Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.Auto zgasło,kręci lecz nie słychać pompki ,sprawdzam bezpieczniki -ok,przekaźnik 208 rozebrałem,włożylem w gniazdo,kręcę i nic,zwieram na nim styki -pompa podaje(jaka ulga,była wymiana w 2011)Ponownie zwieram styki,druga osoba kręci i nic.Sprawdzam iskrę brak,wymiana cewki- iskra jest.Po załączeniu zapłonu nie zwierają styki na przekaźniku,trzymam palcem-pompa pracuje ,druga osoba kręci i auto odpala,po puszczeniu silnik gaśnie.Co może być przyczyną uszkodzenia cewki i jeszcze czegoś i czy mogły się popsuć dwie rzeczy naraz?Czy te styki w przekaźniku podczas normalnej pracy silnika powinny być cały czas zwarte,a jeśli tak ,to czy mogę tak jeździć?Co może być przyczyną,że się nie zwierają?Siedzę już trzeci wieczór to w garażu to na forum i nie wiem co mam robić i mam jeszcze ograniczony dostęp do kompa.Bardzo proszę o pomoc.Z góry dziękuję za porady i wskazówki.Pozdrawiam