[b4 2.3 7a] problem pow wymianie nagrzewnicy

Black86 · Post autor: **Black86** » 16 paź 2012, 15:32

Witam mam spory klopot. ostatnio wymienialem nagrzewnice. jak juz poskladalem wszystko to kontrolki sie nie swieca po przekreceniu kluczyka, swieca sie tylko pokretla od nawiewow, dodatkowo auto nie chce zapalic ani na Pb ani na Lpg nawet wogole nie slychac zeby pompa pracowala . cos pewnie spieprzylem tylko nie wiem co.... ma ktos jakies pomysly

bezpieczniki wszytkie ok

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 16 paź 2012, 15:40

Sprawdź czy dobrze podłączyłeś kostkę stacyjki oraz pooglądaj czy kostki pod skrzynką bezpieczników dobrze siedzą.

Black86 · Post autor: **Black86** » 16 paź 2012, 15:55

stacyjki nawet nie odpinalem. ale kostki posprawdzam . moze kostka w ecu zle laczy?

Leo · Post autor: **Leo** » 16 paź 2012, 15:58

szukaj szukaj. Po kolei zobacz gdzie grzebałeś. Po co odpinałeś ECU ? Było trzeba?

Black86 · Post autor: **Black86** » 16 paź 2012, 16:00

tak musialem zeby wyciahnac kanaly od nagrzewnicy

Leo · Post autor: **Leo** » 16 paź 2012, 16:03

to sprawdź czy dobrze wtyczkę wpiąłeś i czy nie pogięłeś pinów we wtyczce.

Black86 · Post autor: **Black86** » 16 paź 2012, 16:08

sprawdze sprawdze . jutro sie za to wezme bo juz dzisiaj brakuje mi nerwow do tego.... ech

Leo · Post autor: **Leo** » 16 paź 2012, 16:09

tak to jest, szczególnie z autem rzeźbionym.

Black86 · Post autor: **Black86** » 16 paź 2012, 16:22

moze jakis kabel sie przerwal. a bialy kabel wychodzacy z kostki stacyjki powinien byc podlaczony?

Leo · Post autor: **Leo** » 16 paź 2012, 16:25

oj nie powiem... ktoś obeznany w elektryce musi Ci podpowiedzieć.

Black86 · Post autor: **Black86** » 16 paź 2012, 16:27

masz moze namiary na kogos takiego z forum?

Leo · Post autor: **Leo** » 16 paź 2012, 16:38

Niestety nie.... w elektryce jestem "noga".

Black86 · Post autor: **Black86** » 16 paź 2012, 16:43

mysle ze zaczne najpierw w kostkach od stacyjki moze cos bedzie widac

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 16 paź 2012, 17:04

Sprawdź czy na czerwonych kablach od kostki stacyjki masz prąd (na kostce są oznaczone jako 30) Jeśli będzie sprawdź czy po włączeniu zapłonu masz prąd na czarny od kostki stacyjki (kostka ma być podłączona). Jeśli będzie to idziesz do skrzynki bezpieczników i sprawdzasz czy masz prąd na styku I15. Tutaj masz rozpiskę kostek i pinów (szukasz kostki I styku 15, strzałką jest zaznaczone co innego więc się nie sugeruj): http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... bbd9c.html

Sprawdzasz czy tam jest prąd i czy kostka jest dobrze wciśnięta. Sprawdź też kostki obok kolumny kierownicy ale chyba tamtędy nie idzie prąd na zapłon itd...

Sprawdź od spodu skrzynki bezpieczników nie spadł żaden z tych grubych czerwonych kabli.

Black86 · Post autor: **Black86** » 17 paź 2012, 12:36

sprawdze to dzisiaj bo rozebralem wszystko od nowa. bede pisal co i jak

[ Dodano: 2012-10-18, 12:37 ]
stacyjka sprawdzona. wszystko jest tak jak powinno ale dalej zero poprawy ... zauwazylem ze masa z zoltej wtyczki kolo kierownicy jest najprawdopodobniej urwana tylko od czego jest ta wtyczka?

[ Dodano: 2012-10-18, 19:46 ]
no i w koncu znalazlem usterke po 2 dniach. caly czas zastanawialo mnie od czego jest bialy kabelek wychodzacy ze stacyjki i dlaczego jest niepodlaczony, lecz nie bylo inego urwanego o takim kolorze. metoda prob p[odlaczalem wszystkie urwne do niego i w koncu trafilem. o dziwo byl to czerwony kabel z doczepionym bezpiecznikiem do niego. zlutowalem do kupy i wszystkie problemy znikly pompa paliwa sie odezwala i pokazaly sie kontrolki na tablicy. oby nic w trakcie jeszcze nie wyskoczylo.