Forum Audi 80 Klub Polska

oto kilka zdjęć i filmików mojej cupejki












http://www.members.lycos.co.uk/dredzior/S2/filmy/


tutaj bardziej aktualny wykresik od poprzedniego , ale też nie ostateczna wersja


fotki BiXenoników






a tutaj filmik w formacie MOV zajmujacy prawie 5 MB
http://www.members.lycos.co.uk/dredzior ... nstart.MOV

tutaj mala podmianka KKK24 na KKK26
tak wygląda wolnossące 3B


zestawik jaki leżał u mnie na póleczce przez jakiś czas



teraz te właściwe

tak tak zaciski brembo prosto od ...
Porsche . Małe zaciski od RS2.

całkiem dobre , powiedziałbym nowe <ok>



tutaj kilka innych zdjęć poglądowych


mały psykacz http://cichy.org/dred/

ładna pogoda i wiosenna sesyjka





















z racji tego , że felgi są oryginalne i mają tylko 7 cali na 16 to wrzuciełem dystanse 10mm z czego również jestem zadowolony, gdzyż auto poszerzyło się optycznie
także efekt wizualny jest Efekt w prowadzeniu też , hamowanie hmmm poezja , różnica jest kolosalna hamowanie ze 140 to tylko chwila



upragniony carbonik






albumik ze zdjęciami
http://www.members.lycos.co.uk/dredzior/sesje/spocik/

kilka filmików


i mój jako pierwszy z jadących

mam nadzieje , że Wam się podoba

jakby mnie kiedykolwiek naszło na udział w konkursie to :


Audi S2 w nadwoziu Coupe
data produkcji to :
28.09.1992
rok model 1993
wydane klientowi 12.08.1994
pojemność silnika to 2226 cm
moc to 220 (162KW) / 5900
moment obrotowy Nm 309 / 1950
przyśpieszenie 0-100 to 6.1

zmierzone na chwilę obecną to
240 PS przy 4278 RPM
423 NM przy 3667 RPM
oczywiście jeszce pójdzie w górę
po modach 0-100 nie mierzone
skrzynia manualna 5 biegowa przełożenie główne to 4:111
opony to 205/55/ ZR 16
oczywistym jest stały napęd na 4 koła z układem Torsena i blokadą tylnego mostu

wyposażenie standardowe
ABS
1 Servotronic - wspomaganie kierownicy zależne od prędkości
2 el sterowanie szyb i lusterek
3 podgrzewane lusterka
4 reg wysokości foteli
5 komputer pokładowy
6 System AutoCheck
7 Spryskiwacze reflektorów
8 Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
9 Tapicerka siedzeń z materiału Jaqard Satin, z napisami "quattro"
10 Kubełkowe siedzenia z przodu
11 Regulacja podparcia lędźwiowej części kręgosłupa w przednich fotelach
12 Zagłówki ramkowe z przodu
13 3 ramienna skórzana sportowa kierownica z emblematem "S2"
14 Tylny środkowy pas bezpieczeństwa automatyczny
15 Skórzana gałka zmiany biegów i mieszek
16 Profilowana tylna kanapa z podłokietnikiem i dzielona 1/3 lub 2/3
17 Dwa podświetlane lusterka do makijażu w daszkach po stronie kierowcy pasażera
18 Dywaniki welurowe (4 sztuki)
19 Centralny zamek
20 Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa
21 Nadmuch na nogi pasażerów z tyłu
22 Brzęczyk informujący o zapalonych światłach
23 Ściemniacz oświetlenia wewnątrz pojazdu
24 Zestaw wskaźników z: prędkościomierzem, obrotomierzem, wskaźnikiem poziomu paliwa, temperatury cieczy chłodzącej i zegarkiem cyfrowym w kolorze białym
25 Trzy dodatkowe wskaźniki na konsoli środkowej: temperatury i ciśnienia oleju oraz woltomierz
26 Maska silnika unoszona za pomocą teleskopu
27 Lampka oświetlająca komorę silnika
28 System Procon-Ten i wzmocnienia w drzwiach
29 Filtr przeciwpyłkowy
30 Przyciemniane szyby (zielone) z przyciemnianym paskiem na szybie przedniej
31 Spoiler wycieraczki od strony kierowcy
32 Przedni zderzak z większym spoilerem i dodatkowymi wlotami powietrza
33 Zderzaki i listwy boczne w kolorze nadwozia
34 Felgi aluminiowe S2 (5 sztuk) z oponami 205/55 R16V
35 Dwa lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
36 Antena dachowa ze wzmacniaczem
37 Emblemat "S2" na atrapie
38 Halogeny przeciwmgielne w przednim zderzaku
39 Podwójna końcówka rury wydechowej

z opcji dodatkowych jest niewiele i dobrze bo auto nie jest ciężkie przez to
waga to 1425 KG
opcje
lakier perłowy Indiglo Pearl Efekt (na polski to granat <ok> )
Klimatyzacja elektroniczna
worek do przewozu nart


z opcji dodanych po wyjeździe z fabryki <ok>
lampa soczewkowa wraz z Bixenonem
Program MTM na 1.5 Bara
Turbo KKK 26
wkładka filtra powietrza K&N
manometr
czarny grill z obwódką, i czarnym OOOO
na aucie zagościły hamulce Brembo z RS2 z nawiercaną tarczą 314 MM
dekory carbonowe plus carbonik na popielniczkę i dodatkowe zegary

...ładna eSka super fotki i w dodatku szybko sie ładują masz jakieś plany związane z modami czy starcza Ci seria

Pozdro

wszystko świetnie tylko ten znaczek wywal S2 ! a i jeszcze felgi mi sie nie podobają ale to tylko mój gust !

marcinelk13 pisze:wszystko świetnie tylko ten znaczek wywal S2 ! a i jeszcze felgi mi sie nie podobają ale to tylko mój gust !

Dziecinko to ori S2 więc co Ty masz do tego znaczka :lol:

marcinelk13 pisze:wszystko świetnie tylko ten znaczek wywal S2 ! a i jeszcze felgi mi sie nie podobają ale to tylko mój gust !

OMG Marcin jaka plama... przecież to śliczne, orginalne, ciemne S2.. ma się wstydzić że jeździ takim cackiem?? :mrgreen:


Tak jak mówiłem dla mnie bomba

marcinelk13 pisze:wszystko świetnie tylko ten znaczek wywal S2 ! a i jeszcze felgi mi sie nie podobają ale to tylko mój gust !

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

No ja nie mam co pisac, bo widzialem nie raz i byłem wieziony

Dawaj fotasy na moja stronke :mrgreen:

znaczek jak i fele to ori
@ Frano plany są i są dosyć spore , ale na razie musze sie zadowolic tym co jest.
plany to:
2.5" DP 3"
wałek wydechowy od 7A
większy IC byćmoże z natryskiem
turbo może w przyszłości jakiś garett, na razie zostane przy KKK 26
może kolektor dolotowy będzie nieco inny
bardzo możliwe że skusze siena obróbkę głowicy hehe
może dorzuce jeszcze 4 cewki
pewnie wtryski
pompa paliwa
metalowy zawór DV zamiast tego zagościł BOV
napewno te felgi wyjadą i zagoszczą tam conajmniej jakieś 17 calowe gdyż pod nimi (16) nie zmieszczą się tarccze 300mm w zwyż , które będę chaił zapodać wraz z zaciskami RS2 lub Porschenapisać inny soft pod K 26 bo ten qry mam pod k 24 daje rade ale jak będą kolejne fazy to by się przydało jednak coś ulepszyć
napewno kilka dodatkowych zegarów w środku :
- manometr powędruje do kratek lub na słupek
- zegar wskazujacy temperature gazów wylotowych
- zegar pokazujący skład mieszanki

we wnętrzu:
będe chciał zmienić fotel, fotele na takie z RS2 w alcantarze najchętniej szarej
licznik z RS2
carbon
pare małych smaczków

na zewnątrz:
lusterka prosiakowe
inne fele
zaciski wygladające spod tych felg
może przód od RS2 ale tego nie jestem pewien, napewno tam jest większy wlot na IC 8-)
gril zostawić jasny a obwódka czarna
Bixenon
z tyłu lampy czerwone/japan USA lub z blendą od RS2


i to by było na tyle .

[ Dodano: 2007-10-27, 10:43 ]

jmm pisze:

marcinelk13 pisze:wszystko świetnie tylko ten znaczek wywal S2 ! a i jeszcze felgi mi sie nie podobają ale to tylko mój gust !

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

No ja nie mam co pisac, bo widzialem nie raz i byłem wieziony

Dawaj fotasy na moja stronke :mrgreen:

tak byłeś wieziony ale teraz po zmianie z K24 na K26 będzie lepsza góra więc bedzie czuć jak auto przyśpiesza i nie puchnie powyżej 5.5 tyś obr
jak w k 24 przy 6.5 koła miałem 0.5 bara tak przy tej będzie jakieś 1.1 - 1 bar
wiec ... zresztą pewnie będziesz chciał by Cię bryknąć na zlociku

plany bardzo ambitne...trzymam kciuki by wszystko wypaliło

pierwszym etapem było doprowadzenie do tego by auto zaczeło jeździć więcej jak seria , bo chips MTMa był , teraz rezam sobie turbawkę i mam nadzieje na zlocie w przyszłym miesiącu już byćz tym setupem.

Sporo tych fotek, ale jest co fotografować

Piękna Coupejka

Plany ambitne, ale i też bardzo kosztowne

dzieki dzięki też mi się podoba moja cupejka
a co do planów no to fakt niemało złotówki popłynie ale myśle że warto

wiem że to ori ale ta naklejka i fele nie pasują ! ale mówiłem że to moje zdanie !

Dred, który bank obrobiłeś .
Pikne autko i zacne plany.

Bardzo ładna s2jka Gratuluje i zazdroszczę.

Qpeta bomba i nie wymaga komentarza Planujesz spore zmiany :shock: