B4 AVANT Green

pawełek · Post autor: **pawełek** » 13 lut 2013, 14:49

Dregan pisze:one są regulowane więc albo jest inaczej ustawiony albo może do regeneracji

Nie wiadomo czy przód jest regulowany, nie widać co tam siedzi.
Z tyłu widać amory koni ale z przodu nie

Dregan · Post autor: **Dregan** » 13 lut 2013, 15:00

jest sprawdź rozbierz je

pawełek · Post autor: **pawełek** » 13 lut 2013, 15:02

kumpel mówił, że lepiej nie rozbierać bo może się wylać ten, który jest mokry

Dregan · Post autor: **Dregan** » 13 lut 2013, 15:04

tzn zwalic sprężynę i obejrzeć

albo poszukaj jak się ustawia i ustaw od nowa

pawełek · Post autor: **pawełek** » 13 lut 2013, 15:05

Zobaczymy, może ktoś z forum widział coś podobnego - filmik jest

Może ktoś ogarnie

Kamuś · Post autor: **Kamuś** » 15 lut 2013, 16:36

pawełek ten pierwszy amortyzator na filmie ewidentnie nie trzyma, od razu sprężyna odbija. Do wymiany/regeneracji. Jeśli chcesz się sam przekonać, to wyjmij wkład i spróbuj go ścisnąć.

pawełek · Post autor: **pawełek** » 15 lut 2013, 17:30

Tak myślałem... czyli nie ma w ogóle sensu tego zakładać do samochodu...
Regeneracja jednego amora to 300zł w Gdańsku... :cry:

Dziś założyłem blende, więcej zdjęć potem

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 15 lut 2013, 17:37

ale ten wydech to brzydal

pawełek · Post autor: **pawełek** » 15 lut 2013, 17:43

Tighe pisze:ale ten wydech to brzydal

No właśnie tez mi się tak coś wydaje...

A jest na alledrogo coś ładnego?
Podrzuci ktos link do jakiegoś, który Wam się podoba?

eSPe · Post autor: **eSPe** » 15 lut 2013, 19:54

Ori dwuruka od V6 wypolerowana lub zrobiona sposobem IC69 (nałożone rurki z kwasówki i wypolerowane) i będzie baja.

pawełek · Post autor: **pawełek** » 15 lut 2013, 20:21

eSPe pisze:Ori dwuruka od V6 wypolerowana lub zrobiona sposobem IC69 (nałożone rurki z kwasówki i wypolerowane) i będzie baja.

Mówisz o takim?

Obrazek

delik · Post autor: **delik** » 15 lut 2013, 23:46

czepiacie sie wydech jak wydech widzialem gorsze :lol:

Dregan · Post autor: **Dregan** » 15 lut 2013, 23:47

pasuje i ładnie gada

pawełek · Post autor: **pawełek** » 15 lut 2013, 23:59

Pisałem do kilku firmy, które zajmują się regeneracją amortyzatorów - odpisały tak:

Witam,
Z tego co Pan pisze oraz z filmu który Pan zamieścił, wygląda na to że
ten amortyzator który szybko odbija jest uszkodzony. Zadaniem amortyzatora
jest właśnie to żeby odbijał pomału. Najlepiej jakby przesłał Pan te
amortyzatory do sprawdzenia, wtedy będziemy wiedzieć na 100%. Koszt
regeneracji takiego amortyzatora to 330 zł/szt.

Witam. Jezeli odbija a sie poci to nie mozna na nim jezdzic. Odbija dlatego, poniewaz sprezyna go wyciaga...Amortyzator generalnia do regeneracji. Z tego co zobaczylem, to regulacja twardosci u gory? Koszt regeneracji 150-200zl od sztuki, rok gwarancji na usluge. Prosilbym jednak sprawdzic jeszcze stan tloczysk, czy nie posiadaja wzerow itp.

Witam. Proszę na początek wyregulować twardość amortyzatorów,i sprawdzić czy cos się zmieniło,oba musza być tak samo wyrególowane.

Regeneracja tylko i wyłącznie pary amortyzatorów z jednej osi(2x 75 zł)-150 zł
gwarancja rozruchowa-5 dni
po wysłaniu amortyzatorów mogę stwierdzić w jaki są stanie i czy nadają się do regeneracji.

Czy ktoś z Was regenerował amory? Ma lub zna jakąś tanią i dobrą firmę, którą poleca?
Myślałem, że spokojnie założe po kupnie wszystko do samochodu a tu okazuję się, że nie...

Z góry dzięki za info na temat firmy, regeneracji itp

Dregan · Post autor: **Dregan** » 16 lut 2013, 00:04

mówię kurde wyreguluj je najpierw