[B3] Zawieszenie gwintowane

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 13 paź 2012, 23:28

Koledzy odgrzeje kotleta czy gwint od audi (B4) sedan będzie pasowało do audi coupe (B3) mowa o ośce jeśli nie będzie pasować to czym się rożni

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 14 paź 2012, 11:06

Przód będzie pasował, tył nie.

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 14 paź 2012, 18:46

ATLAS, a czym dokładnie rózni się tył w sedanie b4 a coupe ??bo wizualnie są takie same

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 16 paź 2012, 18:22

miki1133 pisze:ATLAS, a czym dokładnie rózni się tył w sedanie b4 a coupe ??bo wizualnie są takie same

Wizualnie do sedana/avanta wygląda to tak:
Obrazek

A w coupe i cabrio tak:
Obrazek

Inny jest sposób górnego połączenia z budą.

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 17 paź 2012, 06:10

ATLAS, dzięki za rozjaśnienie to wychodzi ze mam na sprzedaż dobry gwint na tył do b4

Raizo · Post autor: **Raizo** » 17 paź 2012, 23:12

Sorka za pytanie, ale nie wiem czy dobrze wychwyciłem :p

Gwint z B4 sedan pasuje do B3 sedan si ?

skoti · Post autor: **skoti** » 17 paź 2012, 23:17

Tylko przód

Dregan · Post autor: **Dregan** » 17 paź 2012, 23:20

tył podejdzie od 90 b3 chyba jak co pw mam taki na sprzedanie za niedługo

skoti · Post autor: **skoti** » 17 paź 2012, 23:25

Dregan pisze:tył podejdzie od 90 b3 chyba jak co pw mam taki na sprzedanie za niedługo

Chyba nie jednak

Dregan · Post autor: **Dregan** » 17 paź 2012, 23:27

moim zdaniem tył to samo b3 sedan co 90 b3 sedan

skoti · Post autor: **skoti** » 17 paź 2012, 23:29

On pyta się czy z b3 można dać do b4 albo na odwrót

Dregan · Post autor: **Dregan** » 17 paź 2012, 23:35

przód jedynie tył odpada

Raizo · Post autor: **Raizo** » 18 paź 2012, 23:34

skoti pisze:On pyta się czy z b3 można dać do b4 albo na odwrót

chodzi mi czy gwint z B4 podejdzie do B3 :p bo ja mam B3 i w tą stronę mnie interesuje

a to mam jeszcze pytanko jaki gwint napewno podejdzie pod B3 sedan ?

Dregan · Post autor: **Dregan** » 19 paź 2012, 00:14

przód każdy taki sam tył tylkood b3 do b3 b4 do b4

skoti · Post autor: **skoti** » 03 lis 2012, 00:45

Tu macie efekt mojej pracy a w sumie kolegi dorobione 4 rowki ,żeby można było zejść niżej i dłuższy gwint aby bardziej skręcić/ścisnąć sprężynę. Póki co i tak nie mogę zejść niżej bo mi rant opony zjada ale robi się maszynka do zagniatania rantów to wtedy ją na cyca się rzuci :lol: