[Audi Avant 2.2T Q]rodzinne kombi, MTM

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 13 sty 2013, 00:05

Dobrze że wszystko się bez komplikacji układa.....czekamy na pierwsze odpalenie

sagem · Post autor: **sagem** » 13 sty 2013, 20:49

manfred19 pisze:Dobrze że wszystko się bez komplikacji układa.

Układało...

Przy ustawianiu zapłonu wyrwały się kabelki z aparatu zapłonowego i muszę go polutować, a to już w domku.

Układ dolotowy zrobiony, Słonik wykonanie mistrzowskie, bardzo dobrze i ładnie Adam spawa i trzeba to przyznać. Jestem mega zadowolony.

- IC z wyjściami 2.5
- Chłodniczka oleju mocal 13 rzędów
- Stożek pipercorss gąbkowy
- Złączki, kolanka, redukcje silikonowe, oczywiście niebieskie

- Do tego jak wiadomo, "ciągnikowe" opaski ściskowe <ok>

Rury, strona turbo -> IC 2.5 cala, IC -> przepustnica 2.75 cala.

Intercooler wszedł bez ŻADNEGO cięcia w zderzak CFL, który jednak jest pojemny, chłodnica też się ładnie mieści i jest troszkę miejsca.

Parę fotek:

,

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 13 sty 2013, 21:09

Zacnie milordzie.

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 13 sty 2013, 21:24

To już nic więcej nie mówię poza tym że pięknie to wszystko wygląda <ok>

delik · Post autor: **delik** » 13 sty 2013, 21:45

tylko pogratulowac samozaparcia ;D

1.8s · Post autor: **1.8s** » 13 sty 2013, 21:58

pozostaje pogratulować prawię skończonej repliki RS2

Mocowo chyba będzie zbliżony. Gratuluję super wykonanej pracy, i oczekuję filmiku z pierwszego odpalenia <ok>

Słonik · Post autor: **Słonik** » 13 sty 2013, 22:36

Tak zacnie to było dopóki cienkim w rowie zderzaka nie zostawilem :mrgreen:
Podróż cienkim Łowicz-Olsztyn w śniezyce na letnich oponach bezcenna, dobrze ze z solidnym zaladunkiem na tyle nawet niezle sie to 900LPG szalone prowadzi <mikolaj>

Ciesze sie Kamil ze ci sie podoba, w lasciwie mi tez i to bardzo, fajnie wyszlo

Polecam sie na przyszlosc.

Czekam na kolejny progres, juz niewiele zostało.

duo · Post autor: **duo** » 13 sty 2013, 22:41

1.8s pisze:repliki RS2

nie szalej :mrgreen:

sagem · Post autor: **sagem** » 13 sty 2013, 23:01

Dzięki.

1.8s pisze:pozostaje pogratulować prawię skończonej repliki RS2

Oj, koło RS2 to ona nawet nie stała

Adam, szkoda że nie wziąłem aparatu na Twój wypadek, ale quattro się przydało, bez tego ciężko było Cię wyciągnąć.
Takim miło nie-miłym akcentem można uznać ten weekend za udany, na pewno zapisze się w naszej pamięci na długo.
Teraz przy robieniu wydechu musimy "zwolnić" i przy okazji coś się napić

P.s co do gratów do cienkiego to pisz lub dzwoń do żany, wiesz że Ona załatwi wszytko <ok>

1.8s · Post autor: **1.8s** » 14 sty 2013, 09:04

sagem pisze:Dzięki.

1.8s pisze:pozostaje pogratulować prawię skończonej repliki RS2
Oj, koło RS2 to ona nawet nie stała

Oj tam dla niewprawnego oka CFL Wygląda prawie jak RS2, dźwięk silnika jest, Więc tylko pozostaje przebić numery :mrgreen:

julekF1 · Post autor: **julekF1** » 14 sty 2013, 09:29

pięknie działasz!
Lubię to <ok>

duo · Post autor: **duo** » 14 sty 2013, 09:32

1.8s pisze:
sagem pisze:Dzięki.

1.8s pisze:pozostaje pogratulować prawię skończonej repliki RS2
Oj, koło RS2 to ona nawet nie stała

Oj tam dla niewprawnego oka CFL Wygląda prawie jak RS2, dźwięk silnika jest, Więc tylko pozostaje przebić numery :mrgreen:

to jak ktos nie rozpoznaje cfla od rs2 to na cholere mu numery z ersa

1.8s · Post autor: **1.8s** » 14 sty 2013, 11:26

Poszpanować przy przeglądzie. to jest to ;d

sagem · Post autor: **sagem** » 14 sty 2013, 21:36

Dzięki dzięki.

Ktoś wie, czy można sobie puścić bardzo długie przewody do chłodniczki olejowej;
wyjście mam stojąc przed autem z lewej strony z podstawki filtra oleju, z tego miejsca będą szły przewody przodem auta pod miską olejową koło koła pasowego aż pod przepustnicę z prawej strony bo tam chcę umieścić chłodniczkę, czy Takie rozwiązanie długich węży niczemu nie przeszkadza :?:

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 14 sty 2013, 21:43

zaczyna to jakoś wyglądać :mrgreen: