[80 B4 1.9TDI] raz jedzie... a raz nie...;/

M4teusz · Post autor: **M4teusz** » 27 gru 2012, 16:30

Trochę dziwne moje autko raz jedzie jak jechać powinno i 200km/h pojedzie po trasie a często jest tak słaby i mułowaty że 140 to już gaz w podłodze... Czy może być to wina zaworka N75? Może przepływka? Jaka może być przyzczyna że ma takie wahania?

audki · Post autor: **audki** » 27 gru 2012, 16:58

Kiedyś jak miałem avancika z 1,9 tez tak miałem czasem szedł jak pocisk a czasem do 120 nie mógł dojść, winny okazał się czujnik N75

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 27 gru 2012, 17:00

po pierwsze to podepnij auto pod vaga i sprawdz blesy na poczatek

Post autor: **Krzysiek 84** » 27 gru 2012, 17:05

Mozesz mieć też nieszczelność w dolocie, sprawdz przewody wokól N75, wtyczke przepływomierza czy dobrze podpięta i zapiąć pod vag to wtedy bedzie najlepiej i napewno pokaże co dolega, bo gdybać to można sobie na ten temat i kilka różnych przyczyn moze odpowiadać za to.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 27 gru 2012, 22:46

M4teusz pisze:Trochę dziwne moje autko raz jedzie jak jechać powinno i 200km/h pojedzie

200 powiadasz :roll: ... nie ma takiej opcji na ori skrzyni ,oponach i sofcie

pier · Post autor: **pier** » 27 gru 2012, 23:23

A akumulator masz w jakim stanie?

trepek · Post autor: **trepek** » 28 gru 2012, 00:24

MUNIOR pisze:
M4teusz pisze:Trochę dziwne moje autko raz jedzie jak jechać powinno i 200km/h pojedzie
200 powiadasz :roll: ... nie ma takiej opcji na ori skrzyni ,oponach i sofcie

Prędkość maksymalna wg. producenta to 174km/h + 10% przekłamanie licznika to 192km/h. Dodajmy sobie do tego błąd paralaksy i wychodzi 200km/h :mrgreen:

M4teusz · Post autor: **M4teusz** » 28 gru 2012, 15:35

Panowie post nie dotyczy prędkości maksymalnej mojego autka,jak ktoś nie wierzy zapraszam na przejażdżkę

piszę tak jak pokazuje licznik, a skoro fabrycznie ma on jakieś przekłamanie to trudno. Kolego MUNIOR może podwinął ci się dywanik i pedał gazu nie idzie w podłogę

Co do tematu, akumulator jest nowy więc to też odpada. Objaw jest dziwny czasami po prostu nie ciągnie jak powienien. Spróbuję wymienić n75. Jakoś kosmicznie drogi nie jest.

audki · Post autor: **audki** » 28 gru 2012, 16:48

U mnie kolego tez tak było i nie było to uwarunkowane ani prędkością ani obrotami. Niekiedy praktycznie od razu nie chciał jechać a niekiedy przejechałem 200 i więcej kilometrów i dopiero objaw się pojawiał. A swoja droga jak byś się podłączył po Vaga na pewno od razu było by pokazane w błędach co mu dolega.

meksykanineg · Post autor: **meksykanineg** » 01 sty 2013, 22:08

M4teusz pisze: Kolego MUNIOR może podwinął ci się dywanik i pedał gazu nie idzie w podłogę .

Mysle ,ze jak wsiadłbys do Muniora 80-tki,to nawet z podwinietym dywanikiem mocno by Cie zaskoczyła

Temat nie dotyczy predkosci max,ale dla scisłosci napiszmy sobie jasno,ze na oryginalnej skrzyni,200/h nie jest realne. Nie jest realne nawet po modach. No ale byc moze masz skrzynie np od A4 B5 i nie wiesz o tym... w kazdym razie temat nie o tym ...
Co moge poradzic Ci od siebie na Twoj problem to jak pisza przedmowcy ,podstawa to VAG ,a poza tym jesli chcesz własnorecznie sprawdzic czy N75 jest sprawny-zrob "baj-pas" (na forum jest info na temat co to takiego i jak to zrobic)
Poza tym przewod cisnienia intercooler - sterownik silnika (jesli jest nieszczelny,bedzie objaw niedomagajacego N75 ,moł i takie tam)