Forum Audi 80 Klub Polska

Niki20 pisze:Avus by tutaj siedział jak "szpak na czereśni". :mrgreen:

To mnie się nawet podoba. <ok>

P.S. :oops: :oops: :oops: :lol:
,

Tak mi się jakoś skojarzyło :mrgreen:

Nie długo będzie fruwać jak ten swoją drogą fajnie silnik tu wygląda.

Niki20 pisze:Żartujecie sobie?? Przecież Krystianowi chodziło o wywalenie tyłu i wsadzenie zamiast przednich foteli dwóch lekkich kubłów a nie pakować kubły do tyłu. Po co komu kubły z tyłu?

No jasne, że żart. :lol: :lol: :lol:

Niki20 pisze:Keczy odstaw alkohol.

To nie od alkoholu... <ok>

Przemas80 pisze:Nie długo będzie fruwać jak ten swoją drogą fajnie silnik tu wygląda.

Bez przesady, ale powiem Wam że jest różnica i możecie się śmiać ale lżejszy tył daje radę.

Sprzęgło jest o dziwno tak mocne (a włożyłem stare) że zerwanie na 1wszym biegu na naprawdę dobrych oponach i na suchym asfalcie to żaden wysiłek. Jechałem na rondzie na pierwszym biegu, na samym wyjściu z ronda pełen ogień i przepinka na drugi bieg, przez chwilę tylne koła nie mają trakcji.

Aha, z tyłu jak wyjąłem to co widać na foto, auto wstało o jakieś 2 cm, muszę gwint skręcić.

Prestige, S2 Avant na Avusach z S8 to klasyka.

Wywalaj ten środek, będzie bandzior, skoro masz dupowoz, a ten ma być do zabawy to nie widzę innej opcji tym bardziej jak nikogo nie wozisz z tyłu.

taktownie pisze:

eSPe pisze:A seginy robiły by gnój na aucie.

Tu się zgodzę. :mrgreen:

No no. Mi chodziło w sensie że będą ryły beret i będzie kozak. Nie wiem jak ty zrozumiałeś.

sagem pisze:

eSPe pisze:Lubię gdy auto nie tylko zapitala ale i wygląda

Ale przecież nic z uroku jej nie zabiorę, a do środka i tak mało kto zagląda.

Ja zaglądam. Nawet bardziej niż pod maskę. Ale tak to jest. Są tacy co bardziej zaglądają pod maskę, a są tacy co wsadzają łeb do środka. Kto co lubi.

sagem pisze:

eSPe pisze:Wg mnie do tego buda Avant nie pasuje (lepiej kup se jakiekolwiek Coupe quattro)

Moim zdaniem jesteś strasznie stereotypowy. Właśnie taki Avant będzie ciekawy, a nie same auta o charakterze sportowym nadanym już w fabryce.

Zrobisz jak uważasz - Twój gruz mi nic do tego ale szkoda mi by było kolejnego fajnego Avanta. Najpierw dydowy który wygląda teraz jak fura do wożenia kartofli a rwał suty a teraz ty chcesz w środku robić pobojowisko.

sagem pisze:

keczy pisze:Jak wywali tylną kanapę i w jej miejsce da kubełki zaprawiając to wszystko pół-klatą to waga spadnie o sześciopak. :mrgreen:

To akurat smutna prawda. :-x

True True. Skórka niewarta wyprawki. Albo spartakiada w środku albo zostaw go w spokoju.

sagem pisze: eSPe, poprawiłem zderzak, może być. :?:
[url=http://imageshack.us/scaled/thumb/836/beztytuu23a.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://imageshack.us/scaled/thumb/5/img0181ix.jpg]Obrazek[/URL]

Ciężko określić z fotek od przodu ale chyba git. <ok>

sagem pisze: I bonus fotka <ok>
[url=http://imageshack.us/scaled/thumb/841/img0212vt.jpg]Obrazek[/URL]

Pozdro

A gdzie masz pokrywę?

eSPe pisze:No no. Mi chodziło w sensie że będą ryły beret i będzie kozak. Nie wiem jak ty zrozumiałeś.

To był taki mały troling, wczytaj się dokładnie jak Cie zacytowałem. :roll:

Jak tam stożek się znudził ?

eSPe pisze:A gdzie masz pokrywę?

Jeszcze Maszu ją trzyma. :roll:

Krycha pisze:Jak tam stożek się znudził?

Każdy st. Celsjusza w dolocie mniej na wagę złota!

Tak od siebie wtrącając to ja widzę dwie wizje auta:

Albo wybebeszenie środka i zrobienie go na typową popierdalawkę (czyli 500 HP minimum)
albo dopicowanie wnętrza i zrobienie całego samochodu PERFECT bo patrząc na Twój samochód i to jak go przerabiasz to już niewiele do szczęścia brakuje. Najgorzej jak ktoś zrobi wnętrze i z zewnątrz a zostaje nie ruszony silnik, albo silnik zrobiony a reszta kupa.

Są dwie drogi wg mnie każda będzie ok, ale w wypadku pierwszej liczę na moc: seria x 2.

Krycha pisze:Jak tam stożek się znudził?

1. Znudził.
2. Ładniej będzie wyglądała pucha.
3. Chyba będzie "chłodniej" w dolocie, to co robi ten silnik z temperatura pod maską to porażka.

shellah pisze:eSPe napisał/a:
A gdzie masz pokrywę?
jeszcze Maszu ją trzyma. :roll:

Tak jeszcze jest u Maszu, nie kazałem mu się spieszyć.

Czas pokaże jak będzie, ale czy z wnętrzem czy bez, chce osiągnąć swoją moc docelową, bez awaryjną, na razie na seryjnych korbach, a kto wie, może kiedyś na kutych.

Słusznie, problem dostać puszkę z ABY.

marszall pisze:Najgorzej jak ktoś zrobi wnętrze i z zewnątrz, a zostaje nie ruszony silnik.

A co jak ktoś ma zdrowiutką serię i po prostu chce ją utrzymać bo mocy mu wystarczy? Nie potępiaj takiej drogi.

sagem pisze:Tak jeszcze jest u Maszu, nie kazałem mu się spieszyć.

A co tam dzióbiesz na niej?

eSPe pisze:marszall napisał/a:
Najgorzej jak ktoś zrobi wnętrze i z zewnątrz a zostaje nie ruszony silnik.

A co jak ktoś ma zdrowiutką serię i po prostu chce ją utrzymać bo mocy mu wystarczy? Nie potępiaj takiej drogi.

Moje podejście jest takie, niech każdy sobie robi co sobie chce, mnie to na prawdę nie wadzi i niech moja robota też nikomu nie wadzi. Ja mam największa frajdę i satysfakcje że wszystko sobie robię sam.

eSPe pisze:sagem napisał/a:
Tak jeszcze jest u Maszu, nie kazałem mu się spieszyć.

A co tam dzióbiesz na niej?

A nic takiego, po prostu miała w odlewie żółtą nić która u mnie do niczego nie pasuje i Maszu oklei ja Czarną karbowaną folią, żeby było spokojniej.