[ABC] mruga kontrolka oleju a4 b5 2.6 q

DraKio · Post autor: **DraKio** » 18 kwie 2013, 18:11

witam , pisze tutaj poniewaz na a4.klub... nie dostałem odpowiedzi

mam problem w a4 2.6 quattro 95r
po rozgrzaniu sie silnika do 90stopni i jak troche mu sie da to zaczyna mrugac kontrolka od oleju(temperatury)

i mruga az silnik ostygnie

plyny uzupelnione na maxa
pali ladnie
vag nie pakazuje bledów

co go moze boleć?

z gory dzieki

Leo · Post autor: **Leo** » 18 kwie 2013, 21:26

boli go brak ciśnienia oleju, więc albo pierścienie, albo pompa, albo panewki, albo z oleju jest woda i jest w nim benzyna. po kolei sprawdzaj i będziesz wiedział.

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 18 kwie 2013, 21:51

Stawiam na walnięty czujnik lub wiązkę, ze wskazaniem na zawieszający sie czujnik wysokiego cisnienia.

Leo · Post autor: **Leo** » 18 kwie 2013, 23:34

też może być, choć objawy są średnio wskazujące na niego.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 18 kwie 2013, 23:45

DraKio pisze: zaczyna mrugac kontrolka od oleju(temperatury)

Jest tam kontrolka od temperatury oleju?

Może po prostu czujnik/i oleju przekazują bo są uszkodzone.

DraKio · Post autor: **DraKio** » 18 kwie 2013, 23:53

po zatrzymaniu sie czuc w samochodze jak smierdzi jakims jakby olejem ;/

[ Dodano: 2013-04-18, 23:57 ]
temperatura nie wariuje caly czas trzyma 90
, jak sprawdzic czy to pierscienie , panewki. czy pompa?

chyba by bylo slychac jakby apnewki
a asilnik pracuje ladnie równo cicho ;/

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 19 kwie 2013, 11:35

po zatrzymaniu sie czuc w samochodze jak smierdzi jakims jakby olejem ;/

kolego powiedz mi na jakim jeździsz oleju i jakiej firmy masz filrt :?:

DraKio · Post autor: **DraKio** » 19 kwie 2013, 15:14

szaakaal pisze:
po zatrzymaniu sie czuc w samochodze jak smierdzi jakims jakby olejem ;/
kolego powiedz mi na jakim jeździsz oleju i jakiej firmy masz filrt :?:

mobil 10w40
filtr boscha

Post autor: **UFOtm** » 19 kwie 2013, 16:00

szaakaal pisze:Stawiam na walnięty czujnik lub wiązkę, ze wskazaniem na zawieszający sie czujnik wysokiego cisnienia.

takie coś by generowało błąd Vagowy, obstawiam nieszczelność i przepalanie oleju...

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 19 kwie 2013, 22:52

DraKio, zapytałem o olej i filtr bo przyczyna może być w filtrze i być może niskiej jakości lub spracowanym oleju...

zibi77 · Post autor: **zibi77** » 19 kwie 2013, 23:02

Może być również przytkany smok od zasysania oleju z miski do pompy. Kiedyś też tak miałem (w innym) aucie) i zimny chwilę jest dobrze ale jak po chwili pompie brakuje oleju do zassania.

PuSzEk · Post autor: **PuSzEk** » 20 kwie 2013, 14:25

szaakaal pisze:DraKio, zapytałem o olej i filtr bo przyczyna może być w filtrze i być może niskiej jakości lub spracowanym oleju...

dokładnie, brat tak miał w V-ce, zmienił filtr oleju i jak ręką odjął

co do oleju to ja bym zmienił, na Valvoline albo Motul, Mobil wydaje mi się nie za dobry do wysilonej V-ki, a filtr polecam Knechta

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 20 kwie 2013, 18:46

Miałem dokładnie to samo po zakupie autka pomogła wymiana oleju i filtra .