[Audi Avant 2.2T Q]rodzinne kombi, MTM

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 13 maja 2013, 22:50

a było takie piękne seryjne ABT w ośce

edd · Post autor: **edd** » 15 maja 2013, 21:32

i jak tam oslonka pasuje ??? co nic sie nie odzywasz co i jak??

sagem · Post autor: **sagem** » 15 maja 2013, 21:43

edd pisze:i jak tam oslonka pasuje ??? co nic sie nie odzywasz co i jak??

Siema edward, oslonka pasuje jak ulał, jak by mogło być inaczej

Nie odzywam się bo nie mam czasu, tyram zeby jechać na majówke z pomalowanym zderzakiem <ok>

mam nadzieje ze wpadniecie i znow sie poscigamy i napijemy

a co do blow offa to chyba bede musial podmienic na ten drugi co bral mabro bo jednak gorzej silnik mi sie zachowuje niz na seryjnym DV.. ale to juz pogadamy gdzie indziej.

pozdro

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 16 maja 2013, 17:32

Zawsze można podmienić na majóvwce i zobaczysz czy będzie lepiej. A co takiego się dzieje ogólnie?

sagem · Post autor: **sagem** » 16 maja 2013, 21:25

Mabrothrax pisze:Zawsze można podmienić na majóvwce i zobaczysz czy będzie lepiej. A co takiego się dzieje ogólnie?

No jak uda mi się to przed majówką ogarnę temat,jak nie to się podmienimy.
ewidętnie czuć ze komp jest oszukiwany, troche za nisko mi schodzi na obroty przy wysprzeglaniu, nie gasnie ale zaraz krokowiec wali na 1400rpm, i czasami czuc chwilke zamule po zmianie biegu na wyzszy jak chcesz pojechac szybciej.

Jest sposob na oszukanie przepływki ale najpierw zaloze ten drugi, podejrzewam ze to pomoze.

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 17 maja 2013, 08:10

A to chyba dziwne trochę skoro edd ma ten sam zawór i wszystko jest si ?

Słonik · Post autor: **Słonik** » 17 maja 2013, 08:20

A nie mówiłem :lol:

sagem · Post autor: **sagem** » 17 maja 2013, 10:21

Mabrothrax pisze:A to chyba dziwne trochę skoro edd ma ten sam zawór i wszystko jest si?

EDD ma inaczej to rozwiązane, ja mam seryjna rurę dolotową do turbo.

Słonik pisze:A nie mówiłem. :lol:

O co Ci chodzi gadzie :?:
Jedziesz na majowke do Ułeża?

Słonik · Post autor: **Słonik** » 17 maja 2013, 17:13

O nic mi nie chodzi, cos sie taki ordynarny zrobil ostatnio :roll: :?:
Na Grabinie mowilem ze na jednotloczkowym nie bedzie dzialac jak powinno, pijany byles mozesz nie pamietac :mrgreen:
Na Ułęż chce jechać.

sagem · Post autor: **sagem** » 17 maja 2013, 21:36

Słonik pisze:O nic mi nie chodzi, coś się taki ordynarny zrobił ostatnio. :roll: :?:

Chyba nie mówisz tego na poważnie. :-|

Słonik pisze:Na Grabinie mówiłem że na jednotloczkowym nie będzie działać jak powinno, pijany byleś możesz nie pamiętać. :mrgreen:

Wiem, i sam tak myślałem, ale jak sam wiesz EDD taki miał więc się tym zasugerowałem - przepraszam.

Mały up, w sumie to dostałem od żony, :mrgreen: a jako ciekawostka mój zbiornik płynu spryskiwaczy jest wyposażony w miejsce na dwie pompki.

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 18 maja 2013, 00:56

Dobrą żonę masz

Słonik · Post autor: **Słonik** » 18 maja 2013, 10:06

sagem poluzuj gume w gaciach sie nie spinaj

Przemas80 · Post autor: **Przemas80** » 18 maja 2013, 16:08

Tak jak manfred19 pisał żonę spoko masz hyhy. :mrgreen:

edd · Post autor: **edd** » 18 maja 2013, 18:54

Założyłes tą osłonę jak się prezentuje ? Co do blov offa na dv jest zawsze fajniej bo ciśnienie wraca przed turbo i nie ma zamuly po zmianie biegu a jak masz duży icek małe turbo to na blov offie będzie tak jak piszesz

sagem · Post autor: **sagem** » 23 maja 2013, 14:16

edd pisze:Założyłeś tą osłonę jak się prezentuje?

Założyłem, ale średnio mi pasuje, chce ja zrobić na czarno.

Co do bova, myślę że u mnie sprawę rozwiąże dwu tłoczkowy zawór.

Trochę nowości ale pogoda jest porażka.