[ 2,3 20v 7a ] Jak się pozbyć katalizatora - sugestie

olaf · Post autor: **olaf** » 07 lis 2012, 11:18

Cześć, od niedawna jestem w posiadaniu coupe z silnikem 7A, poznaję pomaltku ten silnik i odkryłem że jest posiadaczem również oryginalnego przytkanego katalizator, i tu pytanie do znawców owego silnika.
1. Wyciąć, wstawić rurę wstawiając gniazdo sondy?
2. Wydłubać bebechy i zostawić oryginalną puszkę?

Wersja 1 trochę czasochłonna tym bardziej że rurę muszę odpowiednio dogiąć.
Wersja 2 banał, ale zastanawiam się nad zawirowaniami i nad może powstałym w ten skutek dziwnym dzwięku.

Pytanie brzmi, którą ścieżką podążać

)

Leo · Post autor: **Leo** » 07 lis 2012, 11:46

wyciąć i wstawić rurę. z gniazdem sondy sobie poradzisz.

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 07 lis 2012, 16:18

ja tez to przerabiac bede na dniach.Więc wycinasz kata i wstawiasz rurę.

Auto odetchnie i zmieni dźwiek wydechu troszke

LUPO · Post autor: **LUPO** » 07 lis 2012, 16:39

olaf pisze: 2. Wydłubać bebechy i zostawić oryginalną puszkę?

Pytanie brzmi, którą ścieżką podążać )

wydłub i wstaw pustego-na przeglądzie nie będzie się czepiał diagnosta jak trafisz na upierdliwego,a bebechy pozbieraj i jeszcze ci za nie zapłacą (są skupy które skupują)

olaf · Post autor: **olaf** » 07 lis 2012, 21:41

LUPO pisze:
olaf pisze: 2. Wydłubać bebechy i zostawić oryginalną puszkę?

Pytanie brzmi, którą ścieżką podążać )
wydłub i wstaw pustego-na przeglądzie nie będzie się czepiał diagnosta jak trafisz na upierdliwego,a bebechy pozbieraj i jeszcze ci za nie zapłacą (są skupy które skupują)

za późno już wstawiona rura