Forum Audi 80 Klub Polska

HoJoS pisze:Dzięki za linka , napisałem juz do gościa czy na pewno ma tą strone od kierowcy

W aukcji jest napisane:

Przedmiotem aukcji jest orginalne szkło(Hella) lewe lampy zespolonej soczewkowej do audi 80 V6 model b4, coupe, cabrio NIe posiadam juz prawego szkła.

Więc gość nie ma już prawego szkła czyli od pasażera.

witek88 pisze:A od kiedy strona kierowcy to prawa?? :mrgreen:

Czyli przedmiotem aukcji jest lewa strona czyli kierowcy.

Heloooooł. Coś się chyba komuś przyspało. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Mała zmiana na wiosnę : brakuje jeszcze halogenów (kupie chętnie)

przodzik jak talala <ok> przy tym srebrnym ladnie wyglada ten spodzik w kolorze

a dzieki bardzo za pozytywną opinie jeszcze tylko gleba i polerka felg:)

Świetny front

Zmiana z dobrego frontu na bardzo dobry front <ok>

Z przodu możesz na razie wpakować stare halogeny widziałem taki mix i nie jest najgorzej Taniej jak za 500zł nie kupisz takich halogenów. Na allegro są chyba za 750zł teraz w idealnym stanie.

temat w ktorym zadałem pytania został zamknięty więc tu zadaje pytania pomocy;D

1. Felga MAM 7,5x17" ET35 opona 205/50 , jak najniżej moge zejść sprężynami na seryjnym amorku żeby nic nie tarło i wyglądało dobrze. (opon na razie nie zmienie bo są dobre)
2. Felga pozbawiona lakieru czym i jak zacząć polerke , jakie papierki potrzebne i jaka pasta
3. Impregnacja dachu czym ?
4. Oklejenie kierunków białych RS2 folią na pomarańczowo czy jest sens?

Polerke zacznij od zdarcia lakieru jakims preparatem typu scansol itp. Możesz zacząć papierami 120- 240-320-400-600(na mokro)-1000(na mokro)-1500(na mokro)-2000(na mokro) i na koniec mozesz a nie musisz 2500 równiez na mokro. Pozniej najlepiej ręcznie pastą do polerowania aluminium(ja używałem firmy BOLL, biała tubka). Wychodzi malina, oczywiscie wszystko zalezy od tego czy po zdarciu lakieru z podkładem masz duze wzery w materiale. Jezeli są duze to 120 papier na początek, jezeli niema to zacznij 240 i stopniowo do góry Pamietaj, niema co iść na skróty ponieważ jeżeli polecisz w konia na początku to zobaczysz mizerny efekt na koncu Zaopatrz się także w zgrzewkę najlepszego trunko oraz plastry na popuchniete paluszki :mrgreen:


A co do oklejaniu kierunkowskazów folią, to dobry pomysł jeżeli folia jest dobrej jakości a nie jakas folia za 5 zł z allegro POZDRAWIAM SERDECZNIE

Aha, impregnacja dachu to polecam specyfik firmy sonax 34 zł na allegro

Dorianek pisze:Polerke zacznij od zdarcia lakieru jakims preparatem typu scansol itp. Możesz zacząć papierami 120- 240-320-400-600(na mokro)-1000(na mokro)-1500(na mokro)-2000(na mokro) i na koniec mozesz a nie musisz 2500 równiez na mokro. Pozniej najlepiej ręcznie pastą do polerowania aluminium(ja używałem firmy BOLL, biała tubka). Wychodzi malina, oczywiscie wszystko zalezy od tego czy po zdarciu lakieru z podkładem masz duze wzery w materiale. Jezeli są duze to 120 papier na początek, jezeli niema to zacznij 240 i stopniowo do góry Pamietaj, niema co iść na skróty ponieważ jeżeli polecisz w konia na początku to zobaczysz mizerny efekt na koncu Zaopatrz się także w zgrzewkę najlepszego trunko oraz plastry na popuchniete paluszki :mrgreen:


A co do oklejaniu kierunkowskazów folią, to dobry pomysł jeżeli folia jest dobrej jakości a nie jakas folia za 5 zł z allegro POZDRAWIAM SERDECZNIE

Aha, impregnacja dachu to polecam specyfik firmy sonax 34 zł na allegro

no i dzięki za konkrety , lakier z felg juz zdjęty bo były kiedys polerowane przez kogos innego i poprostu juz teraz zalazły brudem i osadem z klocków no i jak to aluminium porobily sie delikatne małe wżerki.

Niektórzy nawet zaczynają papierem p80, ale dla mnie to idiotyzm bo narobisz tyle rys ze pozniej tego nie zniwelujesz.

Do pracy kolego!

Felga MAM 7,5x17" ET35 opona 205/50 , jak najniżej moge zejść sprężynami na seryjnym amorku żeby nic nie tarło i wyglądało dobrze. (opon na razie nie zmienie bo są dobre) Więc zostało ostatnie pytanie

O to juz pytaj ATLASA bo on jest majstrem w tej dziedzinie :mrgreen:
Ale wydaje mi się zeby przyjemnie jezdzić w miare nisko wystarczy kit amorek ze springami - 60. Ale to jest tylko i wyłącznie moje skromna opinia

Widze że mój zderzak już siedzi a ja nawet jeszcze nie spasowałem , jest dobrze

Na zderzaku S2 też głupio nie było ahh