(B4 2.0 ABK) Dziwne zachowanie wiatraków chłodnicy.

audiktom · Post autor: **audiktom** » 09 lis 2012, 18:50

Witam wszystkich mam taki dziwny problem że nie moge dowiedzieć się gdzie szukać przyczyny. Gdy silnik jest jeszcze zimny bo temperatura na zegarze nie wzrosła a wąż gorny chłodnicy jest jeszcze letni gasze silnik i załączają mi się wentylatory kręcąc sie jakieś 2 minuty nie patrząc na zegarek, wcześniej takiego czegoś nie miałem w czym problem? może ktoś podpowie dziekuje.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 09 lis 2012, 19:07

Winny może być czujnik z fotografii w tym temacie: https://audi80.pl/b4-abk-93r-wentyla ... t70231.htm
Odłącz go i zobacz czy się przestanie włączać.

audiktom · Post autor: **audiktom** » 09 lis 2012, 19:13

Zrobie tak i dam znać ale to już nie dziś a jeśli odepne i przestanie to znaczy że ten czujnik tak?

mariusz122 · Post autor: **mariusz122** » 09 lis 2012, 19:31

Popieram ;aldi; u teścia w jn właśnie ten czujnik powodował włanczanie sie wentylatora.

audiktom · Post autor: **audiktom** » 10 lis 2012, 09:04

Rozpiąłem ten czujnik i wiatrak przestał działać.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 11 lis 2012, 16:15

To masz prawdopodobnie przyczynę niepotrzebnego załączania się wiatraków.

jacek199315 · Post autor: **jacek199315** » 11 lis 2012, 18:03

czujnik włącza się przy niższej rezystancji i tyle do wymiany

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 12 lis 2012, 10:37

Nie wiem czy to nie jest przypadkiem czujnik typu off-on a nie czujnik przekazujący wartość temperatury.

jacek199315 · Post autor: **jacek199315** » 12 lis 2012, 12:40

ma on wewnętrzny tranzystor który przy ok. 250 Ohm załącza pierwszy poziom a drugi przy ok. 180 Ohm jakoś tak pamiętam to z lekcji w szkole

(chyba jakoś tak)

audiktom · Post autor: **audiktom** » 14 lis 2012, 14:43

Dzięki chłopaki za pomoc która mi pomogła ten problem zlokalizować, wszystko jest ok. a nawiązując jeszcze do tego to po wymianie tego czujnika usterka nr2 mi się naprawiła którą przez lata nie mogłem wybadać a mianowicie, przy wdepnięciu ostro w gaz samochód zaczął się zbierać jak przystało na ten silniczek nie wiem jaki ma to związek z tym czujnikiem ale przedtem gdy wdepnęłem zawory mi grały i niemógł się zebrać szukałem przyczyn wszędzie praktycznie w rozrządzie w zapłonie w przepływce i nic, odpóściłem sobie bo nie miałem siły.