[B4 1.9 TDI+] 80 laserrot sedan by Murdzi

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 30 wrz 2012, 16:07

Murdzi pisze:Robota wg, mnie wykonana porządnie.

Dzisiejszy mały update: wizyta na giełdzie w Koszalinie i prezent od mojej Ukochanej:

[url=http://www2.picturepush.com/photo/a/10427270/1024/Audi-80-B4-vol.-2/DSC-0348.jpg]Obrazek[/URL]

Piękny! 8-)

Elegancki ... też mam taki u siebie

a moja ukochana nieświadoma mojego zakupu kupiła mi kolejny, nieco inny brelok :mrgreen:

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 30 wrz 2012, 18:20

Moja jest świadoma prawie wszystkich zakupów dot. samochodu :lol:

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 05 paź 2012, 15:47

W KOŃCU!!!!

Wpadły wtryski AFN przed chwilą do mojego dupowozu, ustawiony kąt wtryski i chwilowo dawka na 11, trzeba będzie ja zmniejszyć trochę, ale ogólnie wrażenia bardzo pozytywne. Będzie to chyba koniec modyfikacji w silniku :mrgreen:

Murdzek · Post autor: **Murdzek** » 05 paź 2012, 16:09

Jedzie całkiem przyzwoicie :-> Sprawdzone <ok>

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 05 paź 2012, 21:34

To teraz nawet nie mam co na kresce stawać koło Ciebie

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 05 paź 2012, 22:25

Dla mnie wystarczająco mocny wóz, na dwójce trakcję gubi dość mocno, ogólnie moc w zupełności jak dla mnie

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 05 paź 2012, 22:30

No to ładnie ładnie <ok> ja tez trace przyczepność na dwójce ale na lodzie :mrgreen: a nawet na trójce 8-)

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 05 paź 2012, 22:35

Kiedy wpadasz w moje okolice? Jakiś spot się zrobi mały

Post autor: **Krzysiek 84** » 05 paź 2012, 23:07

Czuć różnice bardzo :?:
ja po wyplacie zamawiam interfejs i tez zwiekszam dawke, bo chlodniej jest to i d dolocie tez chlodniej bedzie wiec i takiego bąka nie bedzie przy gwaltownym wyprzedzaniu :mrgreen:

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 05 paź 2012, 23:26

Różnica jest mocno odczuwalna, szczególnie w przedziale 1900-3000 obrotów, auto jedzie znacznie lepiej, jak gaz do oporu to tak jak pisałem wcześniej, gubi bez problemu trakcję, chciałbym wiedzieć ile to ma koni w rzeczywistości, ale jak dla mnie w granicach 120PS będzie spokojnie...

Post autor: **Krzysiek 84** » 05 paź 2012, 23:30

napewno tyle ma. U mnie 24 dawka a na 20 podniose i zobaczymy jak bedzie, jak malo to do 15 bedzie

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 06 paź 2012, 00:07

Zastanawiam się teraz nad boost barem jakimś, w ogóle chciałem sobie reduktor między IC a map sensorem wstawić, ale nie chcę od razu kupować zaworu za 60zł. Kombinował ktoś ze sposobem na kawałek rurki od długopisu + dziurki zrobione igłą?

Post autor: **Krzysiek 84** » 06 paź 2012, 00:15

Ale wtedy boost do stałej kontroli doładowania musi byc <ok>

Murdzi · Post autor: **Murdzi** » 06 paź 2012, 00:22

Boosta na gwiazdkę sobie kupię, taki VDO look musi zagościć u mnie

Znalazłem taki schemacik reduktora na forum, właśnie rozwiązanie z rurka z długopisu + dwie dziurki w niej zrobione igłą i ten wężyk wpięty między przewód idący do map sensora na nadkolu... Będzie to się sprawdzać?

Wostok · Post autor: **Wostok** » 06 paź 2012, 11:01

Coś tam działa

Przy stosunkowo dużych otworkach (2x0.5mm) można zwiększyć o około 0.2 Bar.
Zdecydowanie takie modyfikacje proponuje robić ze wskaźnikiem doładowania.
U mnie przy dawce 20 nie dymi na czarno wiec jest to niepotrzebne przy dawce 12 przydawało się.