Forum Audi 80 Klub Polska

... troszkę ogrzeję kotleta odnośnie skrzyni
... zamontowałem skrzynię z B5 A4q, wszystko pasi jak trzeba, jedyną rzeczą jest kwestia dwóch podkładek pod lewą łapą i to tyle.
Nie próbowałem jak jest 6B ... może za jakiś czas się pokuszę. Tylko muszę dokładnie pomierzyć długości skrzyń 5Bq i 6Bq bo napewno są różne ... i wyjdzie kombinatorka z wałem.
Wracając do tematu szukam danych/informacji od użytkowników skrzyni o oznaczeniu DGW skrzynia 5b montowana w A4/B5 quattro
... nabyłem taką skrzynię i coś mi przełożenia nie pasują, w/g podręcznego programu wygląda to tak



... może ktoś z was użytkuje taką skrzynkę to proszę aby porównał te dane, a może jest jakiś rezacz co już przerabiał temat skrzyń w B4 Tdi quattro?

Ale co ci nie pasuje?? Wszystko sie zgadza przy 3 tys masz 145km/h Norma
Wał przy 6G zakładasz od A4 właśnie od skrzyni 6G bo ma ten sam numes co wał z B4 6G
czyli S2 AAN i RS2.
U mnie jest 6G z A4 2.5 TDI V6

... dzieki Chmiel'u, a co z dyfrem? zmieniałes?
... jeśli Ty masz u siebie 6G to pewnie DQT przełożenie główne 4,111 ?

... w S2 chyba nie było silnika AAN

Ja akurat miałem dyfer pasujący pod DQT .
W S2 był ABY pod koniec produkcji ze skrzynia właśnie 6G. To moja literówka AAN to samo co ABY . sorka :lol:

... mój dyfer był 4,556 po zmianie na skrzyni na DGW teraz mam 3,889
... a jeśli nie przyzwyczaję się do tej DGW to zapnę DQT i po sprawie ...

... Chmiel'u a jak same wrażenia z jazdy nie jest tak że trzeba się trochę nawajchować jeżdżąc po mieście? Bo na trasie to chyba 3000 obr/min = 150km/h

No niestety trzeba szczegolnie że dwa pierwsze biegi sa takie same jak w benzynie 2.7 bit
pozniej jest lepiej ale i tak krótko . 6 ty bieg 3000 obr to ponad 165km/h

Ja tam lubie 6g bo fajnie się lata bokami i długa jest w trasie 180km to jakies 3200/3300obr Wiec spokojnie można trzymać okolice 200 na authobahnie :lol:

Witam,

po dobrych 7 latach odgrzewam kotleta jak to ja

Przeprowadziłem u siebie szereg modyfikacji (zapraszam pod link https://audi80.pl/topics128/cabrio- ... tm#1061037) pozostało wymienić skrzynię + wzmocnić sprzęgło (lub dać większe), skrzynia nie jest zepsuta czy coś ,ale potrzebna jest dłuższa by wszystko fajnie zestroić i to jakoś komfortowo jeździło. Pytanie się nasuwa jaką skrzynię dobrać ? 6-cio biegowa DQS od 2.5 V6 czy 5-cio biegowa FHN od AWX z Passata/A4 ? Wiem ,że skrzynie od 1-wszego do 5-ego biegu mają takie same przełożenia, dodatkowo dochodzi szósty bieg co bardzo się sprawdza w trasach które głównie autem robię. Zmieści się oraz czy nie będzie szarpało budą ? Dużo zabawy ? Po modyfikacjach które do tej pory przeprowadziliśmy z kumplem nie oczekujemy żadnego P&P ,ale nie chcemy ingerować zbytnio w modyfikacje płyty podłogowej. Bardzo się ucieszę na porady od kogoś doświadczonego kto zamiast chyba, może, powinno napisze robiłem i nie żałuję zrób to tak i nie inaczej. Robił ktoś taką operację ? Na innych forach piszę tylko o A4 : https://a4-klub.pl/topic/343248-dqs-do-afn/

Pozdrawiam