[wszystkie] przekaźnik świateł AC (autocheck) i nie tylko

Karol_90 · Post autor: **Karol_90** » 01 kwie 2013, 10:31

Panowie, czy ktoś z Was orientuje się czy przekaźnik 387 nadaje się do kontroli żarówek w AC z B4? Z tego co się orientuję to był on montowany w młodszych modelach Audi.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 01 kwie 2013, 10:40

Karol_90 pisze:czy przekaźnik 387 nadaje się do kontroli żarówek w AC z B4?

99% ze tak, jesli koncowe dodatkowe nr to ... 919 471

Karol_90 · Post autor: **Karol_90** » 01 kwie 2013, 10:56

Jego numer to 4B0 919 471. Na forum Passata znalazłem rozpiskę pinów:

1. od bezpiecznika S5
2. masa
3. do zestawu wskaźników (t32a/16)
4. wyjście dla PRAWEGO światła stopu
5. wejście dla bocznych świateł stopu
6. wyjście dla środkowego(dodatkowego)światła stopu
7. wejście dla środkowego(dodatkowego)światła stopu
8. wyjście dla LEWEGO światła stopu
9. do zestawu wskaźników (t32a/6)
10. wejście dla światła pozycyjnego PRAWEGO
11. wejście dla światła mijania LEWEGO
12. wyjście dla światła tylnego PRAWEGO
13. wyjście dla światła mijania LEWEGO
14. wejście dla światła mijania PRAWEGO
15. wyjście dla światła mijania PRAWEGO
16. (nie używane)
17. wyjście dla światła tylnego LEWEGO
18. wejście dla światła pozycyjnego LEWEGO

tu zdjęcie od spodu z rokładem pinów
http://img81.imageshack.us/img81/1000/3873ay9.jpg

tylko trochę chyba się nie zgadza do końca bo za dużo tych świateł stopu nie uważasz? A może ten pin 5 to nie żadne boczne światło stopu tylko sygnał z włącznika stopu?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 01 kwie 2013, 12:35

Karol_90 pisze:A może ten pin 5 to nie żadne boczne światło stopu tylko sygnał z włącznika stopu?

tak
dodaj wiecej zdjec tego przekaznika,
prawdopodobnie jest to modul kompletny na na kontrole zarowek calego auta, a6 mialy juz tak, czy czasem to niejest takie cos?

Karol_90 · Post autor: **Karol_90** » 01 kwie 2013, 15:47

Zdjęcia:
http://img114.imageshack.us/img114/9115/3871by1.jpg
http://img122.imageshack.us/img122/166/3872lu8.jpg
http://img81.imageshack.us/img81/1000/3873ay9.jpg

Tak zgadza się te moduły były montowane także w A6. Ale czy będzie to działać z AC z B4?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 01 kwie 2013, 17:11

Karol_90 pisze:czy będzie to działać z AC z B4?

jezeli po wykryciu niesprawnej zarowki bedzie odpowiednio podawac mase na pin 3 i 9 to wporzadku,
niestety na schematach od a6 narazie nieznalazlem ktory z pinow odpowiada za swiatla hamowania a ktory za pozostale, to bys juz sam musial metoda prob i bledow znalesc

ten pin 3 i 9 to idzie do AC ale to juz chyba wiesz

Karol_90 · Post autor: **Karol_90** » 01 kwie 2013, 17:19

Tak wiem. Jak tak to kupię na allegro ten przekaźnik, zainteresowałem się nim bo są bardzo tanie w porównaniu z tymi z B4 i tu jest wszystko w jednym. Jak kupię go to potestuję "na stole" i zobaczę jak działa.

No ale nawet jak podaje + zamiast masy to nie problem zamienić go na masę przez przekaźnik. No bo chyba innego sygnału to on nie podaje.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 01 kwie 2013, 17:23

no ale bedziesz musial zapodac wszystkie zarowki, i wiaderko kabli, bo tylko tak to zadziala, gdy zabraknie pary, np przednich obu lub podobnie to nici z testow

Karol_90 · Post autor: **Karol_90** » 01 kwie 2013, 17:50

Damy radę, ale światła mijania i pozycyjne to jeden obwód, a stop drugi więc nie będzie aż tyle kabli, a żarówki też nie problem

lepiej najpierw trochę się pobawić niż wsadzić do auta, a potem niespodzianka bo nie spełnia swojej roli.

Jak przyjdzie przekaźnik i porobię testy to dam znać czy działa.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 01 kwie 2013, 18:06

Karol_90 pisze:światła mijania i pozycyjne to jeden obwód, a stop drugi więc nie będzie aż tyle kabli

prawdopodobnie na samych swiatlach hamowania to da rade przestwoac, i wtedy sprawdzimy na ktorym pinie 3 czy 9 jest wyjscie dla tych swiatel dla AC

Post autor: **Jarewa** » 01 kwie 2013, 19:21

Karol_90 pisze:No ale nawet jak podaje + zamiast masy to nie problem zamienić go na masę przez przekaźnik

Problem wystąpi z oryginalną przednią kontrolą świateł ile będziesz ją instalował bo jak nie to to co napisze olej.

Ponieważ oryginalny do a80 nie podaje sygnał masy jak większość myśli działa w drugą stronę daje obciążenie na piny "AC" do masy. Nie daje masy bo by zakłócało przedni przekaźnik który podaje sygnał "+" a przednie i tylne się łączą w jedno.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 01 kwie 2013, 19:28

Jarewa pisze:Problem wystąpi z oryginalną przednią kontrolą świateł ile będziesz ją instalował

toz ten o czym teraz piszemy jest zespolony i niema koniecznosci szukania oddzielnie dla swiatel przednich

Karol_90 · Post autor: **Karol_90** » 09 kwie 2013, 10:55

Wczoraj przyszedł przekaźnik, dzisiaj jestem po testach. Tak więc pin 3 jest od świateł stopu a 9 od mijania i pozycyjnych z tyłu.

Przy świecących żarówkach podaje masę na te piny. Natomiast po odłączeniu jednej żarówki masa znika. Także gdy odłączałem 2, 3 czy nawet wszystkie 4 żarówki przekaźnik nie podawał masy na pin 9.

Co do stopu tak samo, brak jednej czy dwóch żarówek świecących skutkuje nie podawaniem masy na pin 3. Nie testowałem tylko dodatkowego stopu bo u mnie jest na diodach więc i tak pewnie by nie działało.

Mogę więc śmiało stwierdzić, że ten przekaźnik będzie współpracował z AC z B3/B4.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 09 kwie 2013, 11:00

Karol_90 pisze:Mogę więc śmiało stwierdzić, że ten przekaźnik będzie współpracował z AC z B3/B4.

to bardzo dobra wiadomosc, gdyz on ma jeden obwod wiecej, tradycjnie AC z A80 ma tyl pozycje, stop i mijania, a ten co tu opisales ma dodatkowo pozycje przod

Karol_90 · Post autor: **Karol_90** » 09 kwie 2013, 11:20

Ale on nie ma kontroli pozycyjnych z przodu. Zobacz rozpiskę pinów.

Dużym plusem jest duża dostępność tego przekaźnika, na allegro jest tego multum. Cena też jest bardzo atrakcyjna bo za 20zł można go kupić i mamy wszystko w jednym.

Szara80tkaTdi, orientujesz się może czy AC o numerach 8A0 919 067 G, 500 201 009 013 jest od R4/R5 czy od V6?

Jeszcze jedno pytanie, w jakim celu do AC idzie sygnał ssania/podgrzewania świec żarowych?