Termostat do wymiany powinien się zacząć otwierać przy 87*C i wtedy dopiero dolny wąż robi się delikatnie ciepły.mianowicie auto już pracuje dosyć długo przewody górny gorący dolny jeszcze chłodny,ale już powoli powoli dochodzi do wyrównania,a na desce pokazuje 80*C hm...?
Jeżeli masz dwustopniowy czujnik w chłodnicy to pierwszy stopień załącza się około 92* - 94* natomiast drugi 102* - 104*.
Nagrzewnicy nie rozerwie bo układ pracuje pod ciśnieniem, oczywiście płukanie z głową zaczynamy od niewielkiego przepływu stopniowo odkręcając kran.
Potem porządnie odpowietrzyć układ i powinno być ok.
Jeżeli płukanie nic nie da (nie wywali syfu wraz z wodą) to czeka cię wymiana nagrzewnicy.
Ps. Znalazłeś opis wymiany nagrzewnicy?
