B4 AVANT Green

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 17 mar 2013, 22:39

Ten tajemniczy knefel jest od sterowania BC.

delik · Post autor: **delik** » 17 mar 2013, 22:47

dobre graty <ok>

teraz 10 stron jak to podalczyc ;D <ok>

Dregan · Post autor: **Dregan** » 17 mar 2013, 22:52

delik pisze:teraz 10 stron jak to podalczyc ;D

haha dokładnie

pawełek · Post autor: **pawełek** » 17 mar 2013, 22:55

Dorianek pisze:Ac/bc masz z wersji amerykanskiej, a ten tajemniczy przycisk to własnie jest zamiast manetki Ile płaciłes za ten ac/bc jak mozna wiedziec?

30zł, co muszę jeszcze dokupić żeby to podłączyć? Jakieś kostki, przełączniki, przekaźniki?

delik pisze:dobre graty <ok>
teraz 10 stron jak to podalczyc ;D <ok>

Dokładnie

A co myślicie o grzanych pośladach? Dużo z tym roboty?

Dregan · Post autor: **Dregan** » 17 mar 2013, 22:57

lato idzie masz czas na grzanie

sagem · Post autor: **sagem** » 17 mar 2013, 23:02

pawełek pisze:Dorianek napisał/a:
Ac/bc masz z wersji amerykanskiej, a ten tajemniczy przycisk to własnie jest zamiast manetki Ile płaciłes za ten ac/bc jak mozna wiedziec?

AC/BC jest zwykłe EU jak każde, żadne "amerykanskie" :mrgreen:

A założyć to wszystko to pół dnia roboty <ok>

Dorianek · Post autor: **Dorianek** » 17 mar 2013, 23:08

Jak licznik wziąłeś za 30 zł, to ja kupuje hurtem 10 takich odrazu :mrgreen:

pawełek · Post autor: **pawełek** » 20 mar 2013, 19:18

I jak tu kurde robić coś przy samochodzie... a już jutro WIOSNA..

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 20 mar 2013, 19:23

trza było do garażu wstawić to byś nie musiał skrobać

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 20 mar 2013, 20:05

Dokładnie licznik to zwykły EU, pytanie czy R4/5 czy V6.

Włącznik sterowania BC montowany był przeważnie w starszych wersjach tj. B3.

Decydując się na 4 szyby poszedł bym już w parapety... a i przydała by się wiązka do tych szyb. Siłowniki tył po -80-100zł.

pawełek · Post autor: **pawełek** » 24 mar 2013, 00:45

Dokupiłem chyba już wszystkie pierdoły do grzanych pośladów:

Obrazek

To już chyba wszystko co?

Teraz tylko podłączyć...

Dodatkowo pomalowana jak na razie jedna sprężyna
(antykorozyjny podkład, zwykły podkład i farba - nie może rdzewieć

)

A wyglądały tak:
Obrazek

Mam jeszcze pytanko co do sprężyn z przodu... jak mają być założone, bo pasują kurde tak i tak... napisem do góry i napisem w dól...

Obrazek

Kolejne pytanie:
Czy do licznika AC/BC potrzebuje jeszcze kostki jak ze zdjęć?

Obrazek

Mam aktualnie takie kable do licznika:
Obrazek

Wiem, że potrzebne są te dwa przekaźniki - duży biały od tylnych świateł i 281 (przednie).

Z góry dzięki za pomoc

Dregan · Post autor: **Dregan** » 24 mar 2013, 06:51

na co Ci przekaźniki hehe ten pin co idzie na światła dajesz na masę i po kłopocie tak wgl gratki za to jak zacząłeś dłubać ostatnio mówiłeś że już koniec modów

a mam coś takiego jakbyś szukał

https://picasaweb.google.com/1023419848 ... 8409392898
https://picasaweb.google.com/1023419848 ... 7618055890

pawełek · Post autor: **pawełek** » 26 mar 2013, 18:02

No to wszystkie pierdołki do licznika raczej skompletowane:
Został jeszcze chyba tylko czujnik od spryskiwaczy, czy nie jest potrzebny i będzie wskazywał, że brakuje płynu??
Jak nie, to gdzie go szukać?

Od czego jest ten czujnik?
Obrazek

Wujo namówił mnie na grzane spryski

Niestety z jednego "cypka" na cztery nie leci woda.. idzie to jakoś naprawić?

Obrazek

Jak na razie zostaje sprawa amorów, jeszcze nie wiem co z nimi zrobić i jakie "nowe" w razie czego kupić...