[B4 1Z]Niskie doładowanie turbiny

Pieter WA · Post autor: **Pieter WA** » 04 maja 2012, 21:18

no masz racje do kata nie patrzyłem ale jutro sprawdzę

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 04 maja 2012, 22:12

Pieter WA pisze:no masz racje do kata nie patrzyłem ale jutro sprawdzę

Przyszykuj sobie od razu szlifierkę kątową :mrgreen: bo jak siedzi orginał to o odkręceniu śrub kluczem zapomnij

rumun01 · Post autor: **rumun01** » 30 wrz 2012, 11:07

Sprawdz zawor n75 ,umnie jak odepne wtyczke od niego to tak pompuje do 06 i nie wiecej.

kriskross · Post autor: **kriskross** » 31 sty 2013, 16:42

witam wszystkich i prosze o fachowa porade
problem polega na tym ,że wsztystko jastok do prędkości jakieś 120 oczywiście 5 bieg

jest tak turbina tak jakby dostawała zadyszki depcze i nic jakby brakowało mocy odpuszcze i wszystko wraca do normy i moge jachać dalej moja niunka ma już 250 tysi nakole i 19 lat wiek robi swoje
niewiem czy dobrze to opisuje temat prosze o info jaśli ktoś miał podobny temat i poradził sobie

vitja07 · Post autor: **vitja07** » 31 sty 2013, 17:19

osprzęt silnika bosch czy pierburg??

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 31 sty 2013, 20:34

kriskross pisze:problem polega na tym ,że wsztystko jastok do prędkości jakieś 120 oczywiście 5 bieg

Tryb awaryjny <ok> zwykle z przeładowania

vitja07 pisze:osprzęt silnika bosch czy pierburg??

bez znaczenia w tym przypadku 8-)

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 31 sty 2013, 20:42

Czyli krotko mowiac do sprawdzenia przewody idace od turbiny do N75

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 31 sty 2013, 21:09

matek10912 pisze:Czyli krotko mowiac do sprawdzenia przewody idace od turbiny do N75

Taaaaa 8-) a jak szczelne ,to sam n75 do sprawdzenia ,robiąc bajpasik :mrgreen:

sowa_81 · Post autor: **sowa_81** » 31 sty 2013, 21:13

kriskross, zmostkuj wezyki czerwony ( idący od strony zimnej turbiny) i niebieski ( idący do gruszki turbo) (pomijając n-75). Auto stanie się słabsze,bo doładowanie spadnie.Jeśli po tym zabiegu będzie przekraczać 120km/h to zawór N-75 do wymiany.

mariusz1979 · Post autor: **mariusz1979** » 29 mar 2013, 18:58

U mnie jest podobna zadyszka ale tylko na 2 biegu. w momęcie jak odpuszcze gaz i ponownie depne problem znika. w sumie to nie bardzo mi to przeszkadza ale to chyba znak ze coś się zaczyna dziać z turbiną.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 29 mar 2013, 19:25

mariusz1979 pisze:U mnie jest podobna zadyszka ale tylko na 2 biegu. w momęcie jak odpuszcze gaz i ponownie depne problem znika. w sumie to nie bardzo mi to przeszkadza ale to chyba znak ze coś się zaczyna dziać z turbiną.

Wątpię żeby turbina miała z tym coś wspólnego

Post autor: **bozmek** » 29 mar 2013, 20:23

Raczej będzie coś z nieszczelnością

rysiek500 · Post autor: **rysiek500** » 14 kwie 2013, 16:56

Witam

Mam pytanie otóż 2 lata temu założyłem zegar doładowania bost turbo zegar pokazywał jedną atmosferę do jesieni ubiegłego roku pokazywał jeszcze dobrze teraz maksymalnie pokazuje 0,7 bar, silnik niby ładnie ciągnie zawór N75 wymieniony dwa lata temu na nowy ,dymić nie dymi co to może być.