B4 AVANT Green

bloku · Post autor: **bloku** » 22 kwie 2013, 08:24

Jak chcesz porządnie i w sprawdzonej firmie to mam u siebie - robią quattrówki takim sprzętem, że ja się nawet dowiedziałem o za małym cisnieniu w oponach czy lekko podjechanym rantem w feldze. :mrgreen: Solidna firma bo nie wypuści CIę dopóki nie ustawi - chyba, że wyjdzie usterka której nie są w stanie usunąć. Daleko nie masz...raptem 50km - ale warto.

pawełek · Post autor: **pawełek** » 22 kwie 2013, 09:23

Gdzie ta firma jest bloku?

bloku · Post autor: **bloku** » 22 kwie 2013, 12:45

Lniska k.Żukowa (Leo - jak się zdecydujesz daj znać to ci tam załatwię aby Karol robił)

pawełek · Post autor: **pawełek** » 24 kwie 2013, 10:27

A co myślicie o takim rozwiązaniu - rezanie kratki do S2.
Obrazek

Nie mam pojęcia z czego można dorwać takie kratki

ale lepsze takie coś na "Start", niż pusta luka w zderzaku.

eSPe · Post autor: **eSPe** » 24 kwie 2013, 10:50

chodzi ci o maskotkę czy co?

pawełek · Post autor: **pawełek** » 24 kwie 2013, 11:02

eSPe pisze:chodzi ci o maskotkę czy co?

Chodzi mi o kratke

jarzyn · Post autor: **jarzyn** » 24 kwie 2013, 11:04

pawełek pisze:
bloku pisze:Nie bardzo rozumiem po co robiłęś zbieżność prozdu skoro tył będziesz poprawiał?! Toć geometrię robi się względem 4 kół a nie tylko jednej osi (nawet w ośce).
Byłem w najlepszej stacji kontroli w Starogardzie.

Jeśli najlepsza stacja w Starogardzie to na pewno autoryzowany serwis Michelin Cegłowscy Okole ale tam chyba nie robiłeś?

pawełek · Post autor: **pawełek** » 24 kwie 2013, 11:20

jarzyn pisze:
pawełek pisze:
bloku pisze:Nie bardzo rozumiem po co robiłęś zbieżność prozdu skoro tył będziesz poprawiał?! Toć geometrię robi się względem 4 kół a nie tylko jednej osi (nawet w ośce).
Byłem w najlepszej stacji kontroli w Starogardzie.
Jeśli najlepsza stacja w Starogardzie to na pewno autoryzowany serwis Michelin Cegłowscy Okole ale tam chyba nie robiłeś?

Robiłem w pezetmocie

Myślałem, że tam najlepiej robią...