[80 B4 All] montaz sterownika centralnego z pilota

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 04 gru 2012, 22:37

W drzwiach lepiej mieć sygnał 3.5 sekundy. Druga sprawa że trzeba przekaźnikami zmienić sposób podawania impulsów.
W pneumatycznym zamku sterowanie jest jednym kablem na którym zmienia się plus z minusem albo minus z plusem przy zasuwaniu/odsuwaniu.
Drugi kabel idący w kierunku drzwi odłącza oryginalny sygnał bo np. jeśli drzwi "wysyłają plus" (a ten sygnał jest stały w przeciwieństwie do sterowania dwoma masami albo plusami) a wpięta centralka dałaby minus to byłoby zwarcie. Dlatego na czas działania centralki odcinany jest oryginalny sygnał z drzwi i podawany ten ze sterownika gdy zakończy się jego podawani połączenie z drzwiami jest przewracane.
Taki układ musiałbyś zbudować:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 80ab8.html

wieczor8 · Post autor: **wieczor8** » 05 gru 2012, 16:58

Ok, podłączyłem dzisiaj wszystko pod tylną kanapą i niestety działa tylko otwieranie

Sprawdzając miernikiem impuls wychodzi z centralki tylko na otwieranie, natomiast na zamykanie nic się "nie pokazuje" na wyjściu z centralki. Czy to oznacza, że centralka jest zepsuta :?: Czy ktoś miał taki problem :?:

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 05 gru 2012, 17:17

Może centralka nie pozwala zasunąć bo widzi że któreś drzwi są niedomknięte albo to kwestia konfiguracji.

wieczor8 · Post autor: **wieczor8** » 05 gru 2012, 17:20

Drzwi wszystkie pozamykane na 100 %. Jeszcze jutro spróbuję odłączyć aku, żeby zresetować centralkę i skonfiguruję ją od nowa.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 05 gru 2012, 17:24

To że drzwi fizycznie zamknięte nie oznacza że sterownik widzi też że są zamknięte. Zwykle przy zasuwani z niedomknietymi drzwiami sterownik da inną ilość dźwięków syreny i mignięć kierunkami niżby drzwi były zamknięte.

robercik1974 · Post autor: **robercik1974** » 16 gru 2012, 10:34

jak sie kupuje sterownik lub alarm z wyjsciem na centralny to trzeba patrzec czy ma dwa wyjscia sterownicze na elektryczny i cisnieniowy zamek bo pozniej wychodza niepotrzebne kombinacje,sterownik do podcisnieniowego ma jeden kabel i tylko polaryzacja sie zmienia,wpina sie go normalnie do wiazki przy nogch kierowcy i po krzyku,ale lepiej dac 20 zł mniej i upie......c sobie dwa dni z zycia na slęczeniu nad takim problemem,typowe narodowe myslenie

mrc92ns · Post autor: **mrc92ns** » 11 cze 2013, 22:16

Witam,
zakupiłem sterownik na pilot firmy RTX do centralnego zamka. Tylko nie wiem gdzie się łączyć. Pod kierownicą? jak tak to w które piny/[rzewody?

Tutaj wrzucam schemat
http://michalzsd.dyndns.org/shares/PUB/ ... _0002a.jpg

zibi77 · Post autor: **zibi77** » 11 cze 2013, 23:31

mrc92ns Poniuchaj po forum a znajdziesz opis podłączenia z foto.Ja w swioim B3 też zakładałem w/g opisu z forum również RTX-a i wszystko gra <ok .Ja zakładałem w/g : https://audi80.pl/b3-b4opis-instalac ... t36493.htm. jak nie znajdzie strony to jest to w dziale: Warsztat-zrób to sam podkategoria: Reznanie i na bodaj trzeciej stronie tematów.

Chillout · Post autor: **Chillout** » 21 lip 2013, 22:33

Witam w moim aucie został zamontowany centralny poprzez poprzedniego własciciela (centralny elektryczny) lecz ostatnio zmieniłem centralkę na taki : http://allegro.pl/sterownik-2x-logo-aud ... 51281.html sterowanie drzwiami mam masą doszedłem co i jak który kabel za co opowiedzialny a w tej centralce jest opcja podpięcia dodatkowego siłownika do klapy bagażnika lecz gdzie ja mam się wpiąć jak oryginalnie nie było centralnego ? za co ma ciągnąć siłownik zeby zamknąć bagażnik , robił ktoś coś podobnego ?

Post autor: **Jarewa** » 21 lip 2013, 22:59

Dodatkowy siłownik do klapy bagażnika to na otwarcie, u nas nie występuje ale jak ktoś chce to morze sobie dać i wtedy z pilota otworzy bagażnik (chodzi że rygiel otworzy) czyli zastępuje ręczne naciśnięcie. Ciągnąc za cięgno co idzie do rygla-zamek siłownik elektryczny wtedy montujemy.

smaqosz · Post autor: **smaqosz** » 18 wrz 2013, 13:33

Witam, odświeżę trochę temat, bo na pewno się trochę zmieniło w tym temacie. Planuję zakup sterownika centralnego zamka i teraz mam dylemat, bo nie wiem jaki dokładnie wybrać, by wszystko ładnie to śmigało w sklepie mi polecają za ok 100 zł pilot scyzoryk tylko,że bez loga otwierania tak jak ma być na 3.5s i jest dedykowany do tego modelu, mówią, że nie zdarzyła im się reklamacja. Jak już miałbym mieć scyzoryk to chciałbym, by widniało na nim logo AUDI macie coś godnego polecenia będę wdzięczny za pomoc

. Potrzebuje samego sterownika alarm mam oryginalny.

smaqosz · Post autor: **smaqosz** » 18 wrz 2013, 15:19

Chillout, jak się Tobie sprawuję ten sterownik, bo przymierzam się do zakupu,a trochę jest tego i nie wiem jaki wybrać, by nie było jakichkolwiek problemów z użytkowaniem tego. W jakiej kondycji masz kluczyk jest solidnie wykonany czy to nie za takie pieniądze oczekiwać solidnie zrobionego ? Czy dorabiałeś sobie grot i ile płaciłeś ? Masz w ogóle imo ?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 18 wrz 2013, 17:27

Naklejkę z logo Audi powinno dać się dokupić. Choć te chińskie kluczyki scyzoryki odbiegają jakością od oryginału.

smaqosz · Post autor: **smaqosz** » 18 wrz 2013, 23:28

No na pewno odbiegają co ori to ori to nei podlega dyskusji, tylko ktoś pisał,ze za ori kluczyk to jest niezła cena,a samej obudowy to raczej nie można dokupić

fafka10 · Post autor: **fafka10** » 08 paź 2013, 12:41

Witam
Kupiłem ostatnio sterownik zamka centralnego CARPROTECT BX20 oto schemtat jego podłączenia taki otrzymałem http://fotem.pl/show/full/44f3d49e03355 ... 2064a9716e
Próbowałem go podłączyć wczoraj i niby miałem wszystko podłączone jak należy ale chodziła mi tylko pompa pneumatyczna a siłowniki nawet się nie ruszały.Znalazłem wczoraj inny schemat i według niego próbowałem podłączyć dziś drugi raz.Siłowniki ruszyły się zamknęło samochód ale otworzyć już go nie chciało widać było że próbował się ruszyć ale jakby nie miał sily.Próbowałem robić różne kombinacje patrzyłem w boczku jakie mam kable przy siłowniku :czerwono/czarny,zielono/niebieski,brązowy.Z instrukcji wynikało żeby się wpiąć w czerwono/czarny ale nic to nie dało więc wbiłem się w zielono/niebieski rozcięłem go na pół i wpiełem z jednej strony biały a z drugiej biało/czarny.Na dziś miałem już dość i postanowiłem złożyć aby tylko był centralny z kluczyka jak wcześniej okazuje się że już i tego nie mam,nie mogę zamknąć centralnego z drzwi kierowcy i pasażera jedynie mogę zamknąć centralnym z klapy bagażnika.Proszę o pomoc

Forum Audi 80 Klub Polska

[80 B4 All] montaz sterownika centralnego z pilota

Brak zamka centralnego.