Wreszcie kupiłem navi - długo się wahałem co wziąć - myślałem o DIN2 czy jak mu tam ale ta koncepcja padła - pozostała klasyczna navi
Jako że nie cierpię navi na szybie ( to profanacja auta 8-)
) to postanowiłem zabudować ją w kratki nawiewu Wybór padł na NavRoad Auro S pięć cali - nie znam się na navi - jedyne kryteria jaki mnie interesowały to szybki procek 664 MHz i dużo szybkiego ramu czyli 128 MB DDR II, możliwość wgrania dowolnej mapy, oglądanie filmików i zdjęć, stacja dokująca bym mógł na stałe podpiąć zasilanie tak by nie wystawało z boku poza obudowę navi
Zaczynamy
Wymontowujemy panel z kratami i wycinamy w nim dziurę
-
Następnie tak trzeba uszczelnić wylot by powietrze nie dmuchało na navi - tu dajemy np blachę aluminiową (fajnie się alu modeluje) którą uszczelniamy np klejem na ciepło
-
Teraz samo zamocowanie navi - tu nie jest łatwo - ja na razie posłużyłem się pianką z karimaty którą wsadziłem z tyłu tak by navi opierało się o krawędź z przodu
Drugi kawałek pianki dałem z dołu tak by navi było lekko dociskane do góry
Efekt ja na fotkach
Co do podłączenia to super się udało gdyż navi ma stację dokującą którą podłączyłem na stałe do zasilania po przekręceniu kluczyka - plus od wentylatora nawiewu
Co więcej navi tak można zaprogramować by się załączało i wyłączało po przekręceniu kluczyka oraz tak by po przekręceniu kluczyka w pozycję Off pytało czy ma się wyłączyć czy nie <ok>
Jak na razie to wszystko jest super i oby tak pozostało na zawsze
Od nośnie użytkowania to wszystko ok oprócz jednego poważnego mankamentu - takie ustawienie powoduje że szyba boczna i tylna odbija się i jak jest jasno to słabo widać na wyświetlacz - Kto by chciał tak montować nawi to przestrzegam - myślę że jak by zamontował bardziej pionowo tak by odbijał się fotel ot było by ok
Pozdry
miałem takie rozwiązanie u siebie i zrezygnowałem.
Strasznie zmasakrowałeś ten szkielet 
Guziki się trzymają, bo wygląda jakby nie miały czego...oki zakumałem że nie masz całego ciągu przycisków...
