[Audi Coupe 8B][SWAP AEB] Sucza Rudość

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 04 gru 2012, 15:53

no tak paczam dokladnie to i nawet moze kolo 6 to juz wogole ogien w szopie

Maszu · Post autor: **Maszu** » 04 gru 2012, 17:29

bzibzi pisze:no tak paczam dokladnie to i nawet moze kolo 6 to juz wogole ogien w szopie

tez tak mysle, ale jak to spajki skomentował: z gówna bata nie ukrecisz!

wiec coz... moze mu sie zrobilo przykro ze jego 7a objade :mrgreen: :mrgreen:

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 04 gru 2012, 17:46

Maszu pisze:spajki

nom wczoraj z morda gadalem 8-)

Maszu · Post autor: **Maszu** » 04 gru 2012, 19:49

bzibzi pisze:nom wczoraj z morda gadalem

co tam u tego cygana? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

eSPe · Post autor: **eSPe** » 04 gru 2012, 21:38

Maszu pisze:co tam u tego cygana? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

U niego to co zwykle. "Tuningi Je..e" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 04 gru 2012, 21:40

eSPe pisze:
Maszu pisze:co tam u tego cygana? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
U niego to co zwykle. "Tuningi Je..e" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

nic dodac nic ujac , a dobrze slychac

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 05 gru 2012, 17:14

A Ty lepiej se kłatro teraz zapodaj

bo nie ogarniesz mocy :evil:

sagem · Post autor: **sagem** » 05 gru 2012, 18:49

bzibzi pisze:A Ty lepiej se kłatro teraz zapodaj

Spokojnie, mamy czas :mrgreen:

Maszu · Post autor: **Maszu** » 05 gru 2012, 19:55

bzibzi pisze:A Ty lepiej se kłatro teraz zapodaj

na wszystko przyjdzie pora 8-)

sagem pisze:Spokojnie, mamy czas

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

sagem pisze:Oj maszu maszu

Trojnik kupisz za 25 zl w sklepie motoryzacyjnym i w necie, ale po co Ci on?

Cisnienie oleju bialo szary z wiazki AEB do czujnika 1.8bar a zeby dzialalo cisnienie oleju na zegarach to przewod od zegarow ( cisnienia oleju ) do drugiego pinu w bance.

Obrotek tak jak mowilem:), a szyby mowiles ze nie chcesz narazie podlaczac choc to latwe, znajdz ten sam kolo kabla w kostce kolo wlacznika grzania tylnych szyb.
Czujnik temperatury masz juz wkrecony i jest sprawny, u mnie dzialalo dobrze, nie potrzeba zadnych trojnikow, ja przerobilem podstawke filtra oleju.

sorry adas za spam

Maszu · Post autor: **Maszu** » 05 gru 2012, 20:00

owszem, podlaczalem tak jak mowisz z cisnieniem oleju... tylko sam widziales ze po takim podlaczeniu brzeczek w przekazniku (chyba 211) naparzal jak szalony

grzane szyby - spoko do ogarneicia...

obrotek nie zatrybil... ani na bialo/niebieskich kabelkach niebieskiej kostki, ani na czarno/niebieskich zoltej kostki... a obrotek 100 pro sprawny, do ost chwili u mnie banglal...

wzbudzenie altka tez ogarnalem

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 05 gru 2012, 22:05

sagem pisze:Spokojnie, mamy czas

Maszu pisze:owszem, podlaczalem tak jak mowisz z cisnieniem oleju... tylko sam widziales ze po takim podlaczeniu brzeczek w przekazniku (chyba 211) naparzal jak szalony

grzane szyby - spoko do ogarneicia...

obrotek nie zatrybil... ani na bialo/niebieskich kabelkach niebieskiej kostki, ani na czarno/niebieskich zoltej kostki... a obrotek 100 pro sprawny, do ost chwili u mnie banglal...

no wlasnie widze ze macie duzo czasu jeszcze

Słonik · Post autor: **Słonik** » 05 gru 2012, 23:09

ja nie pamietam ktore to byly kable ale sygnał do obrotka idzie jednym kablem a wychodzi ze sterownika silnika z pinu...no wlasnie 37,38? nie pamietam,. Ma ktos schematy sagemowego, tfo maszowego sterownika to sie rozkmini?

Maszu · Post autor: **Maszu** » 06 gru 2012, 07:56

sekt w tym ze mam ten kabel z wiazki AEB ktorym podobno plynie sygnal do obrotka.
Problem w tym, ze jak podlaczalem sie z nim w kostki licznika to obrotek dalej nie banglał.
zarowno w te kabelki o ktorych mowil sagem, jak i wg schematów kostek licznika.
r4 i r5 az tak bardzo roznia sie instalacja?
bd musial wykombinowac inny licznik na probe i zobaczyc. moj dzialal na sto pro ale kto wie... to jest jakies fatum...

sagem · Post autor: **sagem** » 06 gru 2012, 08:29

Maszu, a moze odpal silnik jak podlaczasz ten kabel :lol:

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 06 gru 2012, 09:32

sagem pisze:Maszu, a moze odpal silnik jak podlaczasz ten kabel :lol:

Na zimnym nie chodzi...

Niby sprawa prosta z przerzuceniem silnika, ale weź to człowieku teraz doprowadź do porządku, żeby wszystko działało.
Od czasu kiedy zielona zaczeła mi się palić, to ja nie dotykam się kabelków. <ok>