[B4 2.0 ABT] Problem z odpaleniem silnika

LoveShakerz · Post autor: **LoveShakerz** » 19 maja 2013, 15:12

Witam Panowie mam problem z odpaleniem auta co jakiś czas. Mianowicie auto jeździ ale problem występuje co jest bardzo stresujace zwłaszcza na stacjach benzynowych. Ujme to tak; po przekreceniu kluczyka palą się kontrolki ostrzegawcze jak w każdej wersji ale po przekrecniu kluczyka na rozruch kontrolki gasna i nie da rady odpalic choć caly czas rozrusznik kręci dopiero po wielokrotnym powtarzaniu tej czynności od początku auto zapali czasem za drugim zapali czasem za pierwszym a jeszcze innego razu za 20tym. Także prosilbym żebyście mi podpowiedzieli gdzie szukać przyczyny. Moim zdaniem przyczyna moze być po sprawie ginacej masy ale to tylko moje podejrzenia. Czekam na wasze wpisy i pozdrawiam.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 19 maja 2013, 15:22

kostka stacyjki

LoveShakerz · Post autor: **LoveShakerz** » 19 maja 2013, 16:41

Chodzi Ci o elektro wlacznik ? Stacyjke juz jakis czas temu wymieniłem ale fakt kostka nie musi byc w dobrym stanie ...

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 19 maja 2013, 16:49

https://audi80.pl/80-b4-abt-problem- ... t53536.htm

LoveShakerz · Post autor: **LoveShakerz** » 19 maja 2013, 19:39

U mnie stacyjka normalnie odbija i nie ma żadnych problemów z tym właśnie jedynie to wygląda tak że jak przekręcam kluczyk kontrolki zapalają się normalnie tylko jak daje sygnał do rozrusznika to wszystkie gasną i wtedy nie mogę odpalić. Jak się tak dzieje to przerywam pracę rozrusznika i ponownie próbuję odpalić często dzieje się tak że dopiero zapali za którymś tam razem a w ten sposób katuję rozrusznik a był w regeneracji ponad rok temu. Dodam jeszcze że czasami jak przekręcam kluczyk do odpalenia za którymś tam razem to niektóre kontrolki się żarzą a po lekkim cofnięciu stacyjki zaczynają świecić normalnie więc sam się już zastanawiam co mu jest ;x chcę żeby to się w końcu zakończyło bo przypał gdziekolwiek odpalać zwłaszcza na stacji benzynowej ;/

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 19 maja 2013, 20:37

to juz wiecej wiadomo, prawdopodobnie zapiekaja sie tulejki na rozruszniku

LoveShakerz · Post autor: **LoveShakerz** » 19 maja 2013, 22:09

Miałby ktoś jakieś foto żebym mógł to jakoś ogarnąć ? wiem gdzie jest rozrusznik i jak wygląda tylko chodzi mi gdzie są te tulejki ;D Możliwe że faktycznie tak jest. Hmmm jakaś rada jak to ogarnąć przy okazji ? WD40 potraktować czy jak ?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 19 maja 2013, 22:15

LoveShakerz pisze:WD40 potraktować czy jak ?

mam nadzieje że to był żart

LoveShakerz pisze:Hmmm jakaś rada jak to ogarnąć przy okazji ?

https://audi80.pl/80-b4-20-abk-lpg-r ... 635,15.htm

LoveShakerz · Post autor: **LoveShakerz** » 19 maja 2013, 22:29

Nie no żartowałem ;D hehe no to jutro wybieram się do motoryzacyjnego po nowe tulejki a nie orientujesz się jaka cena mniej więcej ?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 20 maja 2013, 07:22

moze wpierw go wymontuj , obejrzyj, pokrec reka, podlacz go na stole na krotko i sprawdz czy napewno tulejki, w rozruszniku jest rowniez bendiks ktory sie zuzywa, szczotki itp, wiec niema co na slepo kupowac

LoveShakerz · Post autor: **LoveShakerz** » 20 maja 2013, 16:18

Bendix miałem juz walniety i wiem jakie ma objawy ale u mnie wszystko chodzi w nim w najlepszym porządku kręci jak szalony bez żadnych zgrzytów itp. Myślę ze to mogą być te tulejki zaraz jadę się zapytać jakie koszta są ich

EDIT: Byłem w sklepie koszt tulejek od 4 do 12 zł za sztukę w zależności od jakości prawda jest taka że byłem też u elektromechanika i od razu stwierdził że to nie wina rozrusznika. Powiedział mi że może być coś z zapłonem lub przewodami może robić się też zwarcie gdzieś dlatego trzeba wszystko posprawdzać najgorsze jest to że akurat nie ma wolnych terminów bo ma od cholery roboty ;x

[ Dodano: 2013-05-27, 11:19 ]
DLA WSZYSTKICH ZAINTERESOWANYCH MOGĘ JUZ POWIEDZIEĆ ZE ZNALAZLEM PRZYCZYNĘ W MOIM PROBLEMIE SPRAWDZALEM WSZEDZIE GDZIE SIE TYLKO DALO. Domyśliłem sie żeby zapalić auto pomijając stacyjke odpalilem na tzw. Krótko i wszystko juz jest jasne do wymiany była KOSTKA STACYJKI obecnie wymieniona i wszystko jest w porządku