[B4 1,9 TDI 1Z] Czas grzania świec żarowych

lord17_1991 · Post autor: **lord17_1991** » 21 sty 2013, 14:13

Kąt wtrysku ustawiony idealnie dawka też, świece wszystkie sprawne.. moze dawka startowa za mała..

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 21 sty 2013, 19:51

lord17_1991 pisze:A jak to jest z tym zapalaniem na mrozie czy to normalne , że przy temp. ok -10 odpala od strzała bez problemu a przy temp ok -5 zapala gorzej, trudniej ?

Nie to nie normalne ... A co do dawki to stary 1z to nie golf IV ,czy audi z tego okresu ,problem dawki startowej w 1 z i jemu podobnych ,nie istnieje i jej zmiana nic nie zmienia ...no chyba że ktoś ją niechcący zmniejszył w adaptacjach

lord17_1991 · Post autor: **lord17_1991** » 21 sty 2013, 21:32

Wiec o co moze chodzic? dodam ze auto było logowane ostatnio wszystko w jak najlepszym pożadku , błedów też żadnych... moze czujnik temp przekłamuje kompa??

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 21 sty 2013, 21:37

lord17_1991 pisze:Wiec o co moze chodzic? dodam ze auto było logowane ostatnio wszystko w jak najlepszym pożadku , błedów też żadnych... moze czujnik temp przekłamuje kompa??

To było logowane i nie wiesz czy przekłamuje czy nie

lord17_1991 · Post autor: **lord17_1991** » 21 sty 2013, 21:40

gość mi go logował pod kątem sprawnośći turbiny i przepływki bo wydawał mi sie zamulony , skorygował mi dawke bo była za mała gdzie ponad 6 mg ustawiona jest na 4 mg , no i nie jestem pewien czy zaglądał do czujników..

[ Dodano: 2013-01-21, 21:45 ]
przejechaliśmy sie z kompem , przepływka i turbo podobno bez zarzutów dawka mu sie nie spodobała to mi nastawnikiem ruszył , kąt wtrysku podobno idealnie ..tyle się dowiediałem po zmianie dawki auto troche odzylo , wrociło do normy , o ile sie nie myle poslugiwał sie czyms innym niz vag, a z tym paleniem to wczesniej sie juz działo

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 21 sty 2013, 22:09

lord17_1991 pisze:gość mi go logował pod kątem sprawnośći turbiny i przepływki bo wydawał mi sie zamulony , skorygował mi dawke bo była za mała gdzie ponad 6 mg ustawiona jest na 4 mg , no i nie jestem pewien czy zaglądał do czujników..

Nie pozostaje nic innego jak jechać ponownie ,skoro zapomniał o wskazaniach z czujników temp.to powinien zrobić to w ramach reklamacji

Prawidłowe wskazania z czujników ważna rzecz ,szczególnie temp. silnika dla kompa i temp.paliwa...Sprawdza się na zimno ,czyli przed odpaleniem i po nagrzaniu

lord17_1991 · Post autor: **lord17_1991** » 21 sty 2013, 22:34

szczerze mówiąc chyba w zamościu czy tomaszowie nie ma kogos naprawde kumatego i szkoda czasu i pieniedzy na pseudo specjalistów, ja np. nie znam w swojej okolicy kogos godnego polecenia a do lubartowa mam kawałek

myślę co by sobie na dniach sprawić interfejs samemu...