[B4 1.9 TDI] jak wyjąć "zegary"

Neo · Post autor: **Neo** » 25 paź 2007, 13:09

jak odczepic kostki od tablicy zegarów?
żółta kostka ma fioletową wstawke nie wiem jak to wyjąć. boje sie jej nie urwać.
z góry dziękuje

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 25 paź 2007, 13:15

Nic nie urwiesz. Trzeba to podważyć.

Neo · Post autor: **Neo** » 25 paź 2007, 13:20

ok wyszło, chce wymienić żarówke od zegarka. trzeba cała płyte zółta zdejmować?
bo zdjąlem czarna kwadratową osłonke i to nie to

grzesiek79 · Post autor: **grzesiek79** » 25 paź 2007, 13:36

Jjak masz obrotek to samoczynnie ci sie podświetla albo jak dasz zapłon albo jak włączysz światła. chyba że siedzi BIG BEN to chyba ta żarówka obok żółtej wtyczki, nad tą wtyczką i chyba jeszcze I-wsza na lewo od tego czarnego będą odpowiadać za podświetlenie

cobra · Post autor: **cobra** » 25 paź 2007, 19:53

nie musisz nic więcej rozkręcać, wystarczy wymienić żarówkę z tyłu zegarów

mamba19 · Post autor: **mamba19** » 27 paź 2007, 18:29

jak odczepiłem kostki od tablicy zegarów niebieską kostkę to urwał się kabel żółto -czerwony czy ktoś moze mi pomoc ze robieniem podświetlania zegarów bo nie wiem od czego może być ten kabel, tablica jest ciemna.

banita · Post autor: **banita** » 21 lis 2007, 12:43

a moze mi powiecie jak wogule dostac sie tam do tych zegarow jak sie je wogule sciaga i nie smiejcie sie jestem laikiem

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 21 lis 2007, 12:54

odkręcasz plastik za kierownicą (nie trzeba jej sciągać), ściągasz górną część, oczom twoim ukazują sie dwie śrubki trzymające zegary od spodu, odkręcasz je zegary wychodzą, odpinasz 3 wtyczki i zegary masz na stole...
poczytaj na centrum audi jest opis jak sie te zegary wyjmuje rozkręca i naprawia

a tak wogule to używaj firefoxa bo wogule tak sie wogule nie pisze ;] i firefox by ci to podkreślił że masz źle i nie po polsku tak jak właśnie mi to robi teraz ;] "w ogóle"

Solskier · Post autor: **Solskier** » 21 lis 2007, 12:55

banita, Nikt z nikogo tu sie nie śmieje, każdy jakoś zaczynał, jedni wiadza wiecej inni mniej i nigdy nie bedize tak że ktos bedzie wiedział wszystko, po to jest to forum. Ale gdybś choć torche chaił to bys to znazał, funkcja szukaj...

Tu masz linka do działu download gdzie wszystko jest ładnie opisane na przykładnie montażu obrotka i tam wszystko ładnie jest pokazane jak, gdzie i co sie odkreca aby dostać sie do zegarów. <ok>

http://www.centrum.audi80.pl/component/ ... nfo/id,49/

banita · Post autor: **banita** » 22 lis 2007, 22:55

a bylem w tym dziale i nie moge sobie tego opisu zassac sam nie wiem dlaczego

a co do bledow to tak juz mam i w ogóle sie tym nie przejmuje

i napewno jeszcze nie raz zobaczycie bledy tego tupu

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 23 lis 2007, 06:55

banita pisze:a bylem w tym dziale i nie moge sobie tego opisu zassac sam nie wiem dlaczego

a co do bledow to tak juz mam i w ogóle sie tym nie przejmuje i napewno jeszcze nie raz zobaczycie bledy tego tupu

Bo pewnie się nie zarejestrowałeś na centrum.

Danek · Post autor: **Danek** » 23 lis 2007, 08:46

banita pisze:a co do bledow to tak juz mam i w ogóle sie tym nie przejmuje i napewno jeszcze nie raz zobaczycie bledy tego tupu

Jeśli Twoje błędy będą się nagminnie i notorycznie powtarzać to nie zdziw się jak dostaniesz ostrzeżenie.
Nie tłumacz się dysleksją itp. bo to jest dopiero śmieszne. W obecnej chwili jest tyle narzędzi pomocnych w poprawnym pisaniu, że to jest tylko kwestia chęci. Bądź uprzejmy zauważyć, że post, w którym roi się od błędów ortograficznych, pozbawiony przecinków, kropek, spacji itp. jest czytelny tylko dla piszącego, a reszta użytkowników ma problem ze zrozumieniem treści. Błędy mogą zdarzyć się każdemu, ale tylko zdarzyć, a nie występować nagminnie.