Forum Audi 80 Klub Polska

Paweł Olsztyn pisze:Maszu masz jak w banku że jutro nie wrócisz, już ja się postaram o mały sabotaż, najpierw rano zaśpię

nie zamierzam wrocic jutro, no co Wy :mrgreen: sporo pierdol pozostanie po zabiegu do ogarniecia... to sie tylko tak zdaje. odkrecic to bylo o myk, myk, zamontowac od nowa to juz dluzej... tak czy siak zejdzie sie jeszcze kilka dni :mrgreen: 8-)
a przy okazji pomoge z AAN

sagem pisze:Trza isc spac, od rana kolejny dzien wrazen

popieram...

Dobranoc <ok>

Maszu pisze:

Paweł Olsztyn pisze:Maszu masz jak w banku że jutro nie wrócisz, już ja się postaram o mały sabotaż, najpierw rano zaśpię

nie zamierzam wrocic jutro, no co Wy :mrgreen: sporo pierdol pozostanie po zabiegu do ogarniecia... to sie tylko tak zdaje. odkrecic to bylo o myk, myk, zamontowac od nowa to juz dluzej... tak czy siak zejdzie sie jeszcze kilka dni :mrgreen: 8-)
a przy okazji pomoge z AAN

sagem pisze:Trza isc spac, od rana kolejny dzien wrazen

popieram...

Leszcze, ja tam jeszcze mam zamiar posiedzieć przed netem

Fajny garażyk.
Powodzenia przy swapie/flaszkach

Grubo koledzy grubo w niedzielę ocenimy robotę <ok>

Jutro inspekcja w swapowisku. :lol: :lol: :lol:

eSPe pisze:Jutro inspekcja w swapowisku. :mrgreen: :mrgreen:

ok, ale wolnossące auta zostaja przed bramą :mrgreen: :mrgreen:
Audi Turbo parking only :mrgreen: :mrgreen:
no chyba ze na swapa wbijasz sie umowic i biT'a sie zrobi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Dziś kolejny dzień zmagań.

AEB siedzi już u Maszu w budzie, mechanicznie prawie wsio ogarnięte, w między czasie AAN już wyciągnięty z S4 i stoi w garażu.
, , , , ,

Jutro podłączam Maszu elektrykę, wyciągam wiązkę z S4, a potem mogę brać się za rozkręcanie AAN'a

Będę też przerabiał heble na 300 mm z S4 5x112.

i ja tam byłem, cheseburgera i tigera piłem, a co widzialem to opisywac nie musialem... bo Sagem mnie uprzedzil :mrgreen: :mrgreen:

Jaaaaaaa pier.... <ok> Nie nie, za dużo wrażeń na dziś. <lol> Oby tak dalej. :mrgreen:

Hamulce, to mój "konik"....

sagem pisze:Bede tez przerabial heble na 300mm z S4 5x112.

Szukałem na www.vagcat.com. Wynika z niego, że S4 C4 miały dwa rodzaje tarcz: UFO 310x25 (dla AAN)oraz normalne, wentylowane 314x30 (również AAN i ABH).
Wg niego, to co masz w S-ce to tarcza 288x25, która wychodziła z silnikiem ABC i AAH. Czyli ktoś dokładał, albo pierwszy właściciel po prostu sobie takie zamówił przy kupnie.
Jak będziesz miał czas wyciągnij zacisk, tarczę i przygotuj graty od B4 - kolumnę z dowolną tarczą hamulcową. Zajmę się resztą i zobaczymy co da się zrobić

marianb, dzięki wielkie za zainteresowanie, wpadaj jutro do nas od rana będziemy działac, wszystko Ci przygotuje. Na pewno coś sie wymysli a na koniec wypijemy dobra wodke. W koncu hamulce to powazna sprawa, no i moze zmienie Ci tez zawieszenie w V8 <ok>

Pooozdro

Maszu pisze:ok, ale wolnossące auta zostaja przed bramą :mrgreen: :mrgreen:

A może lepiej niech te "kalekie" zostaną przed bramą?
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Zajade obadam ale nie wiem jeszcze kiedy.
Do której planujecie dłubać?
Może wieczorkiem jakieś pijaństwo uskutecznimy?

zmieniasz całe zwrotnice na te od C4, czy masz piasty od s2?