Forum Audi 80 Klub Polska

MUNIOR pisze:

tasioreq pisze:Chciałem Was koledzy zapytać co mam zrobić w przypadku cieknącej pompy, a właściwie to elementu pompy, który dołączam na zdjęciu.

Na zdjęciu widać n108 ,regulator kąta wtrysku.Bardzo rzadko zdarza się żeby z niego ciekło ,dlatego obawiam się że cieknie ci z pod oringu głowicy tłokorozdzielacza,który znajduje się nad n108 i po prostu ścieka w dół. Jeżeli cieknie z tego co myślę ,czyli z głowicy tłokorozdzielacza ,to do wymiany oring na głowicy ,przy wymianie zalecana znajomość budowy pompy ,co by nie zrobić jej kuku .Jeżeli się mylę i cieknie faktycznie z n18 ,to do wymiany dwa oringi na nim ,tu nie można niczego popsuć i mozesz śmiało wymieniać ,zaopatrz się w mocny torx ,bo byle czym nawet nie próbuj Jak jesteś z moich okolic to zapraszam ,zrobię ci raz dwa :mrgreen:

g00di pisze: Moja pompa cieknie z identycznego miejsca.

g00di pisze:Moge jeździć z tak cieknącą pompą?

MUNIOR pisze:

g00di pisze: Moja pompa cieknie z identycznego miejsca.

Oring na głowiczce do wymiany

g00di pisze:Moge jeździć z tak cieknącą pompą?

Jak ci to nie przeszkadza że jest mokro i śmierdzi ropą to tak

g00di pisze:Mimo wszystko jak się znajdzie smiałek co by chciał to naprawić to byłoby miło.

MUNIOR pisze:

g00di pisze:Mimo wszystko jak się znajdzie smiałek co by chciał to naprawić to byłoby miło.

Śmiałek tu nie potrzebny :lol: Nie sądzę żeby ci się chciało do mnie z Białegostoku jechać ,bo to kawałek drogi ,ale taki zabieg z wyciągnieciem pompy i wymianą oringa na głowiczce ,założeniem jej z powrotem i ustawieniem ,robię w ok. 2 godziny 8-)