Forum Audi 80 Klub Polska

Słonik pisze:Co wy zescie tam powycinali ze przestalo dzialas grzanie lusterek i szyby :?: :roll:

Adaś, grzanie szyby idzie z wiązki AEB.

sagem pisze:Adaś, grzanie szyby idzie z wiązki AEB.

i tu musze sie nie zgodzic :mrgreen:
dzis od tak z ciekawosci, jak jechalem zakuwac przewody paliwowe, zalaczylem grzanie szyby i lusterek i dzialalo pomimo niepodlaczonego kabelka... :shock:
z dnia na dzien, coraz blizej konca, a konca nie bedzie :mrgreen: :mrgreen:

Maszu pisze:

sagem pisze:Adaś, grzanie szyby idzie z wiązki AEB.

i tu musze sie nie zgodzic :mrgreen:
dzis od tak z ciekawosci, jak jechalem zakuwac przewody paliwowe, zalaczylem grzanie szyby i lusterek i dzialalo pomimo niepodlaczonego kabelka... :shock:
z dnia na dzien, coraz blizej konca, a konca nie bedzie :mrgreen: :mrgreen:

A to dziwne, ja u siebie podłączyłęm

sagem pisze:Maszu napisał/a:
sagem napisał/a:
Adaś, grzanie szyby idzie z wiązki AEB.



i tu musze sie nie zgodzic
dzis od tak z ciekawosci, jak jechalem zakuwac przewody paliwowe, zalaczylem grzanie szyby i lusterek i dzialalo pomimo niepodlaczonego kabelka...
z dnia na dzien, coraz blizej konca, a konca nie bedzie



A to dziwne, ja u siebie podłączyłęm

Samsung co ty pitolisz. No pomysl, co ma wspolnego grzanie szyb i lusterek z silnikiem i po co mialo by byc podlaczone pod wiazke silnika?

Jak ktoś prądu szuka to się we wszystko wepnie :mrgreen:

Nie znacie sie spadajcie 8-)

Mabrothrax pisze:Jak ktoś prądu szuka to się we wszystko wepnie

:lol: :mrgreen:

dobra Pany, pytanie:
jakie fi powinny miec przewody paliwowe w AEB, te gumowe co bezposrednio do listwy ida? Podajacy i powrotny?
bo po zakuciu odczulem delikatna zmiane...

Nie mniejsza niz 6mm.
Zmiane na plus czy na minus, jakie byly wczesniej?

Nie mniejsza niz 6mm.
Zmiane na plus czy na minus, jakie byly wczesniej?

wlasnie nie wiem, albo to jest efekt placebo bo sobie wmowilem albo ni jak nie wiem, bo pozbylem sie nareszcie opasko i cybantologii... :mrgreen:

bo mam zrobione tak
- podajacy fi 10
- powrotny fi 8
- zadnych zwężek

w stalowym oplocie, termoodporne...

i jak jade to mam wrazenie ze w pewnym momencie turbo jakby sie zawieszalo, delikatny lag, i znowu ogien. tego wczesniej nie bylo...

E to nie od rurek z paliwem, srednice masz dobra, nawet bardzo :mrgreen:
Masz tam wskaznik doladowania? W tym momencie co ci sie turbo wiesza nie spada przypadkiem cisnienie w dol o jakies 0,3bar potem wskakuje spowrotem i jednoczesnie znow zaczyna ciagnac, przy jakich to jest obrotach?

Majster masz coś chyba nie dokręcone w dolocie. Albo Ci się N75 wiesza Maszu. Gdzie masz ten zawór? Musi być jak najdalej od ciepła.

A ja mam swoje pytanko. Adam, wąż z zasilaniem wody do turbo można sobie zastąpić silikonem? Bo mi pękł

wskaznik bedzie na dniach w lapkach i zamontowany. N75 mam przy stozku, za oslona termiczna oddzielajaca go i stozek od turbo.
s przy ilu obrotach to sie dzieje to nie wiem, obrotek jeszcze nie zatrybil :mrgreen:

Żeby poprawnie wszystko diagnozować to musisz mieć wskaźnik doładowania, wtedy będziesz wiedział co się dokładnie dzieje i przy jakich obrotach. I będziem myśleć