[All] Modyfikacje - Zawieszenie, sprężyny amorki, gwint

ślepak · Post autor: **ślepak** » 28 maja 2013, 22:33

czyli ogólnie jakościowo co jest lepsze?? Ta czy MTS?? Albo inaczej, które jest twardsze?

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 28 maja 2013, 23:34

ślepak pisze:czyli ogólnie jakościowo co jest lepsze?? Ta czy MTS?? Albo inaczej, które jest twardsze?

Sprawdź spring rate sprężyn w TUV, jeśli oba kompety są linearne, lub oba progresywne to można bezpośrednio porównywać. Sprężyn linearnych nie porównuje się za bardzo z progresywnymi, bo ich działanie jest inne.
Certyfikat mają wszystkie produkty TA i TAT, z MTS nie wiem.

Natomiast amorki trzeba sprawdzić osobiście, gdy sa olejowe to ciągniesz jak najmocniej i te które ciężej wyciągnąć są twardsze.

skoti · Post autor: **skoti** » 29 maja 2013, 00:17

Niby najtwardsze z półki low budget to TA mam je u siebie ale jeszcze za wcześnie ,żebym się wypowiadał

juba · Post autor: **juba** » 09 cze 2013, 18:22

Czy ktoś orientuje się jakiej firmy są sprężyny na przód o oznaczeniu 200.660VA/48 08/04.
Są to czerwone sprężyny na przód, obniżające prawdopodobnie o 6cm.

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 09 cze 2013, 23:20

PowerTech chyba.

juba · Post autor: **juba** » 14 lip 2013, 08:51

Powiedzcie mi czy ktoś na forum próbował kiedykolwiek pod pasować do naszych audic sprężyny z innego auta? Na giełdzie rozmawiałem z gościem, który przyjechał swoją B3 i podobno na przodzie miał springi H&R 29317, które katalogowo pasują do forda fiesty i obniżają o 35mm. Jemu auto siedziało dobre -60. Co o tym sądzicie?

Bronek27 · Post autor: **Bronek27** » 14 lip 2013, 10:06

A ile ford fiesta waży nie wiem czemu ludzie chcą na siłę pchać części z innych aut albo ciąć sprężyny żeby tylko auto wyglądała a gdzie właściwości jezdne ?? A powiedz mi nie ma takich ori sprężyn do audi 80 ?? Dla mnie bez sensu

juba · Post autor: **juba** » 14 lip 2013, 13:16

A czy ja pisze że chce to zakładać?? Fiesta waży mniej i dlatego wydaje sie prawdopodobne, że gość nie ściemniał. Jak by nie było problemów z takimi sprężynami to by była fajna opcja zamienna dla sprężyn dedykowanych. Nie wiem czy sie orientujesz jakie są trudności ze znalezieniem springów na przód -60 innych niż TA czy MTS. Poza tym zaciekawiło mnie to czy taki patent może wypalić.

Bronek27 · Post autor: **Bronek27** » 14 lip 2013, 13:31

trudność jaka do b4 quattro jest trudno z używanych ale nowe nie ma problemu a ośka to non stop są ogłoszenia czy to na tablicy czy allegro a w sklepach z bajerami tjunikowymi to nie problem zamówić zawias jaki się chce tylko kasa

za zawias gwint do b4 quattro 1tyś E

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 14 lip 2013, 17:57

Jak coś Ci się trafia i opłaca Ci się rozbierać zawieszenie to próbuj, ale nie spodziewałbym się rewelacji na sprężynach o połowę mniejszej nośności.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 15 lip 2013, 07:19

wole jezdzic na nowym mtsie, ta, badz jamexie niz uzywanej sprezynie od fiesty, ba nawet nowym haerem do fiesty bym pogardzil...

Kuba929rr · Post autor: **Kuba929rr** » 15 lip 2013, 22:20

W innym temacie nikt mi nie odpisuje wiec pozwolę się podpiąć tutaj. Zamierzam wymieniać sprężynki na tyle u siebie w B4. I teraz mam pytanie czy wiążą sie z tym jakieś większe problemy ? Sprężyny trzeba zaciskać czy nie ? Jak ktoś ma jakieś dobre rady to z chęcią wysłucham. Z góry dzięki.

juba · Post autor: **juba** » 15 lip 2013, 22:38

Wymiana sprężyn na tyle to bajecznie prosta sprawa, odkręcasz koło, później 4 śruby i masz całość na wierzchu. Jak znajdę podeśle ci tutorial do tego.

https://audi80.pl/b4-abt-wymiana-amortyzatorow-tyl-vt28841.htm
Proszę

[ Dodano: 2013-07-15, 22:45 ]
A ja mam pytanko, czytałem już o tym ale chce się upewnić. Mam możliwość kupienia sprężyn -60 dedykowane do B3, jeździły w 1.8s. Czy te sprężyny powinny siąść podobnie u mnie w ABT?

Kuba929rr · Post autor: **Kuba929rr** » 16 lip 2013, 13:08

juba pisze:Wymiana sprężyn na tyle to bajecznie prosta sprawa, odkręcasz koło, później 4 śruby i masz całość na wierzchu. Jak znajdę podeśle ci tutorial do tego.

https://audi80.pl/b4-abt-wymiana-amortyzatorow-tyl-vt28841.htm
Proszę

Właśnie tam mi nikt nie odpisuje. Czyli robić wszystko tak jak tam opisane tylko że wymienić sprężyny a nie amorki hehe. Dzięki za podpowiedź.

juba · Post autor: **juba** » 16 lip 2013, 21:05

Dokładnie