[b3 1.6td SB] uniwersalne haloogeny, xenon czy bixenon

sojer2b · Post autor: **sojer2b** » 04 lis 2012, 19:48

nigdzie nie z nalazlem odpowiedzi a nie wiem czy bedzie mi sie taka operacja oplacala chce zakupic takie halogeny soczewkowe http://allegro.pl/halogeny-soczewkowe-p ... 11588.html lub cos podobnego ,chcialbym wlozyc do tego xenon lub bi xenon ,a wszystko po to bo moje swiatla marnie siweca i wogole po zmroku sie nie da jezdzic. Chcialbym te halogeny wlanczac razem z dlugimi i nie wiem co wybrac xenon czy bixenon
pomozecie?? z gory dzieki :)

schack · Post autor: **schack** » 04 lis 2012, 19:56

będą Cię zatrzymywali cały czas.

sojer2b · Post autor: **sojer2b** » 04 lis 2012, 19:58

ale nie caly czas jezdzic na halogenach tylko na tzw dlugich

schack · Post autor: **schack** » 04 lis 2012, 20:04

moim zdaniem bez sensu jak masz ori lampy to:
1. Zdejmij szkła i wyczyść odbłyski,
2. Żarówki Night Breaker plus +90
3. Jak dalej będzie słabo to na przekaźniki robisz światła i będzie dobrze (ja tak mam i sobie chwalę+ do mocnych żarówek lepiej na przekaźnikach mieć- tak powiedział mi mechanik znajomy)

sojer2b · Post autor: **sojer2b** » 04 lis 2012, 20:18

przekazniki juz sa ale dalej slabo jestmoze zle ustawioe sa i dlatego
wracajac do pytania co by bylo lepsze i czy by sie wogole cos takiego dalo zrobic??

Skoczek2010 · Post autor: **Skoczek2010** » 13 lis 2012, 12:53

Wszystko da się zrobić

światła xenonowe stosowane są jako światła mijania, a bixenonowe jako światła drogowe.
A sama różnica między xenonem a bixenonem zamyka się tylko i wyłącznie do budowy soczewki. Soczewka z bixenonem posiada przesłone która otwiera się po włączeniu swiateł drogowych.

Tak to działa:
http://www.auto-west.pl/osw_tech/licht02.gif