Audiczka jest moim pierwszym samochodem, wybór modelu był jak najbardziej celowy a nie przypadkowy, jednak sam egzemplarz nie był do końca udanym zakupem...o czym później, niemniej i tak jestem z niego bardzo zadowolony mimo kilku niespodzianek, które wyszły juz po zakupie.
Generalnie autko jest z 1994roku, bez większych modyfkacji, mozna powiedzieć że w 98% takie jakiego go stworzono. Przpieg raczej sporawy ale przynajmniej realny... 303tyś km... Kolorek...hm.. mówią że to butelkowa zieleń ;>
Może na początek wyposażenie, zarówno to seryjne jak i to co zastałem (raczej standardzik)
- Elektryczne szyby przednie
- Elektryczne podgrzewane lusterka
- Elektryczny szyberdach
- Wspomaganie kierownicy
- ABS
- Poduszka kierowcy
- Centralny zamek (bez pilota)
- Hak (nie oryginalny)
- Zderzak przedni pod światla przeciwmgielne (świateł brak - był stuknięty w przód i taki ktoś dał zderzak)
- Welurowa tapicerka (fotel kierowcy mocno zniszczony, reszta stan bdb)
- Ori alufelgi 15” (8A0601025C)
- Obrotomierz
- Radio pioneer DEH-2100MP
- Głośniki w podszybiu (ori audi)
- Głośniki w dżwiach tylnych (maluszki ori + pioneer)
- Dzielona tylna kanapa
- Immobilizer
- Blokada skrzyni biegów (bear lock)
Co już zostało zrobione:
- Mały remont silnika (tłoki + zawory) - niestety podczas kupna nie wyszło na jaw że jeden tłok jest pogięty, teraz wiem że komuś sie coś z paskiem rozrządu porąbało, jakoś to jeździło jednak mocy za boga nie miało, jak że to moja pierwsza furka to jakoś nie doszedłem do tego podczas kupna (swoja droga żaden ze mnie mechanik więc kupowałem bardziej na czuja...)
- Wymiana uszczelki pod głowicą
- Wymiana uszczelki pod zaworami
- Rozrząd (pasek + napinacze + rolka)
- Oczywiście komplet filtrów + olej
- Wymiana przepływomierza (stary zupełnie nie działał - do tego też doszedłem około mc po zakupie)
- Amortyzatory Tyl (hybrydowe - Sasch)
- Sprężyny tył (jakieś niby wzmacniane)
- Gumy pod tylne sprężyny + odboje
- W miejsce halogenów założone światła do jazdy dziennej hella (jednym sie to podoba, innym nie, ale spełnia swoje zadanie)
- Dziura w dachu + montaż anteny do cb (jako stary krótkofalowiec nie mam przekonania do magnesów i innych półśrodków)
- Wywalona popielniczka i wstawione cb (uniden 520xl) - staram sie nie palic w samochodzie więc bez popielniczki się obywam, za to radyjko weszło jak ulał, teraz czeka jeszcze na jakąś ładna "klapkę" maskującą.
- Ustawione dawkowanie paliwa, kąty wtrysków oraz zapłon (tak jak powinno być ori, nic nie zwiększane czy rasowane)
- Dodatkowy komplet alufelg – ori audi 15''(będą na lato bo są w dobrym stnie i kupione za bardzo dobrą cenę)
- Komplet opon zimowych (Uniroyal MS Plus 66 – 195/65 r15)
Do zrobienia
- Osłona pod silnik (kupiony bez osłony)
- Siatka maskująca okolice świateł dziennych (dzienne są mniejsze niż halogeny i irytują mnie te luki po bokach)
- Wymiana nakładek na pedałach (są ori ale w stanie tragicznym - nakładka na gazie jest odłamana, na sprzęgle wytarta prawie do zera)
- Montaż „zaślepki/maskownicy” do cb-radia
- Wymiana tarcz hamulcowych (jeszcze nie wiem jakie)
- Wymiana klocków hamulcowych (niby się trzymają ale najlepsze dni maja już dawno za sobą)
- Tashki na przednie drzwi + głośniki
- Tulejki do tylnego zawieszenia (Lamforder - już są, teraz tylko założyć)
- Nowy mieszek na drążek skrzyni biegów (obecny ma lekkie przetarcia od strony pasażera)
- Obszycie kierownicy skórą (cel? bo jakoś tak mi się widzi
)- Montaż zapalniczki w tunelu obok hamulca ręcznego (popielniczki nie używam ale zapalniczka się czasami przydaje)
- Chętnie coś co zwiększy moc za niewielka cenę - to jednak bardziej marzenia niż plany bo moja znajomość mechaniki samochodowej jest prawie zerowa...
A teraz zdjęcia (sory za jakość ale nie miałem okazji strzelić lepszych fotek)
Lepsze zdjęcia + wnętrze za jakiś czas - jak bede mial wolna chwile oraz pogoda dopisze
