Forum Audi 80 Klub Polska

eSPe pisze:jeżeli to co wypisał juz zrobione a dzisaj już jeździł (jak go widziałem) to nie jest źle.

Znaczy się dzisiaj miałeś quattro już ale bez wału i skrzyni jak ciebie widziałem?

Nie, dzis rano jechalem jeszcze nie tknietym moim autem.

od 9 rano zaczalem je rozbierac dzisiaj.

I wcale nie jest tak slodko, to ze sa gotowe dziury duzo nie daje, bo nie ma w srodku przyspawanych nakretek... niestety.

Dla tych co nie dowierzają tak to wszystko dzieje się naprawdę :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Jeszcze tyle audic nie miałam na placu i wszystkie na kołkach :lol: Miejmy nadzieję, że wszystko pójdzie po właściwej drodze i jutro auto zrobi rundkę honorową
Foty jakieś są, więc później sagem wrzuci

jak będziecie o 9 na garazu to osobiście zalecę i poświadczę co tam sie wyrabia.

sagem pisze: to ze sa gotowe dziury duzo nie daje, bo nie ma w srodku przyspawanych nakretek.

Jesteś pewny, że w quattro są spawane? Nie mają być przypadkiem ruchome?

IC69 pisze:

sagem pisze: to ze sa gotowe dziury duzo nie daje, bo nie ma w srodku przyspawanych nakretek.

Jesteś pewny, że w quattro są spawane? Nie mają być przypadkiem ruchome?

Tak jestem pewien, w aucie z ktorego to wykrecilem tez byly na sztywno.
Mowie akurat o mocowaniu lawy tylnej.

Przednie mocowania maja juz sruby, bo pasuje w miejsce starej, oskowej belki, natomiast na pozostale dwa mocowania lawy sa fabrycznie zaklejone dziury, ale nakretek brak.

Za to przy tylnych kolumnach sa zostawione dziury i maja juz wspawane nakretki w srodku.

sagem pisze:na pozostale dwa mocowania lawy sa fabrycznie zaklejone dziury

A to skurdelaszki jedne, jednak zostawili furtkę Kamil, a nie da się dostać do tych otworów od góry?

IC69 pisze:a nie da się dostać do tych otworów od góry?

Wiesz tez o tym myslalem, ale od strony kolumny amortyzatora ( w nadkolu ) jest dosc spora dziura 'rewizyjna' zaslepiona gumowa uszczelka, aby dostac sie do podluznicy, okolo 7 cm od dziury do mocowania lawy, i tedy tez idzie wlozyc nakretke i wygiety klucz.

P.s w podluznicach pelno jakiegos wosku, bialego smaru zabezpieczajacego, blacha wyglada jak nowa.

sagem pisze: blacha wyglada jak nowa.

A jak ma wyglądać? To 80-tka przecież.

sagem pisze:od strony kolumny amortyzatora ( w nadkolu ) jest dosc spora dziura 'rewizyjna' zaslepiona gumowa uszczelka, aby dostac sie do podluznicy, okolo 7 cm od dziury do mocowania lawy, i tedy tez idzie wlozyc nakretke i wygiety klucz.

Ale pasowałoby tą nakrętkę cyknąć spawarką, żebyś nie musiał jej co jakiś czas dokręcać, jak będziesz połykał zakręty na pełnym gazie. Włóż w jeden z tych dedykowanych otworów jakiś śrubokręt i zapunktuj podłogę od dołu - ciekawe gdzie wyjdzie. Jak będzie na tyle miejsca, to otwornica i dostęp masz gotowy.
Trzymam za Ciebie kciuki.

no ciekawie to zapowiada czekam na foto bo sam nad tym sie zastanawiałem, kolego piszesz ze wszystko pasuje p&p a jak z podporami tylnego mostu trzeba robic mocowania i jak skrzynia pasuje do sanek z oski

IC69 pisze:Jak będzie na tyle miejsca, to otwornica i dostęp masz gotowy.

Bedzie miejsce i taki jest plan jak piszesz potem na to jakas ladna uszczeleczka.

IC69 pisze:Trzymam za Ciebie kciuki

Dziekuje

slawek88yo pisze:kolego piszesz ze wszystko pasuje p&p a jak z podporami tylnego mostu trzeba robic mocowania i jak skrzynia pasuje do sanek z oski

nie, wszystko nie pasuje i ja tak nie pisze, wiele rzeczy nie pasuje
trzeba zrobic mocowanie dyfra od strony walu.
Skrzynia pasuje normalnie, a dlatego ze jak zakladam na sanki od quattro, a nie oski, to chyba logiczne, wiec ma wyjscia na dwie lapy do skrzyni.

Niech ktos mi jeszcze tylko powie przelozenia skrzyni axm

tylne sanki pasują bez problemu na miejsce belki tak ? i z jakim motorem było to Q

Samsung.
Q ma układ hamulcowy jak maluch i inną pompe ABS niż ośka . Chyba w b4 też jest inna pompa hamulcowa, w b2/b3 jest poprostu zaślepione jedno wyjście.
Przekładaj Pompe Abs z Dawcy. i po problemie razem ze sterownikiem bo jest inny.
U S80 nakrętki były już we właściwym miejscu.
Pozdro
To białe w profilach to wosk kiedyś go nie żałowali :mrgreen:

slawek88yo pisze:tylne sanki pasują bez problemu na miejsce belki tak

Musisz zmienic bak, oslony baku, dziury na kolo zapasowe, i miec patent na skrecenie tylu ławy, bo jak mowilem sa tylko dziury.

chmiel25 pisze:Przekładaj Pompe Abs z Dawcy. i po problemie razem ze sterownikiem bo jest inny.

Ok zobacze dzis co da sie zrobic. Jak nie to narazie jeden kabel bedzie trzeba zaslepic albo dac dwa trojniki:D

Ale dzieki.

tymczasem... do pracy

sagem pisze:Musisz zmienić bak, osłony baku, dziury na kolo zapasowe,

dziury na koło zapasowe w jakim celu ?

slawek88yo pisze:dziury na koło zapasowe w jakim celu ?

Chyba chodziło mu o osłony tej "dziury".