[B4 AAZ 1.9TD] OBROTOMIERZ Z BENZYNIAKA SZALAJE

DraKio · Post autor: **DraKio** » 01 mar 2012, 21:58

a ty wstawiles do siebie obrotek ?;)

andrzejsz23 · Post autor: **andrzejsz23** » 01 mar 2012, 22:03

Wstawiłem cały licznik od TDI-ka i musiałem wlutować właśnie ten potencjometr żeby pokazywał dobre obroty.
Bo u Ciebie jest więcej roboty jak wstawiasz sam obrotek do licznika od TD-ka

DraKio · Post autor: **DraKio** » 02 mar 2012, 16:05

ok zamowie ten potencjometr i we wtrek wlutuje i zobacze co sie bedzie dzialo;)

andi77 · Post autor: **andi77** » 02 mar 2012, 16:51

DraKio pisze:ok zamowie ten potencjometr i we wtrek wlutuje i zobacze co sie bedzie dzialo;)

Ja zastosowałem u siebie ze starego radia od podgłaśniania... i śmiga jak trzeba.

DraKio · Post autor: **DraKio** » 02 mar 2012, 19:32

kolego a mozesz opisac to troche jasniej;) jaki to potencjometr byl ?

andi77 · Post autor: **andi77** » 02 mar 2012, 19:44

DraKio pisze:kolego a mozesz opisac to troche jasniej;) jaki to potencjometr byl ?

Nie pamiętam dokładnie jego parametrów.
Dolutuj do obrotka kable i wyprowadź na zewnątrz... wtedy bez ograniczeń możesz testować różne potencjometry.

andrzejsz23 · Post autor: **andrzejsz23** » 02 mar 2012, 22:39

Ja obleciałem całe miasto w poszukiwaniu potencjometru precyzyjnego i go nie dostałem.Udało mi się kupić tylko zwykły, ale myślę wlutuję go i zobaczę czy będzie chodziło, no i śmiga <ok> Też wlutowałem potencjometr na dłuższych kablach żeby po włożeniu licznika swobodnie dokonać regulacji tym potencjometrem.
Dopiero po zrobieniu obrotka na allegro znalazłem potencjometr precyzyjny, ale tego obecnego już nie będę zmieniał. Tylko że może na tym precyzyjnym dokładniej pokazuje obroty silnika.

DraKio · Post autor: **DraKio** » 03 mar 2012, 20:08

I PO SPRAWIE

DZIAŁA ELEGANCKO XD kupilem zwykly potencjometr jak do radia tylko ze mieli 22k ohma ale działa po wlutowaniu

tylko mam problem z zegarkiem, poniewaz przy kazdym odpaleniu samochodu zegarek sie resetuje do 00:00 ;/ dlaczego tak?

andi77 · Post autor: **andi77** » 03 mar 2012, 21:02

DraKio pisze:tylko mam problem z zegarkiem, poniewaz przy kazdym odpaleniu samochodu zegarek sie resetuje do 00:00 ;/ dlaczego tak?

Kondensator w zegarku nie trzyma prądu.

DraKio · Post autor: **DraKio** » 03 mar 2012, 21:42

i co na to poradzic ? dodatkowy jakis uklad zasilania zrobic czy co?

andrzejsz23 · Post autor: **andrzejsz23** » 03 mar 2012, 23:08

Może trzeba będzie go wymienić

Arczizioom · Post autor: **Arczizioom** » 15 mar 2012, 17:27

Ja mam pytanie troszkę innego rodzaju a mianowicie czy obrotomierz z diesla będzie działać w benzyniaku i czy będzie wskazywać dobre wartości?

andrzejsz23 · Post autor: **andrzejsz23** » 15 mar 2012, 20:47

Działać to będzie, ale obrotek od diesla jest wyskalowany do 6 tyś. a z benzyny do 7 tyś.
To nie wiem czy dobrze będzie odwzorowywał prawdziwe obroty silnika.

andi77 · Post autor: **andi77** » 03 cze 2013, 19:21

DraKio pisze:kolego a mozesz opisac to troche jasniej;) jaki to potencjometr byl ?

Odświeżę kotleta

Zamiast potencjometru wystarczy wlutować rezystor 10K.
Ewentualne niewielkie korekty po wlutowaniu w razie potrzeby można wprowadzić wbudowanym w oryginalnie w płytkę potencjometrem 100ohm.