[B4 AAH quattro] Tylny most(dyfer) naprawiać czy wymieniać

SASZA A1 · Post autor: **SASZA A1** » 12 mar 2013, 15:58

Witam, zauwazylem ze moj dyfer lekko sie "poci"i "wyje".Moje pytanie czy lepiej wymienic uszczelniacze i olej, czy szukac innego dyfra? Jakie to koszty by byly?

sagem · Post autor: **sagem** » 12 mar 2013, 19:48

SASZA A1, naprawa dyfra jest nie opłacalna, chyba ze chcesz go katować kolejne 10 lat. Tak na prawdę porządne jego zrobienie to tylko ASO, części nie będą tanie.
Wymieniaj, dyfry nie są drogie i z reguły są dość pancerne więc nie powinieneś trafic na kolejnego szrota.

SASZA A1 · Post autor: **SASZA A1** » 13 mar 2013, 08:41

Sagem,osobiscie to bym wolal zrobic to na czesciach z ASO, bo wtedy wiem co mam,a tak kupie uzywke(jesli dostane z takim samym oznaczeniem) to nie ma zadnej pewnosci czy bedzie szczelna i nie bedzie wyla. A nie orientujesz sie ile taka operacja moglaby kosztowac?

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 13 mar 2013, 08:50

najlepsza opcjie i wszystkie informacjenapisał sagem....przeczytaj jeszcze raz.
musisz wymienić wszystkie elemty współpracujace w dyfrze żeby pasowały do siebie i nie wyły
cieżko trafić zajechany dyfer bo jak ci kolega napisał sa pancerne..trzeba sie postarać żeby zepsuć...a jak kupisz 3 bo bedziesz mial niefart to i tak zaoszczędzisz <ok>

SASZA A1 · Post autor: **SASZA A1** » 13 mar 2013, 09:15

Aha to wtedy szukam uzywki a takie pytanie dyfer uzywany musi miec takie samo oznaczenie co moj stary czy moze miec inne? Do AAH byl jeden rodzaj dyfra czy wiecej? Moj ma oznaczenie CAV 29072.