Ponownie przedstawiam swoje wozidło, ponieważ zaniedbałem temat :oops:
ale po kolei 
Pacjent:
Audi 80 B4(8C)
Rocznik:1992
Silnik: 2.0 ABK
Kolor: LY7T
Wypas
:-odłączany ABS
-dodatkowe zegary
-przeciwmgielne przód
Troszkę historii:
Kupione w Niemczech za 400€ z licznikiem ok. 180000km.Ja jestem trzecim właścicielem, pierwszym w Polsce. Przy kupnie miała różne oznaki parkingowych przygód, ale to tylko kosmetyka
Ważne, że ABK było żwawe i zdrowe i tak jest do dziś To mój pierwszy samochód, nie miałem co do niego jakichś większych planów, po prostu miał mi służyć do przemieszczania się. Ale natrafiłem na to zacne forum w poszukiwaniu części. I tak powoli zacząłem się bardziej zagłębiać w temat, popatrzyłem na fajne autka, zrobione ze smakiem, nie przesadzone
nie przypuszczałbym, że w A80 drzemie taki potencjał I tak powoli zaczęło się ulepszanie Oto co udało się dołożyć:
-zderzak od Coupe ze spryskami
-skórzane fotele
-elektryczne szyby
-elektryczny szyberdach
-elektryczne i podgrzewane lusterka
-boczki po pierwszym polifcie
-deska poliftowa
-tylna półka z roletą
-short shifter od Desa
-gwintowane zawieszenie FK
-Seima Black na tył (już drugi komplet
)-lampy soczewkowe przód
No i oczywiście różne rzeczy eksploatacyjne, ale to przecież nuda
Tak więc temat po dwóch latach odżył, Audi nabierze blasku mam nadzieję, bo po pierwszych uniesieniach Ją zaniedbałem :oops: Ale teraz to się powoli zmienia, plan w głowie się zrodził, małymi krokami zmierzamy ku lepszemu
dzięki temu forum i klubowiczom udaje się to w miarę sprawnie Kilka przypadkowych fotek, bo niestety stare wygasły, to jedyne co znalazłem:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[center]Rok 2016[/center]
Sezon dosyć późno się rozpoczął, ale trochę gratów na początek wpadło
→ lampy soczewkowe - dzięki orsa_83
→ lampy tył 3x Seima Black 1x Hella Black - dzięki Arturo997
→ zderzak przedni RS2 - dzięki UFOtm za cynk
→doszła jeszcze replika zderzaka RS2
oczywiście zaraz po jej zakupie pojawił się ten oryginalny, który też jest u mnie ale na razie zostawię ją u siebie.
i porównanie z ori RS2
→kolejny etap to nowe koła i założenie gwintu:
felgi Japan Racing JR15, przód 7,5Jx17 tył 9Jx17
opony Falken ZE 914, przód 195/40R17, tył 205/40R17
no i parę zdjęć już na nowych kołach i gwincie
na dniach wpadną dystanse na przód, więc trochę koła pójdą na zewnątrz
i jak na razie tyle, czekam na następne części
CDN.
Pozdro dla wszystkich forumowiczów
