Forum Audi 80 Klub Polska

Tak szczerze, to czy będzie dział projekty czy go nie będzie to i tak zawsze ktoś będzie krzyczał, że mu to nie pasuje. Mi tam by odpowiadał dział projekty, z tego względu, że ja z dużą ciekawością brnę przez tematy, w których znajdują się egzemplarze, które są dla mnie jakimiś tam wzorcami.
Jak będzie dział projekty to niech chłopaki sobie słodzą, a kto im tam będzie bronił. Wg mnie ważniejsze będzie, by nie naśmiewali się z innych aut.

Maszu pisze: do czego zmierzam, wydaje mi sie, ze po utworzeniu tego 'waszego' dzialu to tak naprawde utworzy sie kolko 'wzajemnej adoracji'. wtedy to juz wgl do dzialów takich jak b4/b3 nikt nie zagladnie aby zobaczyc czy aby przypadkiem jakis Mietek ze Ślunska kupil sobie b3 SB i dąży do tego aby miec SB+++++...
mysle, ze czesc forum przez to totalnie umrze, ze caly ten ruch ktory jest obecnie na forum przekieruje sie w jeden, konkretny dzial...
przepraszam za ten ot, ale musialem to napisac.
ode mnie tyle.

Już się podzieliło i rozdzieliło, zawsze tak będzie niezależnie od formy ułożenia działów... Kogoś interesuje pewien typ aut lub pewien typ tuningu, jeśli pojawia się coś nowego, klikasz w "nieprzeczytane", po minucie może nawet mniej już wiesz co to i albo interesujesz się tematem w przyszłości, albo do niego nie wracasz (może za kilka miesięcy jeśli coś ciekawego wypłynie)... Generalnie nie ujmując ludziom, są tematy które się odwiedza RAZ. Już to kiedyś pisałem, ale mnie i pewnie jeszcze trochę innych ludzików interesują konkretne rzeczy, zebranie ich w zaawansowanych jak to było wcześniej miało sens, wystarczyłyby aktualizacje, bo jest sporo nowości, których tam nie ma. Więc po co kombinować i dyskutować przez kolejne 20 stron i 2 miesiące, zamiast wykonać aktualizację...
Dział projekty dla każdego, bo zmienił felgi i lampy, dołożył ringi, polakierował lusterka... To się nazywa projekt ? Po co kolejny nieczytelny zbiór dla 90% aut ?

P.S. Integracja to jest na zlotach, a nie forum internetowym, stamtąd wszystko wypływa i tam się zaczyna, niezależnie od tego kto czym przyjedzie.

I jak Kokolino? Coś postanowione?

PS. Jeżeli dobrze pamiętam to w projekcie nazwy poszczególnych działów (b1/b2, b3, b4) miały być bez "80", te działy zawierają też 90tki

po tylu dniach piszac znow otowrzyles puszke pandory ;D kolejne wywody na 4 strony i pozneij kilkudniowa smierc naturlana tematu ; :lol:

widocznie kokolino ogarnai temat pozostaje tylko czekac <ok> <ok>

Tighe pisze:I jak Kokolino? Coś postanowione?

Nic nie jest postanowione bo ni jak nie wiem jak to ugryść.
Sprawa nie jest prosta jak to sie na początku wydawało.

może ja spróbuje coś nabazgrać :lol:

nazwa działu --------> ja bym dał jakiś nie typowy nie zaawansowane czy projekty tylko po prostu "nie seryjne" albo "Off Seria"

Będą się znajdować tam samochody które zostały w jakimś stopniu przebudowane i w tym dziale bym dał kolejne działy.
1) Garaż/Garage
2) Projects
3) Archiwum

AD1 Garaż/Garage

Będą się tam znajdować tematy które są w fazie raczkowania w przebudowie samochodu , właściciel robi wygląd wnętrze jakieś tam swapy , renowacje.

AD2 Projects

Już samochody które "wyglądają" czyli już są w jakimś stopniu tak przerobione/przebudowane że widać efekt pracy np dajmy przykład Audi - Nikiego . No i wiadomo , właściciel będzie dalej brnął w to bagno i przerabiał samochód

AD3 Archiwum no tu nie trzeba wyjaśniać Audi które kiedyś robiły spore ważenie itp ale nie został po nich ślad i temat zamknięty.

Jako takie wymagania
A) Musi być szczegółowy opis samochodu i wykonanych prac jak też i najważniejsze Zdjecia!
B) Wszystko musi się znajdować na Stronie Nr 1
C) Tytuł jako taki np "Audi b4 avanturnik by eSPe Swap"
D) Temat który będzie w danym dziele będzie decydować Administrator/Moderator
E) Administrator/Moderator ma zawsze racje
F) Jeżeli Administrator/Moderator nie ma racji, to patrz punkt "E"

I tu jak dostać się do tego działu moim zdaniem (może pewnie niektórym się to nie spodoba" ale od "popularności" tematu czyli chodzi mi to że widać ewidentnie że coś się dzieje , klubowicze się udzielają dosyć często temat jest dosyć popularny albo rośnie popularność i widać opis , zdjęcia wykonywanych prac , że coś się dzieje w temacie samochód przestaje być seryjny , zaczyna robić "łał" . Wtedy powinien dany Szef tego działu przejrzeć temat , przenieś go do działy garaż i jeżeli dalej prace będą postępowały idzie do działu projekt, jeżeli temat upada nic się nie dzieje dosyć długawo temat po prostu wraca do danego działu B4/B3/B2 itp . Powinniśmy podejść do tego tematu na luzie a nie burzyć się o pierdoły i pisać że powstaje grono wzajemnej adoracji , przecież to tylko wirtualna strona nikt za to kasy nie dostaje i nie zostanie królem i będzie miał przywileje czy coś, to ma po prostu ułatwić nowym klubowiczom czy starym w obserwowaniu tematu w których coś się dzieje że są jakieś zmiany i samochód jest fajnie zrobiony na sposób właściciela <ok> Co do wymagań takich że jakiś stan igła lakieru czy inne pierdoły bez przesady na zdjęciach i tak tego się nie zobaczy, wiadomo że nie może być to jakiś strup itp , ale nie oszukujmy się to jest klub tylko Audi 80 jak chce się mieć takie rygorystyczne wymagania jak wcześniej czytałem to może ale na innych forach typu CultStyle , czy dostanie się na Vag Event.

Wiadomo trzeba jakoś to dopracować :roll:

no to może ja wtrącę swoje 3 grosze :mrgreen:
wujo1, zgadzam się z Tobą w 90% i podoba mi się podział na 3 kategorie

wujo1 pisze: jeżeli temat upada nic się nie dzieje dosyć długawo temat po prostu wraca do danego działu B4/B3/B2 itp .

tego bym nie robił
po pierwsze dlatego że pewnie będzie z tym straszne zamieszanie, chyba że ustalić jakiś dłuższy okres czasu np rok i po tym czasie zamknąć temat i do działy archiwum.
po drugie i tak będą to auta odbiegające od serii, nawet jak ktoś na jakiś czas przestanie je tuningować.

A ja rozwiązałbym to inaczej, w temacie jest coś nowego, dającego do myślenia, nie robionego wcześniej na forum, albo zakres modyfikacji jest tak duży że odbiega od normy, wtedy do projektów zaawansowanych i wszystko ładnie w pierwszym poście po kolei co i jak, przedzieranie się przez 60-100stron jest bez sensu. Do modka należałaby decyzja czy jest zaawansowany czy nie, z resztą liczba postów (bez spamu) najczęściej o tym świadczy.

Prosty przykład:
buda po remocie, swap silnika, dopieszczenie wnętrza to co innego niż pomalowanie lamp i założenie zespolaków

Sądzę że aby to wreszcie skończyć to po kilku sugestiach od użytkowników zrobię dział "Projety Audi 80"
Jak ktoś pisał będzie mniej rygorystyczne i wiecej aut trafi. Selekcją zajeły by się osoby odpowiedzialne za dział "moje auto"
Co na takie rozwiązanie powiecie ?

Kokolino pisze:Jak ktoś pisał będzie mniej rygorystyczne i wiecej aut trafi.

ma być ilość czy jakość? Ja bym zrobił tak jak wtedy tylko z inną osobą która nie oleje tematu.

Kokolino pisze:Selekcją zajeły by się osoby odpowiedzialne za dział "moje auto"

i tyle.

Tighe pisze:Ja bym zrobił tak jak wtedy tylko z inną osobą która nie oleje tematu.

tzn ?

Tzn tylko najlepsze projekty. Nawet mogą być wybierane przez osoby które podałeś. Jak klubowicz ma jakiegoś kandydata to też może podesłać i te osoby obiektywnie stwierdzą czy się nadaje czy nie, w razie wątpliwości radząc się osób, które już się tam znajdują.

Ja jako osoba właściwie tylko przeglądająca forum może nie powinienem się tu udzielać. Tyle, że obserwując to z boku dochodzę do wniosku, że cały ten pomysł jednak nie wypali. Tak jak wcześniej kilka osób słusznie zauważyło, nie da się zrobić tak aby wszystkim pasowało. Nie da się ukryć, że wchodzę tu by podpatrzeć zaledwie tylko kilka tematów i myślę, że wiele osób tak robi. I jak zostało stwierdzone część forum zacznie obumierać, bo w zasadzie życie bd tylko toczyło się w tym dziale. Tak więc ludzie będą oglądać tylko te "wypicowane" furki a co z resztą? Niby wolna amerykanka i wszyscy mogliby należeć, ale moim zdaniem to bezsens. Aktualny podział jest na prawdę bardzo udany, oglądając niektóre tematy, można się przypadkiem natknąć na bardzo fajne auta i myślę, że to jest fajne więc nie ma co zmieniać.
Mi osobiście nigdy niepodobał się dział "80-tka miesiąca". Był dla mnie zwyczajnie nieczytelny. Tyle, że zwróćcie uwagę, że właśnie w tym dziale pojawiają się te "projekty", auta dopracowane etc. etc..
Podsumowując uważam, że nie ma sensu tworzyć dział "Projekty", a w dziale "80-tka miesiąca" utworzyć temat, w którym bd wszyscy zwycięzcy z całego roku. Myślę, że wygrana i zamieszczenie ich auta oraz linku do tematu bd wystarczającym wyróżnieniem za trud. Tu tyle ode mnie

Serus pisze:Podsumowując uważam, że nie ma sensu tworzyć dział "Projekty", a w dziale "80-tka miesiąca" utworzyć temat, w którym bd wszyscy zwycięzcy z całego roku. Myślę, że wygrana i zamieszczenie ich auta oraz linku do tematu bd wystarczającym wyróżnieniem za trud

E tam, czasami auta w 80tce miesiąca są słabe, niektórzy maja znajomości <ok>

Mi osobiście ten dział odpowiada właśnie z tego względu że mam na tacy mniej więcej te projekty które lubie oglądać/ można coś tam się dowiedzieć i tyle, a nie przewalanie spamu, a teraz tym gorzej ze jest podział na b3/coupe itd.

E tam, czasami auta w 80tce miesiąca są słabe, niektórzy maja znajomości <ok>

Było, Jest i będzie Kółko wzajemnej adoracji.... aaa co do kartek w kalendarzu to w tym roku też będę omijał niektóre miesiące :mrgreen: