[Audi Coupe 8B Quattro]2.3 20v 7A by Tomasz_T

Maszu · Post autor: **Maszu** » 15 wrz 2012, 18:01

Juzio pisze:swoich nie gonisz ?

bolero czy borbet? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tomasz_T pisze: wyglada to na nich i nic wiecej jeździc sie nie da jesli ktos robi traski ma je zalozone 2 dni i juz mam dosc

walka na koleinach jest nie do zniesienia a wyprzedzanie to juz zwyczajna parodia

no jazda na 9 calach ciekawa jest :mrgreen: :mrgreen:

Juzio · Post autor: **Juzio** » 15 wrz 2012, 21:41

bolero <3

Tomasz_T · Post autor: **Tomasz_T** » 24 wrz 2012, 20:40

bolero nie sprzedaje a borbet już sprzedany teraz szukam dwóch oponek ładnych 205/45/17 moze ktos ma

?

Tomasz_T · Post autor: **Tomasz_T** » 05 sty 2013, 12:10

</e></IMG></e></IMG>&lt;/e&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;e&gt;<e><e></e></URL></e></URL>&lt;/e&gt;&lt;/URL&gt;&lt;br/&gt; 
&lt;br/&gt; 
Do sprzedania mam Audi 90 Quattro 91 rok na czesci oraz wszystko od silnika V6 ABC

Maszu · Post autor: **Maszu** » 05 sty 2013, 13:31

ladnie panie, ladnie :mrgreen:
sezon na swapy dawno sie rozpoczal ale widac jeszcze nie skonczyl :mrgreen: :mrgreen:

powodzenia Panie

siadam na widowni i sledze temat 8-)

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 05 sty 2013, 14:03

7A ? mogłes cos innego wsadzić

.

Jaka kondycja silnika?

Cos będzie robione ?

Aku gdzie wstawiasz?

kuba2955 · Post autor: **kuba2955** » 05 sty 2013, 15:14

no 7a troche ciekawsze od abc

w jakim stanie ta 90 i ile chcesz za całą?

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 05 sty 2013, 16:17

Trzeba było komorę trochę ogarnąć

Tomasz_T · Post autor: **Tomasz_T** » 05 sty 2013, 16:45

LU CASH pisze:7A ? mogłes cos innego wsadzić .

Jaka kondycja silnika?

Cos będzie robione ?

Aku gdzie wstawiasz?

Co do mego motorku to obrobione kanały w głowicy wydechowe jak i ssace, wałki ostre, wtryski 315, wydech cały przelot rm motorsports 2.5 cala, lekkie kolo zamachowe, zmieniona mapa silnika, prawdopodobnie miedzy 180-190 koni, ale to sprawdzę za jakis czas na hamowni i wtedy będę wiedzieć bo to jedynie ze slow byłego właściciela , ze sprawdzonych rzeczy to kolo, wydec,h widac ze mapa dlubana bo silnik odciecie ma ponad 8 tysiecy obr i dostalem ori walki rozrzadu w reke

kondycja pewny przebieg 240 tysiecy najslabszy gar 12.9 najlepszy 13.7

A czemu 7A a no temu ze to jest kultowy silnik to jedno zaden inny nie wyda tak rasowego dzwieku.

nie lubię silników turbo, wole mocne i przerobione wolnossące motory

co do czesci to nie sprzedaje w calosci gdyz buda jako buda juz jest sprzedana

irekkstan pisze:Trzeba było komorę trochę ogarnąć

dla mnie pod maska nie musi wyglądać bo to osiągów nie polepsza ma byc sprawne i robic swoje

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 05 sty 2013, 16:57

Wiesz..mówic można dużo sprzedajac auto.Oby się potwierdziło to co bylo modzone

Z tego co się dowiadywałem na temat chipa ,sa ale do starszych motorów 7A.Nie wiem jak jest u Ciebie.

Wtryski masz pewnie te same co ja.Koło też .
Ja u siebe dodatkowo przepustnice przerabialem,na wiosne może przeplywke od AAH ,ale słyszałem że mało to daje a nawet nic :roll: .

Wolną odme robisz?

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 05 sty 2013, 17:27

Tomasz_T, ogarnąć w sensie umyć przed włożeniem silnika :mrgreen: zawsze to lepiej się patrzy.
Jeszcze nie słyszałem 7A na żywca, ale mam nadzieję usłyszeć

ale penie podobnie do NG bo to 5 cylindrów

Tomasz_T · Post autor: **Tomasz_T** » 05 sty 2013, 20:01

LU CASH pisze:Wiesz..mówic można dużo sprzedajac auto.Oby się potwierdziło to co bylo modzone

Z tego co się dowiadywałem na temat chipa ,sa ale do starszych motorów 7A.Nie wiem jak jest u Ciebie.

Wtryski masz pewnie te same co ja.Koło też .
Ja u siebe dodatkowo przepustnice przerabialem,na wiosne może przeplywke od AAH ,ale słyszałem że mało to daje a nawet nic :roll: .

Wolną odme robisz?

wiecie auto kupilem od 2 czlowieka co ja mial o modach dowiedzialem sie od pierwszego z ktorym udalo mi sie znalesc kontakt wiec nie zalezalo by mu na wcisnieciu bredni a raczej sam czlowiek byl ciekaw jak wygladał ciag dalszy auta po nim samym

co do modów silnika jest ich trochę i można osiągnąć nawet ponad 200 koni z tego silnika nie wchodzac w jakies gigantyczne koszta i nadal jest on wolnossacy a co do chipa to nie jest tam coś dostawiane a został przeprogramowany przez fachowców

co do wolnej odmy a to powiem ze nigdy tego bledu nie wykonam wiele silnikow jest zacieranych dosc szybko i ma na to wpływ własnie odma

niby zanieczyszcza dolot ale tez w trakcie palowania silnika nieznaczne ilosci oleju trafiaja do komory spalania przez co tez troche natłuszczaja mieszanke, nie raz mialem okazje ogladac silniki silnie przerobione i każdy z nich posiadał normalne odme nikt sie ich nie pozbywa, mania pozbywania sie odmy nasiliła sie własnie na forach ze to niby tylko i wyłacznie zanieczyszcza dolot

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 05 sty 2013, 22:20

Pożyjemy zobaczymy

To czekamy na wykres z hamowni

mayday2001 · Post autor: **mayday2001** » 06 sty 2013, 01:17

Fajna cupajka. Według mnie 7a słuszny i świetny wybór.Jak będę zmieniał to pewnie też na 7a ze względu na jej kultowy dzwięk a nie osiągi swoją drogą 170 kucy to już można spokojnie pojeździć .... czy jest sens ją wysilać chipami i innymi pierdołami .....

Powodzenia. Bezawaryjności życze. Pozdro.

Tomasz_T · Post autor: **Tomasz_T** » 07 sty 2013, 20:09

</e></IMG></e></IMG>&lt;/e&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;e&gt;<e><e></e></URL></e></URL>&lt;/e&gt;&lt;/URL&gt;&lt;br/&gt; 
&lt;br/&gt; 
Kratka centralna zderzaka w zestawie (gril jom fk bez logo) wiec można go se wyjąć i jak się komuś podoba założyć w maskę &lt;E&gt;:D&lt;/E&gt; ja ten badziew użyłem jako kratka zderzaka.