Audi S2 Coupe @ RS2 - 20vturbo.pl [DeS]

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 01 paź 2012, 12:50

18" mają takie same parametry

Tak mnie się zdaje

DeS · Post autor: **DeS** » 01 paź 2012, 14:01

Mabrothrax pisze:18" mają takie same parametry Tak mnie się zdaje

Niestety nie. Moje to są 8x17"Et35 (fabrycznie z S6 C5 - nie mylić z z tymi z S4 B5). Osiemnastki mają parametry 8x18"Et48 - trzeba dać dystanse.

gornik · Post autor: **gornik** » 01 paź 2012, 14:02

Dokładnie tak to wygląda. Pytanie czy 20 mm to będzie dobry dystans do 18tek?

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 01 paź 2012, 14:08

gornik pisze:Pytanie czy 20 mm to będzie dobry dystans do 18tek?

przy takich parametrach:

DeS pisze:8x18"Et48

:?:

Obawiał bym się, że może braknąć

DeSu świetna Esa <ok>

DeS · Post autor: **DeS** » 01 paź 2012, 14:12

Niki20 pisze:DeSu świetna Esa <ok>

Dziękuję. <ok>

Moim zdaniem bardziej rozsądne będzie 15mm, ale to jeszcze kwestia szerokości opony. Ja bazuję na 225mm.

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 01 paź 2012, 14:28

DeS pisze:
Mabrothrax pisze:18" mają takie same parametry Tak mnie się zdaje
Niestety nie. Moje to są 8x17"Et35 (fabrycznie z S6 C5 - nie mylić z z tymi z S4 B5). Osiemnastki mają parametry 8x18"Et48 - trzeba dać dystanse.

Nawet przy ET35 trzeba dać dystansu, 15 na tył i 20 na przód

Denvi_ · Post autor: **Denvi_** » 01 paź 2012, 14:51

Mabrothrax pisze:Nawet przy ET35 trzeba dać dystansu, 15 na tył i 20 na przód

a przypadkiem nie odwrotnie ?

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 01 paź 2012, 16:03

Denvi_ pisze:
Mabrothrax pisze:Nawet przy ET35 trzeba dać dystansu, 15 na tył i 20 na przód
a przypadkiem nie odwrotnie ?

A nie, bo w quattro ET z tyłu jest większe niż z przodu.

DeS · Post autor: **DeS** » 01 paź 2012, 16:16

Mabrothrax pisze:
Denvi_ pisze:
Mabrothrax pisze:Nawet przy ET35 trzeba dać dystansu, 15 na tył i 20 na przód
a przypadkiem nie odwrotnie ?
A nie, bo w quattro ET z tyłu jest większe niż z przodu.

Adrian, coś chyba mieszasz. Skąd takie info? Chcę zobaczyć 8 calową felgę z ET15 z przodu. Błotnik będzie niezadowolony

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 01 paź 2012, 16:17

Nie wiem jak w coupe, tutaj może nie ma różnicy, ale w sedanie 8,5J przy ET 25 było prawie, że przy błotniku. A tył wystawał 1cm.

Błotnik będzie niezadowolony jak będzie opona za szeroka :mrgreen:

ET może i to samo, ale pojemność błotników coupe i sedana się różni zapewne. Tak czy siak wiadomo o co be

DeS · Post autor: **DeS** » 01 paź 2012, 16:41

Mabrothrax pisze:
Błotnik będzie niezadowolony jak będzie opona za szeroka :mrgreen:

Zamiast zmniejszać opony, dajcie męskie felgi

np. 19"

Słonik · Post autor: **Słonik** » 01 paź 2012, 17:32

Jesli chodzi o sedana to quattro ma o 2mm na strone szerzej rozstawione kola na tynej osi.
Takie samo kolo z takim samym ET z przodu bedzie bardziej schowane niz z tylu jesi chodzi o sedana. W coupe i cabrio tylne b otniki sa bardziej napompowane wiec domniemam ze bedzie tak samo na obu osiach.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 01 paź 2012, 17:59

ale przod w Q czy bez to cyba bez roznicy, o nadwoziach tez nie wspominam, wiec 8,5J przy et13 jest na rowni, idac dalej tym tropem przy 8J et musialo by wyniesc 1 wtedy bedzie na rowni z blotnikiem

Słonik · Post autor: **Słonik** » 02 paź 2012, 08:21

Kolczat pisze:wiec 8,5J przy et13 jest na rowni

Z przodu z tylu? w jakim nadwoziu?
U mnie wystawalo lekko bardzo[4mm?] z przodu i 22mm z tylu.

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 02 paź 2012, 08:30

On pisze o przodzie, pewnie w cabie swoim.