok 1,5 litra LPG więcej.
Instalacja I gen regulacja register , parownik
Prowadzę dziennik spalania średnia 70/30 miasto/trasa ostanie 6 kkm (od kwietnia) to 12,03. Od wymiany elementów ostanie 3 tysiące 10,57. Benzyna używam do odpalania i adaptacji ECU bak zawsze pełny zużyte 9l benzyny na ok 6000 km (1,5 l.na 1000 km czyli do każdej 100 trzeba dodać 0,15)
Sumując:
trasa 90-120 km/h po nowemu od 9,2 do ?
samo miasto minimum 10,5, a nie spaliło mi w ostatnim okresie więcej niż 11,6 (odcinki od 600m do 7km)
Nowe : świece, kable, kopułka, paluch, filtr powietrza oraz gazu.
Oliwa liqui moly mos2 (po wymianie z mobila bierze mniej oleju tj ok 150 mln/1000km i cały czas maleje), koła 205/65/15 (balony),
Trasa Wałbrzych-Gniezno (przez Wrocław - N.Sól) prędkość od 6-25 km powyżej dozwolonej wyszło dokładnie 9,22 LPG Pewnie dałoby radę jeszcze mniej.
Droga powrotna "pod górę" prędkość do 35 km pow. dozwolonej ( poza obszarem zabudowanym) 9,88.
Auto na autostradzie z wrocławia bez problemu rozpędziło się na gazowni do 165 i cały czas się rozpędzało. Używam V od ok 50 km (ok 1200 obr/min- obojętnie w mieście czy na trasie) . Samochodem w ciągu roku przejechałem niecałe 18 kkm.
Przed wymianą elementów na nowe samochód brał o ok 1,5 litra LPG więcej.
Instalacja I gen regulacja register , parownik
Prowadzę dziennik spalania średnia 70/30 miasto/trasa ostanie 6 kkm (od kwietnia) to 12,03. Od wymiany elementów ostanie 3 tysiące 10,57. Benzyna używam do odpalania i adaptacji ECU bak zawsze pełny zużyte 9l benzyny na ok 6000 km (1,5 l.na 1000 km czyli do każdej 100 trzeba dodać 0,15)
Sumując:
trasa 90-120 km/h po nowemu od 9,2 do ?
samo miasto minimum 10,5, a nie spaliło mi w ostatnim okresie więcej niż 11,6 (odcinki od 600m do 7km)
