[1.8 RU] Problemy po stłuczce

davskill · Post autor: **davskill** » 10 paź 2012, 23:48

Witam wszystkich forumowiczów i od razu przejdę do rzeczy .
Wracając z pracy wbiegł mi jeleń na maskę ,i coś się spi.... a mianowicie , obroty silnika falują ,jest wyczuwalny gaz , jak się nie trzyma pedału gazu tylko się go puści to obroty spadają maksymalnie i samochodem zaczyna szarpać ,dławić go (mówię teraz o luzie ).
Następnym problemem po stłuczce jaki mnie nawiedził jest to iż pedał hamulca jest twardy ,nie idzie go wcisnąć ,to znaczy jak się ruszy samochodem do 20 km/h to jeszcze idzie na siłę zahamować ale powyżej tej prędkości ,nie ma mowy o hamowaniu .
Z układu nie wydobywa się płyn hamulcowy ,jest on szczelny ,pedał hamulca stwardniał zaraz po uderzeniu w zwierze już wtedy miałem problemy z zatrzymaniem .
Bardzo proszę o szybką pomoc gdyż samochód muszę w miarę krótkim czasie naprawić bo dojeżdżam nim do pracy ,z góry dziękuje .

Aha najważniejsze :AUDI 80 b3 ,silnik 1,8 PB+LPG,75km ,gaźnikowiec

Dregan · Post autor: **Dregan** » 11 paź 2012, 00:40

co do obrotów zapewne spadł jakiś wąż bądź pękła jakaś guma czy coś i łapie lewe powietrze, a hamulce hmm może też jakaś nie szczeność i się zapowietrzyły

davskill · Post autor: **davskill** » 11 paź 2012, 01:14

Wyczytałem gdzieś że jeżeli chodzi o hamulce to mógł się zepsuć serw ,a możliwe by się rozleciała odstawa gaźnika ??
P.s Węże wszystkie poprawnie podpięte

krzysiek.ruski · Post autor: **krzysiek.ruski** » 11 paź 2012, 06:41

miałem podobny przypadek po strzale LPg w kolektor w escorcie. wystrzeliła im rurka podciśnienia pomiędzy kolektorem ssącym a serwem hamulcowym - twardy hamulec bo nie było wspomagania serwem, a co do obrotów to u mnie silnik sam wchodził na 3 tys ob/min.
posłuchaj uważnie czy nie ma "syczenia" w okolicach kolektora i serwa hamulcowego. jeżel ciężko będzie coś usłyszeć wyjmij rurkę z serwa i zatkaj palcem- silnik powinien pracować poprawnie i wtedy masz pewność że serwo padło podczas gwałtownego hamowania

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 11 paź 2012, 08:14

davskill, na początek _uwaga

Usuń nieszczelności między koletorem ssącym a serwem od wspomagania. Coś albo sie wypięło albo pękło i dlatego nie pracuje silnik prawidłowo oraz brak jest wspomagania hamulcy. W ostateczności mogła beknąć membrana w serwie wówczas do wymiany serwo.

miron72 · Post autor: **miron72** » 11 paź 2012, 08:28

davskill pisze:Wracając z pracy wbiegł mi jeleń na maskę

Cholera, nawet jelenie muszą już do roboty zaiwaniać? :shock:

możliwe by się rozleciała odstawa gaźnika ??

Tak, walnięcie w jelenia -szarpnięcie. Bezwładność... Dużo nie trzeba. Odpal auto, jak masz dodatkowe wsporniki obudowy filtra to odkręć/poluzuj i na pracującym silniku delikatnie acz dość obszerne poruszaj w różnych kierunkach obudową filtra wraz z gaźnikiem. Jeżeli będzie nieszczelna podstawa jest szansa, że to odkryjesz.

Karolekosb · Post autor: **Karolekosb** » 11 paź 2012, 15:34

co do obrotów to moze to byc peknieta gumowe podstawa gaznika a co do chamulców to sprwadz koniecznie szczelnosc przewodów kiedys tez mialem taki problem podzczas naprawy wysuna sie delikatnie wzyk wychodzocy z serwa i przy odpalaniu silnik wogule niechcial sie wkrecic na obroty

davskill · Post autor: **davskill** » 11 paź 2012, 16:11

Hamulce zostały zrobione ,okazało się że wąż który wychodzi z serwa (taki gruby i twardy na którego końcu znajduje się taki zaworek z plastiku pękł ,co do obrotów to jeszcze nie wiem ,ale panowie mam gorszy problem ,gdy jechałem 2km do mechanika ,wyrwało mi maskę i ów maska uderzyła mi w szybę która się rozsypała do środka moje pytanie brzmi gdzie mogę dostać taką szybę ) W okolicach Tarnowa .woj . Małopolskie zjeździłem wszystkie szroty ,złomowiska i nic nie ma ,w firmach w okolicy które specjalizują się w szybach samochodowych też nie ma .Prosił bym o jakąś poradę lub ewentualnie jak ktoś ma do sprzedania tą szybę w miarę rozsądnych pieniądzach .A i jeszcze jedno co zauważyłem to podczas wrzucenia wstecznego biegu nie świeci mi się światło cofania ? na pewno nie jest to żarówka ,prosił bym o jakieś sugestie porady .
Z góry przepraszam że tak chaotycznie

Karolekosb · Post autor: **Karolekosb** » 11 paź 2012, 16:51

no to masz kolego niefart straszny co do swiatel cofania to sprawdz wiazke tylnej klapy czy jest cala przewody mogly sie poprzelamywac

krzysiek.ruski · Post autor: **krzysiek.ruski** » 13 paź 2012, 07:40

tu na pewno dostaniesz co potrzeba...
sam się zaopatruje w klamoty...

Andrzejak Teresa. Autoholowanie
Samochody - Holowanie, Pomoc Drogowa
63 241 31 30
Kom.: 663 075 085
62-513 Genowefa, 45
woj. Wielkopolskie, pow. Koniński, gm. Krzymów
auto.handel.andrzejak@wp.pl