Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie a powiedzcie mi jak się ma sprawa z wsadzeniem coolera od astry g lub skody octavii II ? klimatyzację posiadam , aczkolwiek nie chcę z niej rezygnować. Ten od astry podobno ktoś montował w oryginalny zderzak i ja też chętnie bym to wszystko upchnął .
Intercooler od skody jest fajny bo jest cienki a powierzchnię ma całkiem sporą , co do orurowania to jak najkrótsze rurki , żeby z pojemnością nie przesadzać. Proszę o jakieś opinie.

Cooler astra:

http://allegro.pl/chlodnica-intercoller ... 43538.html

Cooler skoda:

http://allegro.pl/chlodnica-intercooler ... 57512.html

Pozdrawiam

Od skody ma Mrozoo , i rzaden ci nie wejdzie bo nie ma miejsca. Dogadaj sie w jakiejs hurtowni części i poprzymierzaj. W B4 jest niestety mało miejsca.

Chodzi mi bardziej o to czy zdaje egzamin ? bo to czy go tam upchnę to już jest kwestia tego jak bardzo mi będzie szkoda zderzaka. Bardziej zależy mi na informacji o ile spada temperatura w dolocie ? jak rury są pociągnięte. Może jakieś zdjęcia , lub opis.

Jak znacie takie IC które nadawałyby się na FMIC w naszych autkach to wypiszcie w jakich modelach były. Najlepiej podłużne ale nie za wysokie, np. takie jak Grande punto 1.9 150Km coś trzeba wybrać w końcu

[ Dodano: 2012-09-25, 21:09 ]
Zdecydowałem się na IC od Opla Frontery 2.3td wymiary 60x20x4cm, kupiłem rurę aluminiową fi50mm i na niej chcę częściowo budować orurowanie. Tylko zastanawiam się jak zrobić zgrubienia na końcu rury żeby nie zwalało przewodów, napunktować od wewnątrz będzie raczej ciężko bo grubość ścianki to 2mm, więc myślę że chyba trzeba będzie lekko naspawać rancik na końcu rury i powinno się dobrze trzymać. co radzicie ? jakieś pomysły ?

https://audi80.pl/b3-b4-boczki-w-sko ... w=previous

Może pomoże :!:

kowal, dzięki kolego właśnie o tym myślałem, chociaż w pierwszej kolejności spróbuje na punktować od wewnątrz o ile się uda, bo jak wiadomo spawanie alu. nie jest tak proste jak nierdzewki. też mam taki plan żeby wczepić się w ori. przewody, a z czasem pomyśli się o całym orurowaniu z alu/nierdzewki. narazie Ciągle ogranicza mnie czas i nie chce też unieruchamiać auta. :roll:

[ Dodano: 2012-10-19, 23:06 ]
Wciąż nie mogę zebrać się z montażem tego FMIC mam już ic, 140cm rury alu. fi50 i dwa gumowe kolanka. Niestety muszę mieć więcej czasu na rezanie bo przy okazji muszę zmontować zderzak tak żeby móc jeździć. Na chwilę obecną jestem w fazie mierzenia temp. w dolocie, chwilowo nie mam VAG więc zamontowałem termometr elektroniczny z sondą na kablu, sondę zamontowałem w dolot (Niestety nie to samo co LOGI) przy temp. zewnętrznej 11'C przy pełnym bucie temp. narastała od 25'C-60'C więc jest dość gorąco. Ok. 50'C więcej niż temperatura zewnętrzna. Strach pomyśleć co się dzieje przy 30stu stopniach przy upale :shock:

[ Dodano: 2014-01-17, 20:26 ]
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... 4/jici.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... 6/3l76.jpg

To przymiarki które robiłem już dawno. Teraz chce to złożyć, mam nadzieję że się uda, bo do tej pory czasu na to nie miałem.

[ Dodano: 2014-02-14, 21:51 ]
FMIC założony Temperatura spada, ale jeszcze nie liczyłem o ile Laga nie czuć