[80 B4]Nieszczęsne przednie zawieszenie, stukanie.
manfred19, Na allegro <ok>
http://allegro.pl/klucze-klucz-do-amort ... 09017.html
http://allegro.pl/klucz-do-amortyzatoro ... 25686.html
http://allegro.pl/jonnesway-klucz-do-am ... 56618.html
Do wyboru do koluru
http://allegro.pl/klucze-klucz-do-amort ... 09017.html
http://allegro.pl/klucz-do-amortyzatoro ... 25686.html
http://allegro.pl/jonnesway-klucz-do-am ... 56618.html
Do wyboru do koluru
Witam
Panowie już pisałem kilka postów wcześniej pisalem nie marnujcie pieniędzy na wymianę całego zawieszenia macie nieoryginalne poduszki amortyzatorów są one troszkę mniejsze od oryginałów.Ja po założeniu ori poduszek jestem w końcu zadowolony jest cisza.
Wymieniłem tez całe zawieszenie wszystko LEMFORDERA poduszki też lemforder i nadal stuka aż pewnego dnia wymieniłem poduchy na te z ASO jest cisza
Panowie już pisałem kilka postów wcześniej pisalem nie marnujcie pieniędzy na wymianę całego zawieszenia macie nieoryginalne poduszki amortyzatorów są one troszkę mniejsze od oryginałów.Ja po założeniu ori poduszek jestem w końcu zadowolony jest cisza.
Wymieniłem tez całe zawieszenie wszystko LEMFORDERA poduszki też lemforder i nadal stuka aż pewnego dnia wymieniłem poduchy na te z ASO jest cisza
u mnie juz 3 sezon na ori z aso i spokój
[ Dodano: 2012-08-26, 22:09 ]
[ Dodano: 2012-08-26, 22:09 ]
zastosuj klej do gwintuRoss pisze:Po przejechaniu 400 km na nowych poduszkach z aso skrecanych na maxa odpowiednim kluczem na wyjetych kolumnach pojawił się luz na niecały 1 obrót ...
Wpadłem na pomysł - kupię 2 ori nakrętki w aso, przetne je na pół i skręce tak żeby się skontrowały i problem powinien definitywnie zniknąć bez żadnego klejenia. DOdam, że dobry klej do gwintów koszt ok 30 - 40 zł...
Po przestudiowaniu calego watku ( ponad 60 stron) nasuwaja sie pytania i podsumowania.
1. Czy mozna kupic pierscienie centrujace wklad amortyzatora ( chodzi o luz poprzeczny wkladu wkolumnie). Ewentualnie jaka dac podkladke pod nakretke ta duza co sciska wklad. Czytalem tez patent z butelka po 2 l coli. Oraz podkladke gumowa na same dno mcpersona ( aby wklad siedzial wyzej a duza nakretka mocniej scisnela).
2. Bez porzadnych tulejek z rowkami i specjalna nasadka ciezko skrecic.
3. Czy sila 65 nm wystarczy dla tej specjalnej tulejki? Oraz czy nalezy ja dokrecac gdy mcperson jest na zewnatrz czy jak siedzi juz w blotniku?
4. Czy ori nakretki z aso z dodatkiem kleju.zdaja egzamin? Czy mimo wszystko nalezy zakupic klej do gwintow?
5. Nr poduchy boge 8A0 412 323D
6. Nr specjalnej nakretki 811 412 365
7. Czy jesli mamy luz poprzeczny na wkladzie i mcpersonie to wina wkladu? Wymienic na inny czy szukac przyczyny u siebie (np brak pierscieni centrujacych lub wyrobiony mcperson)?
8. Jaki jest numer tej duzej nakretki mocujacej wklad do mcpersona? Chodzi o ta co nalezy skrecic.z calej sily kluczem do rur. Fajnie by bylo jakby ta nakretka byla przystosowana na jakis klucz a nie okragla wkolo.
9. Czy do dokrecenia tej specjalnej nakretki i tej ostatniej nad talerzykiem uzywac mozna klucza pneumatycznego? Czy tylko normalne klucze i odpowiednia sila?
10. Czy nakretka z rowkami moze wystawac z lozyska poduszki mcpersona? U mnie wystaje i jest dociskana przez talerzyk z gory.
11. Poduszke montujemy blacha do dolu (chodzi o ta blache co przybiera rozne kolory,np zielony. W zaleznosci.od modelu).
Jak mi sie przypomni bede dopisywal, a czytajacych prosze o odpowiedzi na niepewne dla mnie sprawy. Chcialbym ujednolicic pewne rzeczy aby ulozyc schemat, ktorego powinnismy sie trzymac przy wymianie poduszek i amorkow.
Pozdrawiam
1. Czy mozna kupic pierscienie centrujace wklad amortyzatora ( chodzi o luz poprzeczny wkladu wkolumnie). Ewentualnie jaka dac podkladke pod nakretke ta duza co sciska wklad. Czytalem tez patent z butelka po 2 l coli. Oraz podkladke gumowa na same dno mcpersona ( aby wklad siedzial wyzej a duza nakretka mocniej scisnela).
2. Bez porzadnych tulejek z rowkami i specjalna nasadka ciezko skrecic.
3. Czy sila 65 nm wystarczy dla tej specjalnej tulejki? Oraz czy nalezy ja dokrecac gdy mcperson jest na zewnatrz czy jak siedzi juz w blotniku?
4. Czy ori nakretki z aso z dodatkiem kleju.zdaja egzamin? Czy mimo wszystko nalezy zakupic klej do gwintow?
5. Nr poduchy boge 8A0 412 323D
6. Nr specjalnej nakretki 811 412 365
7. Czy jesli mamy luz poprzeczny na wkladzie i mcpersonie to wina wkladu? Wymienic na inny czy szukac przyczyny u siebie (np brak pierscieni centrujacych lub wyrobiony mcperson)?
8. Jaki jest numer tej duzej nakretki mocujacej wklad do mcpersona? Chodzi o ta co nalezy skrecic.z calej sily kluczem do rur. Fajnie by bylo jakby ta nakretka byla przystosowana na jakis klucz a nie okragla wkolo.
9. Czy do dokrecenia tej specjalnej nakretki i tej ostatniej nad talerzykiem uzywac mozna klucza pneumatycznego? Czy tylko normalne klucze i odpowiednia sila?
10. Czy nakretka z rowkami moze wystawac z lozyska poduszki mcpersona? U mnie wystaje i jest dociskana przez talerzyk z gory.
11. Poduszke montujemy blacha do dolu (chodzi o ta blache co przybiera rozne kolory,np zielony. W zaleznosci.od modelu).
Jak mi sie przypomni bede dopisywal, a czytajacych prosze o odpowiedzi na niepewne dla mnie sprawy. Chcialbym ujednolicic pewne rzeczy aby ulozyc schemat, ktorego powinnismy sie trzymac przy wymianie poduszek i amorkow.
Pozdrawiam
-
gibaj
- Forum Audi 80
- Posty: 4080
- Rejestracja: 18 lis 2009, 10:27
- Imię: Krzysztof
- Model: Audi A6
- Nadwozie: Sedan
- Lokalizacja: LBL
- Kontakt:
ja walczyłem z przodem 4lata i nie znalazłem pukania :mrgreen:
robiłem i tak i siak
patent cinka zupełnie się nie sprawdził i wiecie co?
sprzedałem audi i mam spokój :mrgreen:
nie było już co wymieniać z przodu bo wszystko nowe było a pukanie jak było tak było
także wydaje mi się ten typ tak już ma <ok>
robiłem i tak i siak
patent cinka zupełnie się nie sprawdził i wiecie co?
sprzedałem audi i mam spokój :mrgreen:
nie było już co wymieniać z przodu bo wszystko nowe było a pukanie jak było tak było
także wydaje mi się ten typ tak już ma <ok>
ech są tuleje 37mm i 37,5
[ Dodano: 2012-10-17, 18:01 ]
[ Dodano: 2012-10-17, 18:01 ]
ale maglownicy nie wymieniałeś na nowągibaj pisze:ja walczyłem z przodem 4lata i nie znalazłem pukania :mrgreen:
robiłem i tak i siak
patent cinka zupełnie się nie sprawdził i wiecie co?
sprzedałem audi i mam spokój :mrgreen:
nie było już co wymieniać z przodu bo wszystko nowe było a pukanie jak było tak było
także wydaje mi się ten typ tak już ma <ok>
dziś wymieniłem ( niestety z jednej tylko strony) poduszkę na ori BOGE wraz z ori nakrętką, przy użyciu ori klucza do tej specjalnej nekrętki....
wnioski.... masakra...
niech ktoś mi powie czy po dokręceniu tej nakrętki poduszka może mieć jakiś luz "góra-dół"?
bo u mnie tak jest i pukanie jest dalej choć mniejsze.
sprawdziłem drugą poduszkę BOGE no i tam łożysko ma ok max 1 mm luzu góra dół..., tam są kulki więc chyba taki luz może być, sam już nie wiem.... Myślałem, że dziś będę zadowolony od ucha do ucha, a jest na odwrót. do tego nie mogłem odkręcić starej nakrętki i musiałem rozcinać starą poduszkę i nakrętkę.
jeśli chodzi o składanie to wszystko mam dobrze. pierwsza podkładka, potem talerzyk, potem poduszka no i nakrętka. czy tam ma być ten mały luz? kurcze to poduchy za 126 zł/szt.... do tego nakrętki za 29 zł/szt....
jeśli tak ma być to przyczyna leży gdzie indziej.... Ale muszę być pewny na 200% do poduszek. druga nowa jest w samochodzie nie założona z braku czasu i jako możliwość skonsultowania problemu z kimś kto zna temat...
chłopaki poradźcie coś...
wnioski.... masakra...
niech ktoś mi powie czy po dokręceniu tej nakrętki poduszka może mieć jakiś luz "góra-dół"?
bo u mnie tak jest i pukanie jest dalej choć mniejsze.
sprawdziłem drugą poduszkę BOGE no i tam łożysko ma ok max 1 mm luzu góra dół..., tam są kulki więc chyba taki luz może być, sam już nie wiem.... Myślałem, że dziś będę zadowolony od ucha do ucha, a jest na odwrót. do tego nie mogłem odkręcić starej nakrętki i musiałem rozcinać starą poduszkę i nakrętkę.
jeśli chodzi o składanie to wszystko mam dobrze. pierwsza podkładka, potem talerzyk, potem poduszka no i nakrętka. czy tam ma być ten mały luz? kurcze to poduchy za 126 zł/szt.... do tego nakrętki za 29 zł/szt....
jeśli tak ma być to przyczyna leży gdzie indziej.... Ale muszę być pewny na 200% do poduszek. druga nowa jest w samochodzie nie założona z braku czasu i jako możliwość skonsultowania problemu z kimś kto zna temat...
chłopaki poradźcie coś...
