Się dba, się ma...Dorianek pisze:Wszysto pięknie ładnie, ale czemu 2.5 TDi.. porażka. A wiem co mówie bo się przesiadłem z takiej a6 c5 2.5 TDI na 80 cabrio. KOSZMAR!!!
Ale oprócz silnika wszystko na duzy plus!
A6 C5 Avant by KaZi. Recaro, 19",usa, 2din, AIRRIDE :)
-
szuan
- Forum Audi 80
- Posty: 1370
- Rejestracja: 08 gru 2007, 00:10
- Lokalizacja: Śląsk! - SWD/smi
- Kontakt:
pod wszystko innegornik pisze:I ma dobre łapy pod vkeKaZi_2005 pisze:Silnik jest najmniejszym problemem... w końcu to część zamiennaDorianek pisze:Wszysto pięknie ładnie, ale czemu 2.5 TDi.. porażka. A wiem co mówie bo się przesiadłem z takiej a6 c5 2.5 TDI na 80 cabrio. KOSZMAR!!!
Ale oprócz silnika wszystko na duzy plus!
Tak silnik to część zamienna, ale czy opłaca się zmieniac silnik na taki sam i z tymi samymi wadami fabrycznymi ? lepiej dołożyć kilkanaście stów i zrobic swapa na cos bardziej mniej awaryjnego 
np cmoknąć go na 1.9 130km, przerobic turbinke na hybryde, wtulić wiekszy intercooler, dp 2.5", mapa. Wycyckać możemy spokojnie 230 km i wydaje mi się że to lepiej by jezdziło nic 2.5 TDI 
Taki miałem zamiar kiedy miałem swoją A6, lecz cabrio mnie uwiodło :oops:
np cmoknąć go na 1.9 130km, przerobic turbinke na hybryde, wtulić wiekszy intercooler, dp 2.5", mapa. Wycyckać możemy spokojnie 230 km i wydaje mi się że to lepiej by jezdziło nic 2.5 TDI Taki miałem zamiar kiedy miałem swoją A6, lecz cabrio mnie uwiodło :oops:
